Quale è la differenza tra un cluster con dentatura 10-14-18-21 oppure 12-15-18-20

[+ Fra_18]

Lo devo montare su un cilindro:

Pinasco zuera srv 135

Albero motore mazzicchelli spalle piene AMT186VT

Crociera pinasco

Campana 27/69 pinasco 

Frizzione doppia molla polini

Accensione malossi 

Carburatore 26/26

 

Grazie per i vostri consigli....

[robertoromano]

Aumentando i denti sul cluster,allunga la marcia,diminuendoli,la accorcia.

10-14-18-21 e' come l'originale(10-14-18-22) a parte la quarta che e' accorciata(poco)

12-15-18-20 e' piu' ravvicinato ,hai prima e seconda allungate,e quarta piu' corta del precedente.Direi piu' indicato per un motore con espansione,ma occhio non so se richiede anche ingranaggi dedicati e variati,verifica tutto.

[+ Fra_18]

Capisco grazie mille anche se credo per un motore così turistico andtebve bene il 18 21

[robertoromano]

Esiste anche 10-14-18-20 che monta con ingranaggi originali,se vuoi contenere i costi;con 27/69 ed espansione io vedo meglio quarta da 20,la 21 accorcia poco e senti ancora il salto dalla terza;invece se usi una semiespansione tipo proma o polini a banana allora vai di 21. 

[+ Fra_18]

Infatti ho gia la proma nuova e userò fi sicuro quello perche vorrei fare un motore turistico ma nello stesso tenpo sportivo

[+ falc 57]

un dente quanto equivale 5 km h ?

Nel mio motore diciamo turistico un pro cup se vado a 60/70  con un po' di vento di 4 fatica a prendere giri ovviamente se tiro bene la terza la quarta la riempie tutta tranquillamente in questo caso un dente di alberino pensate possa bastare di GPS con 24/61 e proma a valvola tiro 122 km h

Modificato 2021 Giugno 13 da falc 57

[robertoromano]

15 ore fa, falc 57 ha scritto:

un dente quanto equivale 5 km h ?

Nel mio motore diciamo turistico un pro cup se vado a 60/70  con un po' di vento di 4 fatica a prendere giri ovviamente se tiro bene la terza la quarta la riempie tutta tranquillamente in questo caso un dente di alberino pensate possa bastare di GPS con 24/61 e proma a valvola tiro 122 km h

Da come lo descrivi,nel tuo caso direi un dente è sufficente,lasciando tutto il resto invariato.

La differenza in kmh cambia in base al numero dei giri cui la vai a leggere,lo puoi visualizzare con uno speedcalculator,ovviamente ti interessa la v.max ,all'incirca sarai li comunque dai...