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fast farobasso


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  • Moderatore

Il telaio ha già il fondo, ma piccoli rinforzi si possono comunque fare(magari con qualche aiuto vostro su dove piazzarli), certo non vado a mettere una barra d'acciaio al centro. I carter devono rimanere quelli della gs 150 perché sono quelli che piu si avvicinano quelli originali faro basso, assolutamente niente carter px.

Ti posto questo video dove si vede bene anche l'interno

 

 

 

 

cosi' da poter prendere degli spunti interessanti su dove poter intervenire per dei rinforzi ! a "naso " la prima cosa a cui mi viene da pensare è seguire tutto l'interno del telaio nella parte posteriore ( ad es nella special sino alla serie migliorata ) si salda un tondino per evitare che la carrozzeria si crepi in questo caso una bella "piattina " sagomata  e saldata noncè qualche "fazzoletto " di lamiera darebbero una buona rinforzata al posteriore inoltre altra zona delicata è il punto d'attacco con il braccio dei carter....( con il telaio finito non si puo' andare oltre ,,,,

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  • 5 months later...

..già...bei tempi. Ora quel farobasso è a quota 225cc. Saluti a tutti!

Go big, or go home!

Minchia è un po' che non bazzichi...

Salutami l'impavido: uno che sa come divertirsi alla guida, spaventan do i pivelli!

  • Like 2

Se qualcuno vedesse i miei mezzi prima di incontrarmi capirebbe esattamente con chi ha a che fare.

 

....COME DIVERTIRSI ALLA GUIDA, SPAVENTANDO I PIVELLI.....

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  • Moderatore
Inviata (modificato)

cilindro pinasco 5 travasi per faro basso in alluminio http://www.ebay.it/itm/like/322214157136?lpid=96&chn=ps    con l"albero corsa 57  dedicato http://www.officinatonazzo.it/alberi-motore-albero-motore-pinasco-anticipato-corsa-57-cono-17-vespa-faro-basso-vn-1-3-vna.1.15.42.gp.6603.uw.aspx    si arriva a 161 cc   ....con i cerchi da 10 ..diventa spettacolare !!

image.jpg

Modificato da FREE TUNING
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