+ Alex996 Inviata 2017 Giugno 15 Share Inviata 2017 Giugno 15 Salve amici del forum, dovrei chiudere il carter della mia et3, quale è il miglior modo per farlo? Guarnizione più pasta rossa? Guarnizione più adesivo per guarnizioni?... grazie Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ blaps_85 Inviata 2017 Giugno 15 Share Inviata 2017 Giugno 15 Io lo chiudo mettendo un velo di pasta nera sui bordini e poi poggiando sul carter frizione la guarnizione. Sinora mi son sempre trovato bene e senza trafilamenti. Comunque se i carter sono perfetti puoi anche evitare la pasta e solo oliando un pochino la guarnizione prima di metterla avrai un'ottima tenuta. 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Alex996 Inviata 2017 Giugno 15 Autore Share Inviata 2017 Giugno 15 Ok ti ringrazio Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ 130 special Inviata 2017 Giugno 16 Share Inviata 2017 Giugno 16 (modificato) Esatto un velo di pasta su entrambi i semi-carter e stai sereno. Io adesso come pasta ho comprato la loctite 5699 che è grigia,perchè almeno non si vede. Modificato 2017 Giugno 16 da 130 special 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Alex996 Inviata 2017 Giugno 17 Autore Share Inviata 2017 Giugno 17 16 ore fa, 130 special ha scritto: Esatto un velo di pasta su entrambi i semi-carter e stai sereno. Io adesso come pasta ho comprato la loctite 5699 che è grigia,perchè almeno non si vede. Ma solo pasta? O pasta più guarnizione? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ 130 special Inviata 2017 Giugno 17 Share Inviata 2017 Giugno 17 Pasta + guarnizione Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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