Cestello DRT che tocca su carterino frizione

[+ VFC_vespa]

Ciao a tutti, ho una campana 27/69 DRT con il suo parastrappi e cestello. Montandola tocca quest'ultimo sul carterino della frizione (special). Alcuni mi hanno detto di limarlo e avendo due carterini sarà una soluzione che proverò, l'altra è quella di montare uno spessore da 1.5 mm, così facendo serve anche il nottolino più lungo per recuperare la corsa.. Il nottolino maggiorato l'ho trovato su 10 pollici ma è quello a cremagliera per carterino HP.. Qualcuno sa dirmi come fare???

Modificato 2017 Novembre 1 da EdoardoPellegrino

[fagio 72]

Dovrebbe bastare limare il carterino è montare due guarnizioni 

[+ nordy]

lima senza problemi. attento solo a non sfondare

[claudio7099]

io ho messo una guarnizione da 2mm e ho montato lo spingidisco con cuscinetto (quello per la frizione 6 molle)che è più alto (qui ce ne sono diversi ,non sono tutti uguali)

[+ VFC_vespa]

Perfetto, vi farò sapere!

[+ Grave Digger]

Mi interessava l argomento....ho il carterino special modificato con leva lunga e kit rallino Crimaz.Ora ho deciso di montare una campana drt dal pieno e noto che il cestello e’ piu alto del normale,forse x ospitare frizioni a 5 dischi e assieme c e’ uno spessore d alluminio da 3 mm da impiantare sul carterino. Adesso mi chiedevo come faccio per recuperare quei 3 mm di corsa in piu’chi sa se il rallino Crimaz ha quei 3 mm in piu in altezza x compensare?

[claudio7099]

Ci va lo spingidisco con il cuscinetto che è più alto

[+ Grave Digger]

Ho la frizione falc,quale spingidisco dovrei usare?

[claudio7099]

Vespa hp