+ Giuseppe 991511 Inviata 2017 Giugno 26 Share Inviata 2017 Giugno 26 Salve a tutti, grazie per essere sempre gentilissimi e fornire risposte complete. Un noto preparatore di kart e vespe della mia zona dice che se un motore si tiene senza minimo va meglio, però a me verrebbe da dire che non è così perché, specialmente dopo una tirata, si potrebbe danneggiare il motore; voi che ne pensate? Grazie in anticipo. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore fagio 72 Inviata 2017 Giugno 26 Moderatore Share Inviata 2017 Giugno 26 Forse lui intendeva dire, di tenere la vite che regola il minimo mediante alzata della valvola gas lasca, così il motore al minimo si spegne se nessuno accelera. 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ alberto dm Inviata 2017 Giugno 29 Share Inviata 2017 Giugno 29 ciao mah dipende...probabilmente il meccanico si riferisce ai motori kart, ha pienamente ragione... fino a quando usavo i dellorto sulla mia stradale valeva lo stesso discorso, se chiudo il gas si spegne il motore, ma montando un carburatore diverso dal solito mi trovo mio malgrado al fatto che chiuso tutto tiene il minimo, basso ma lo tiene sempre... questa caratteristica all'inizio non mi piaceva ma ora apprezzo..dopo una tirata chiudendo il gas davo leggeri colpetti, ora sento posso farne a meno anche se li dò lo stesso ...in realtà la benzina dal circuito del minimo continua a uscire anche se la valvola gas è completamente chiusa e il motore si spegne se è al minimo...se è leggermente alzata per tenere il minimo potrebbe esserci una quantità maggiore di benza uscendo anche dal foro circuito di progressione.....ma onestamente non ho molto chiaro cosa accade..dovrei informarmi.....in ogni caso scegli quel che preferisci....alla fine sono solo discorsi e la realtà non è molto diversa tra le due filosofie specialmente sui nostri motori 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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