+ Quattromarce Inviata 2016 Dicembre 23 Share Inviata 2016 Dicembre 23 Ciao se ti può essere d'aiuto io hoapertoitravasi in questa maniera e ho spianato il cilindro di 2mm con relativa basetta sotto. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ vittovio Inviata 2016 Dicembre 24 Autore Share Inviata 2016 Dicembre 24 Ciao se ti può essere d'aiuto io hoapertoitravasi in questa maniera e ho spianato il cilindro di 2mm con relativa basetta sotto. Grazie,non ho possibilità di spianarlo e quindi ho trovato un modo alternativo grazie a turbo99 Vi allego le foto del lavoro fin ora svolto, grazie a turbo del sostegno su juassap 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
McKenzie Inviata 2016 Dicembre 24 Share Inviata 2016 Dicembre 24 Non si capisce bene cosa hai fatto... Nel senso che sembra tu abbia tolto la parte interna vicino la camicia facendo uno scivolo... ma è tutto molto sporco e non si capisce bene. Poi tai tolto un po' di gradino sull'entrata del secondario cercando di mantenere tenuta esternamente... e forse puoi raggiare ancora un pochino. Poi sul primario hai segnato in modo da seguire la forma che ha internamente anche alla base ma poi non hai limato... Nella parte dritta non si capisce bene... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ vittovio Inviata 2016 Dicembre 24 Autore Share Inviata 2016 Dicembre 24 (modificato) Non si capisce bene cosa hai fatto... Nel senso che sembra tu abbia tolto la parte interna vicino la camicia facendo uno scivolo... ma è tutto molto sporco e non si capisce bene. Poi tai tolto un po' di gradino sull'entrata del secondario cercando di mantenere tenuta esternamente... e forse puoi raggiare ancora un pochino. Poi sul primario hai segnato in modo da seguire la forma che ha internamente anche alla base ma poi non hai limato... Nella parte dritta non si capisce bene... Aspe è tutto da finire,dopodomani faccio delle foto migliori e spero di finirli, Modificato 2016 Dicembre 24 da vittovio Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
McKenzie Inviata 2016 Dicembre 24 Share Inviata 2016 Dicembre 24 Non affrettarti lavora ragionando... misura e fai con calma. Rispetti la simmetria sui due lati... vedi cosa puoi fare. Cosa usi per lavorare senza lasciare solchi? Hai buona mano col fresino? Come va con la ghisa nel naso, negli occhi e sui capelli? Lo scarico hai eliminato la "gobba" che ha all'interno cercando di usare un pezzetto di metallo dritto per controllare di aver fatto le pareti dritte? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ blaps_85 Inviata 2016 Dicembre 24 Share Inviata 2016 Dicembre 24 La ghisa nel naso/occhi/capelli (per i fortunati che li hanno ancora é per veri uomini! Ahahahahha. Grande McK! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ vittovio Inviata 2016 Dicembre 26 Autore Share Inviata 2016 Dicembre 26 Niente ghisa nel naso! Ho la mascherina per le polveri Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ vittovio Inviata 2016 Dicembre 26 Autore Share Inviata 2016 Dicembre 26 Mi sono dimenticato a dirvi che ho tagliato la camicia,in modo da non ostacolare il flusso. Ma che ne pensate di un albero c51 b105? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
McKenzie Inviata 2016 Dicembre 26 Share Inviata 2016 Dicembre 26 Che dipende dal perchè lo vuoi montare... Se hai tagliato la camicia... occhio che se allarghi le asole laterali del pistone poi dopo rischi che si rompa. Se devi tenere la stessa inclinazione anche sul secondario ti tocca tagliare di più... ma devi tenere conto anche del carter dove vai dopo a togliere materiale Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ vittovio Inviata 2016 Dicembre 26 Autore Share Inviata 2016 Dicembre 26 Che dipende dal perchè lo vuoi montare... Se hai tagliato la camicia... occhio che se allarghi le asole laterali del pistone poi dopo rischi che si rompa. Se devi tenere la stessa inclinazione anche sul secondario ti tocca tagliare di più... ma devi tenere conto anche del carter dove vai dopo a togliere materiale Mi intrigava un b105,precisamente e sinceramente non so cosa cambia devo dire,per i carter non ci dovrebbero essere problemi di materiale Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ vittovio Inviata 2016 Dicembre 27 Autore Share Inviata 2016 Dicembre 27 Penso di esserci 2 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ Turbo99 Inviata 2016 Dicembre 28 Share Inviata 2016 Dicembre 28 ImageUploadedByET31482875208.554907.jpgPenso di esserciBravo, vedi che piano piano si riesce a far tutto;) È venuto un buon lavoro;) 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
McKenzie Inviata 2016 Dicembre 28 Share Inviata 2016 Dicembre 28 Se sei sicuro di essere simmetrico non sembra male... chiaro che quando fai una foto dove un lato si vede meglio dell'altro non si capisce bene.... un po' un fatto di luci ed ombre... Se hai della gomma per calchi puoi capire molto meglio cosa hai fatto... altrimenti col ditino senti un po' come sei andato... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ vittovio Inviata 2016 Dicembre 28 Autore Share Inviata 2016 Dicembre 28 Se sei sicuro di essere simmetrico non sembra male... chiaro che quando fai una foto dove un lato si vede meglio dell'altro non si capisce bene.... un po' un fatto di luci ed ombre... Se hai della gomma per calchi puoi capire molto meglio cosa hai fatto... altrimenti col ditino senti un po' come sei andato... Si per una parte è colpa delle luci,da un'altra a causa del diverso spessore del bordo non posso farli perfettamente simmetrici. Ora mi ingegno per fare il calco per vedere +- se sono simili. Con turbo abbiamo misurato la tolleranza delle fasce e stanno a 0,15 ,il cilindro è rettificato a 57,93 dunque pensiamo sia stato un errore commesso dalla rettifica,che ne pensate? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore Architito2002 Inviata 2016 Dicembre 28 Moderatore Share Inviata 2016 Dicembre 28 (modificato) Così ad occhio accorcerei lateralmente la camicia lato aspirazione di 2/3 mm. Comunque bel lavoro Modificato 2016 Dicembre 28 da Architito2002 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ davide31 Inviata 2016 Dicembre 28 Share Inviata 2016 Dicembre 28 ImageUploadedByET31482875208.554907.jpgPenso di esserci Puoi aumentare la superficie lavorabile non tornendo la base con dei riporti di stucco laterali non viene un lavoro malvagio Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ davide31 Inviata 2016 Dicembre 28 Share Inviata 2016 Dicembre 28 Come questo 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ vittovio Inviata 2016 Dicembre 28 Autore Share Inviata 2016 Dicembre 28 (modificato) ImageUploadedByET31482875208.554907.jpgPenso di esserciPuoi aumentare la superficie lavorabile non tornendo la base con dei riporti di stucco laterali non viene un lavoro malvagioBell'idea grazie. Quale potrei usare? Come questo Come questoChe travasoni Modificato 2016 Dicembre 28 da vittovio Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ davide31 Inviata 2016 Dicembre 28 Share Inviata 2016 Dicembre 28 Io ho usato sia asprotec ma in questo lavoro una resina che si chiama stucco ipossidico weicom comprata in una ditta di como che vende materiale per nautica Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ Turbo99 Inviata 2016 Dicembre 28 Share Inviata 2016 Dicembre 28 Come questoAncora ce n'è da aprire sui secondari;)Comunque bel lavoro;) Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
McKenzie Inviata 2016 Dicembre 28 Share Inviata 2016 Dicembre 28 Ragazzi... fate anche conto che alla fin fine... mica serve fare delle voragini che poi finiscono nelle luci originali... Lo stucco asportec tiene anche sui travasi e anche se si sfonda fra le alette.... anche se non credo sia una soluzione della massima affidabilità... diventa un po' un prototipo ed un esercizio di stile per non passare direttamente ad un cilindro il cui "giro" dei travasi non sia fatto già con angoli, sezioni e portate ben più studiati del vecchio ghisa, sia nelle luci che nei condotti stessi. Guardare diverse termiche 2t a fondo e sapere un po' come si comportano da montate standard aiuta tanto 2 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ blaps_85 Inviata 2016 Dicembre 29 Share Inviata 2016 Dicembre 29 Sono d'accordo... Se poi dentro si é stretti stretti a che valgono sti buchi giganti. Secondo me l'importante é rimuovere il più possibile lo scalino alla base. Sul mio ad esempio gli ho dato il massimo possibile senza spianare. Non é che la cosa cambi dal giorno alla notte, ma aiuta! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ Turbo99 Inviata 2016 Dicembre 29 Share Inviata 2016 Dicembre 29 Ma infatti lui non ha allargato al massimo ne fatto voragini;) Ha tolto solo lo scalino sul secondario facendo un buon lavoro per essere la prima volta;) 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ blaps_85 Inviata 2016 Dicembre 29 Share Inviata 2016 Dicembre 29 Vittovio, noto solo adesso che hai il titolo Malossi 132.. forse è il caso di farti cambiare il titolo del post. Ma visto che hai già messo il cambio benelli 10/14/18/20 perché non rifasi di 2mm e ci metti direttamente l'espansione? Che ci devi fare co sta proma? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
robertoromano Inviata 2016 Dicembre 29 Share Inviata 2016 Dicembre 29 Vittovio, noto solo adesso che hai il titolo Malossi 132 Sistemato Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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