sella plc

[+ riccio3282]

Ciao a tutti. Che ne dite della sella plc?

 

Sono molto propenso ad acquistarla per aumentare l'autonomia, ma ho visto il sellino sembra essere veramente scomodo... idee su come si puo migliorare?

[+ Quattromarce]

Sei seduto su un pezzo di vetroresina e dopo un 50/60 km inizi ad avere dolori...fidati, ti parlo da possessore, in più rovina un po' la vernice perchè la mia appoggiava sul culo della vespa. Sono selle per uso pista...

[+ riccio3282]

Ho capito.... non c'è un modo alternativo per aumentare il volume serbatoio?

[FREE TUNING]

guarda queste --

 

http://www.vespaonline.com/uploads/monthly_2009_11/DSCN0377.jpg.51234ed6567e53a23ae323c218ae7409.jpg

https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRnbD4BCoRvytwM2W_wAkoPMCGbbqsKHNDN9bXENA2Hzust7Bp2

Modificato 2016 Novembre 17 da McKenzie

[$ Turbo99]

Classica tanica da 5/10 lt fissata con fibbie o corde elastiche;)

[+ Paolo82]

Anche noi,tanica da 10lt legata,1lt d'olio nel bauletto,sella yaankee per portare le signore e via a dare gass

[$ aplus]

Per le fighette la Yankee è il top mentre per gli uomini con il culo ricoperto di vero cuoio la sella con rivestimento di neoprene spesso è irrinunciabile

Ho la Yankee sulla Vespa da viaggio ma il mio amico Stasky monta una sella tipo pista sul Falc 175 stradale sul quale ha fatto uno strapuntino con un rivestimento zigrinato per le selle delle moto da cross. E' comodissimo

Detto questo quindi prendi pure la PLC, vai da un buon tappezziere nautico e fatti fare uno strapuntino usando della gommapiuma con compressione media, non te ne pentirai

[+ ZΔmbe]

Sei seduto su un pezzo di vetroresina e dopo un 50/60 km inizi ad avere dolori...fidati, ti parlo da possessore,in più rovina un pò la vernice perchè la mia appoggiava sul culo della vespa.Sono selle per uso pista...

Sono interessato anch'io a quella sella.

Tu come cuscino cosa usavi?

[+ Paolo82]

Per le fighette la Yankee è il top mentre per gli uomini con il culo ricoperto di vero cuoio la sella con rivestimento di neoprene spesso è irrinunciabile

Ho la Yankee sulla Vespa da viaggio ma il mio amico Stasky monta una sella tipo pista sul Falc 175 stradale sul quale ha fatto uno strapuntino con un rivestimento zigrinato per le selle delle moto da cross. E' comodissimo

Detto questo quindi prendi pure la PLC, vai da un buon tappezziere nautico e fatti fare uno strapuntino usando della gommapiuma con compressione media, non te ne pentirai

E per tutti i giorni senza signora,metto quella monoposto racing

[+ Quattromarce]

Sono interessato anch'io a quella sella.

Tu come cuscino cosa usavi?

Quello della plc che danno con la sella,alto 1.5 mi sembra.

[+ riccio3282]

Ok... vorrei trovare il modo per imbottirlo un po'.... come funzionalità com'è?

 

Nel caso devi accedere al carburatore si toglie alla svelta?

[$ aplus]

Quello della PLC è troppo duro perché ha una compressione altissima ed è alto 1 cm. Io l'ho usato per fare altro in garage...

Se vuoi prova con quello di Valtermoto da 2 cm ma calcola che non è fatto per uso turistico e dopo qualche tempo si sbriciola

Molto meglio farsi fare uno strapuntino da un buon tappezziere

[+ ZΔmbe]

Quello della PLC è troppo duro perché ha una compressione altissima ed è alto 1 cm. Io l'ho usato per fare altro in garage...

Se vuoi prova con quello di Valtermoto da 2 cm ma calcola che non è fatto per uso turistico e dopo qualche tempo si sbriciola

Molto meglio farsi fare uno strapuntino da un buon tappezziere

Quanto può costare piu o meno?

[$ aplus]

Il neoprene da 2 cm di Valtermoto viene dai 50€ in su, dipende dalle dimensioni del foglio.

Lo strapuntino ben fatto sugli 80€

[+ riccio3282]

Quindi bastwrebbe andare da un tappezziere con la sella in mano e lui la attacca nel modo giusto?

[+ riccio3282]

inoltre la sella e comoda da smontare per arrivare al carburatore?

[$ aplus]

Quindi bastwrebbe andare da un tappezziere con la sella in mano e lui la attacca nel modo giusto?

Dovresti andare da un tappezziere e chiedergli di farti uno strapuntino da mettere sopra

Prende della gommapiuma a compressione media, la riveste con il tessuto che più di piace e ti crea lo strapuntino

Poi occorre fissare lo strapuntino alla sella. Se il tappezziere sa il fatto suo ti dice lui cosa fare e te lo fissa direttamente altrimenti devi ingegnarti un po'

Il neoprene me lo sono sempre sagomato ed attaccato da solo con la colla neoprenica, finora in pista non l'ho mai perso

Modificato 2016 Novembre 17 da aplus

[+ riccio3282]

perfetto, grazie

[+ ZΔmbe]

Volendo si potrebbero anche usare degli strap adesivi così si potrebbe rendere intercambiabile il cuscino o anche più semplicemente il rivestimento

[+ riccio3282]

infatti mi piacerebbe provare a fare una cosa del genere, ma quindi la sella ha due viti m 7 su cui si avvita poi la sella? cioe, se io devo accedere al carburatore per ricarburare, che viti vanno tolte?

[+ Quattromarce]

Ha due viti m7 che si avvitano ai fori del telaio,queste sono filettate femmina alle quali si avvitano due viti a brugola con i due spessori,uno sopra e uno sotto la sella.

Sviti le due brugole e la sella esce.

[$ FULCRUM]

Io mi sto costruendo una sella, per l'imbottitura avevo pensato ad una stuoia da palestra messa a strati poi ricoperta da tessuto sky.

[McKenzie]

Io mi sto costruendo una sella, per l'imbottitura avevo pensato ad una stuoia da palestra messa a strati poi ricoperta da tessuto sky.

 

Comprati il gel per selle e della spugna da metterci sotto che viene un bel lavoro

[+ YENAGT]

Ciao ho sposta to qui il tuo post dove potrai discutere di tutte le modifiche riguardanti il telaio assetti e regolazioni

[+ riccio3282]

girovagando su internet ho visto che plc fa anche solo il serbatoio con lam possibilita di mettere la sella che si vuole, l idea sarebbe di prendere serbatoio e tenere la mia sella, e prendere un aria manuale da far passare all esterno..... che ne di te?

allego serbatoio

http://www.10pollici.com/it/homepage/vetroresina/serbatoio-8-litri-plc-corse-per-vespa-50-et3.1.1.9.gp.919.uw