falc gp 015

[+ Cry 85]

Ciao, qualcuno sa dirmi su che fasi lavora la falc gp? Quella sotto la pancia x capirci! Su un w force 60x51 con 192 gradi di scarico puó starci bene? Oppure avrei una falc grande da provare! Voi che ne dite?

[+ diegof12]

Dipende dall'utilizzo, dal cambio e dai gusti! Scrivi la configurazione completa del motore magari.

Se posso essere d'aiuto parlando con Lauro mi disse: quello scarico è fatto per motori che non stanno mai sotto i 7000 giri. In effetti sotto ha un buco non indifferente che la rende poco sfruttabile per strada.

Modificato 2016 Ottobre 7 da diegof12

[+ Cry 85]

Configurazione?? Allora parmakit w force 60x51 b 97, primaria drt cobra, cluster 10/14/17/20, 38 keihin pj, accensione pinasco 1kg, anticipo 23 gradi, squish 1,15, rdc 13,8:1, getto max 155, min 55 e spillo alla prima tacca dall'alto, scarico 192, primari e secondari 131 e frontescarico 133, pacco lamelle di serie in dotazione...altro??

[+ Urby]

Effettivamente la mia ha un buco non da poco, ma con una carburazione pulita si riduce a bucare da 6800 a 8000 giri. Appena il contagiri vede gli 8000 bisogna tenersi al manubrio

Però sotto ai 6800, se e solo se con carburazione pulita, personalmente la ho trovata molto godibile. Però su 58x56 che é tutta un'altra storia.

Come fasi sei similare a me che ho 131-192,5. Come cambio hai la quarta un capello più lunga della mia con cui io arrivo a 140 all'ora (però con gommone molto grosso).

[+ Cry 85]

Ok grazie urby, comunque ormai l'ho tolta xche non avevo molta voglia di smadonnarci sopra...al prossimo motore magari ci faccio un pensierino!!