Presentazione - 130 polini semplice

[+ Jean85]

Ciao a tutti, mi chiamo Jean. l'anno scorso ho potuto realizzare il mio sogno nel cassetto. Comprare una Vespa Primavera 125 ET3, dopo qualche chilometro ho deciso di restaurarla completamente e aggiungere un po di peperoncino al motore   

 

Disposizione:

 

Polini 130 Ghisa

Albero Mazzucchelli Race

Carburatore PHBL 24 con filtro polini di spugnia (da cambiare con un PWK 24) 

Collettore aspirazione classico (non lammellare) 

Campana denti dritti 69-27 Polini

Marmitta Polini (banana)

Crociera rinforzata D.R.T

Frizione Polini 3 dischi con molla rinforzata

 

Spero che sia uno spasso..... il Motore e gia finito, aspetto che ritorni la Vespa che al momento sta ancora dal carrozziere.

[McKenzie]

Occhio che la mazzuchelli indica di non superare gli 1.6KG con il volano e quello ET3 ne pesa 3Kg

 

Il carburatore che hai va benissimo e ti suggerirei di tenere quello

 

Per il resto hai un bel mezzo, divertiti

[+ Jean85]

Ciao, ho dimenticato l'accensione polini con volano 1.2 Kg

[McKenzie]

Se non riesci a carburarlo probabile che hai una versione con polverizzatore forellato e quindi è quello ibrido per 4t... Prendi i pezzi di uno classico e con calma lo converti in 2t con la classica configurazione e ti troverai bene quasi di sicuro

[+ Jean85]

Prima era montato su un malossi 136 mkII con il lammellare ed andava bene. Ora sul polini 130 con collettore classico da problemi con il lammelare non ne da...... la valvola e originale non e stata mai toccata.....oggi ho provato con il lammellare ed va bene sempre su banco.....

Cominque i getti sono:

Max 104

Starter 60

Min 38

Aq 264

D22 2 tacca

Valvola 40

Come da manuale polini