Travasi carter

[+ Catte]

Buongiorno,

Scusate la poca professionalità del mio messaggio ma sono ancora alle prime armi.

Spero che qualcuno di voi mi possa aiutare.

Ho trovato un offerta di un carter completo con GT parmakit sp09, io purtroppo non lo posso usare perché dovrei montare un'espansione e abitanto in centro storico me la metterebbero sotto sequestro in 3 giorni. Se ci monto una sito ditemi se erro è come mettere un rialzo a una ferrari giusto? Accantonando di lasciare stare quel cilindro pensavo di mettere un polini in ghisa o un parmakit ecv che molto più "turistici". Il carter avendo già i travasi belli aperti per l sp09 può sopportare anche un polini in ghisa o un ecv?

Spero di essere stato abbastanza chiaro nella mia spiegazione ma essendo alle prime armi non so i termini tecnici. Grazie

Francesco

[+ Gian67]

ciao, lascia perdere, probabilmente quei cilindri non riescono neanche a coprire quei travasi.

[+ Catte]

Grazie gian67.

E in alternativa usando l sp09 ma non potendo usare un'espansione c'è modo di modificare una faco a siluro? O addirittura magari prendere una padella pinasco da px 200 e adattare il collettore di scarico? Grazie

[+ Parma.sp09]

Ciao ,secondo il mio parere anche se monti un espansione cambi la lana di vetro originale con della lana di roccia (quella da muraro) e lo carburi piu verso il magretto di minimo ,quando la vespa è in sotto coppia fa meno rumore di una proma

[+ Catte]

Certamente però una espansione è molto più visibile a occhio che una sito.

[robertoromano]

Ciao Catte,prosegui qui che è tutto per te,non ripetere le stesse domande anche su altri post,buon lavoro.