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Passare il collaudo con 85 pinasco


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Ciao a tutti è la prima volta che scrivo nel forum, ho una vespa 50 special che era di quando mia mamma era ragazza con, 85 pinasco, shb 19 e sito siluro quando lei l'ha usava  non c'era ancora il targhino quindi devo fare il collaudo che è alla motorizzazione, siccome i pezzi originali non sappiamo dove sono devo fare il collaudo con questi pezzi, ho già chiesto ad un mio amico se mi poteva prestare il padellino originale, oltre a questo secondo voi potrei o dovrei fare altro Grazie mille

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ciao grazie della risposta, oggi pomeriggio mi vedo con il mio vicino di casa e ne parliamo, lui mi ha detto che potremmo costruire uno strozzo dal collettore della marmitta, il problema è che non so se basta solo questo o devo fare qualcos'altro per passare il collaudo

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  • Moderatore
8 minuti fa, Piewankel ha scritto:

Ma scusa... Hai il libretto di quella vespa li?

Cmq senza diventare matto butta sotto un 16-10, un padellino e delle rondelle per non fare aprire tutto il carburatore... Risultato 30km/h.

Purtroppo, se va a 30 km/h, non passa lo stesso. La vespa non deve andare + o - 5 km/h rispetto alla velocità massima dichiarata nella scheda tecnica omologativa, che è di 40 km/h, quindi non più di 45 e non meno di 35.

Comunque, hai fatto una domanda lecita, se c'è il libretto originale non si deve fare il collaudo per poterla reimmatricolare, poi basta una semplice revisione presso un'officina autorizzata per poter circolare.

Quindi: il libretto originale c'è?

Ciao, Gino

  • Like 1
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16 minuti fa, robertoromano ha scritto:

Ragazzi vi ricordo che siamo su un forum pubblico,non facciamoci notare troppo splendidi,ne noi ne chi ci fa' cortesie....

chiedo scusa ed in un certo senso immaginavo fosse meglio non scrivere....ma ovviamente non ho messo ne nomi ne luoghi....oltretutto anche solo consigliare di mettere una rondella non mi sembra molto diverso :D

 

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  • Moderatore
Il 1/7/2017 in 20:22 , VespaX ha scritto:

Alla motorizzazione prenota solo per il libretto. La revisione la fai in un' officina! 
 

 

Non ha il libretto vecchio, quindi deve fare il collaudo in motorizzazione!

Ciao, Gino

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4 ore fa, vespino50 ha scritto:

ciao grazie, ora vedrò di procurarmelo il problema é che ho paura che essendo che devo fare il libretto nuovo ho paura che giardino il gt, il carburatore e tutto o no? Probabilmente mi sbaglio non so ditemi voi grazie mille

La parte visiva originale, carburatore e marmitta, il resto fari, clacson, freni e misura gomme. Niente altro. È una normale revisione. Se hai un meccanico manda lui che passa sicuramente. Se va un privato sono sempre più pignoli. Io con 75 Polini, 16.16 e siluro l ho passata.

Modificato da valem18
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  • Moderatore
Il 5/7/2017 in 18:10 , claudio7099 ha scritto:

il libretto lo rifanno in una qualsiasi pratiche auto ..non c'è bisogno della motorizzazione

Aridaje!

Non ha. il libretto originale, quindi deve andare per forza in motorizzazione! :roll:

Ciao, Gino

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  • Moderatore
Inviata (modificato)

non avendo il libretto come spiegato anche qui sul forum ,la prima cosa da fare è recarsi dai carabinieri e fare la denuncia di smarrimento del libretto con i dati del mezzo ,poi dopo in una qualsiasi agenzia pratiche auto ti rifanno il libretto ,si và in motorizzazione solo per una nuova immatricolazione di un veicolo radiato ,ecc...almeno qui in piemonte funziona così ,in altre regioni non so

la vespa è già immatricolata ,manca solo il libretto

Modificato da claudio7099
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