Problema terza e quarta marcia

[fastfrascoo]

Ciao a tutti,

Io ho un problema con la mia Vespa che non riesco a risolvere. Recentemente ho aperto il motore per problemi di varia natura, tra cui il cambio. In terza e quarta marcia le marce andavano a scatti. La vespa rimaneva nella marcia in cui l'avevo messa ma spesso, senza una logica precisa, la marcia tendeva ad andare a scatti. Preciso che si tratta soltanto della terza e della quarta marcia.
Ho aperto il blocco, cambiato la crociera con una nuova, richiuso ogni cosa ed il problema è rimasto lo stesso. 
Ho provato a tirare sia la prima che la seconda e non si verifica mai il problema in questione. Invece in terza (in modo particolare, è la marcia in cui succede più spesso) e in quarta succede che la marcia vada a scatti. 
Come posso risolvere? Sto un po' impazzendo perché sono molto felice di come va sotto tutti gli altri aspetti e questo problema mi avvilisce molto.

Grazie a tutti quelli che cercheranno di aiutarmi!

[claudio7099]

crociera sbagliata ,ci sonno 2 tipi chiamate 51mm e 50,2mm ,misura quella che hai tolto 

[claudio7099]

come vedi la 1° il folle e la 2° hanno praticamente gli intagli della sfera simili ,ma 3° e 4° sono più distanti ..........sono rimasto fregato anche io non ti preoccupare ,da allora sempre due modelli di scorta

[fastfrascoo]

Grazie mille davvero. Questo significa che la crociera che era montata prima che io la cambiassi era quella sbagliata ? 

L'ho ricomprata della stessa misura e infatti il problema è rimasto. Tutto torna! Grazie ancora

[+ Cris93r]

Ciao ragazzo domanda, siccome devo cambiare anch’io la crociera a breve su dei carter che mi ritrovo di et3 da trasformare in corsa corta momentaneamente, che crociera va su? Grazie

 

 

Inviato dal mio iPhone utilizzando ET3

 

[claudio7099]

avevo letto qui sul forum che bisogna leggere il codice sugli ingranaggi ,ma di queste cose sono allo scuro ,qualcuno di sicuro scriverà informazioni più dettagliate così non ti sbagli sull'acquisto della crocera

Modificato 2018 Marzo 12 da claudio7099

[+ nordy]

se il codice degli ingranaggi inizia con 3 hai un cambio pre '76 che monta crocera 51mm

se il codice inizia con 4 hai un cambio post '76 quindi crocera 50.2 mm

 

[+ Cris93r]

Grazie mille ragazzi, siccome son nuovo al mondo vespa , il blocco 50 col 125, a parte l’albero, prigionieri e cuscinetto lato volano hanno altre differenze?


Inviato dal mio iPhone utilizzando ET3

[claudio7099]

io sono rimasto fregato da primavera 125 ,non ho letto l'anno sul libretto senza far caso ai numeri stampigliati e ho montato la prima che avevo sottomano .....il bello e che i problemi sono usciti dopo il rodaggio ,non subito ,si vede che sotto sforzo se non lavora perfettamente al centro del dente tende a scappare ,da quel giorno sempre 2 modelli di scorta

[+ nordy]

1 ora fa, Cris93r ha scritto:

Grazie mille ragazzi, siccome son nuovo al mondo vespa , il blocco 50 col 125, a parte l’albero, prigionieri e cuscinetto lato volano hanno altre differenze?


Inviato dal mio iPhone utilizzando ET3

cambia la primaria, la marmitta, la marmitta e direi che il resto l'hai detto

[+ Cris93r]

cambia la primaria, la marmitta, la marmitta e direi che il resto l'hai detto

Non sapevo cambiava anche lo scarico ho il classico padellino sito

 

 

Sent from my iPhone using ET3 mobile app