progetto invernale turistico m1l 60x54

[+ fraspec]

hai creato due perni per il centraggio della testata? e quei travasi sono stai aperti abbastanza!!!!

[+ Braga777]

A me sembra un m1l solo l'esterno.....dentro , da quel poco che vedo, mi sembra molto ma molto rivisitato....mi piacerebbe vedere lo scarico , ad esempio....

 

Ciao

[+ ElToni]

Poverinoe dagli da bere a sto motore!!!!

Gianni partiamo con diametri "umani" per aver un idea intanto di come va , a provare il 39.5 c'è tempo e si sta poco   

hai creato due perni per il centraggio della testata? e quei travasi sono stai aperti abbastanza!!!

 

A me sembra un m1l solo l'esterno.....dentro , da quel poco che vedo, mi sembra molto ma molto rivisitato....mi piacerebbe vedere lo scarico , ad esempio.... Ciao

per braga e fraspec , vedo che avete l'occhio lungo specie il braga , il lavoro è stato fatto da NINO un elaboratore della nostra zona , amico di Gianni , è stato fatto un lavoro maniacale su tutto il motore , una cosa veramente particolare se mi riesce e se posso faccio qualche foto decente , per farvi vedere che lavorone c'è dietro   non si nota molto ma agli occhi più attenti già si vede che lo spessore del basamento non è proprio quello originale

 

Antonio

[+ ElToni]

pian pianino si avanza con i lavori manca solo l'labero , la turisticità è andata a farsi benedire in favore di una vespa pistaiola 

 

quindi per il momento sto valutando altezze e tutto , poi porterò i carter dal mio vecchietto a far sistemare nel  selettore marce e pian pianino si monterà tutto   

 

 

Antonio

[+ Valek]

provala in strada, io col culo alto così sul pk,  la trovavo molto instabile, l'effetto pendolo era troppo accentuato.
poi magari a te va anche bene 

[+ Silvio 82]

Ciao....che gomme sono quelle montate???

[+ ElToni]

provala in strada, io col culo alto così sul pk,  la trovavo molto instabile, l'effetto pendolo era troppo accentuato.

poi magari a te va anche bene 

ciao Valek ! sinceramente pure io non mi son trovato bene con ammortizzatori standard  culo alto ora devo definire le altezze penso come mi consigliava il cesta di scendere qualche cm e vedere come si comporta

 

Ciao....che gomme sono quelle montate???

 

 

Ciao silvio sono le Maxima 3.50 10 by mitas\sava

[+ Silvio 82]

Grazie mille...

[+ cesta]

E si minimo 5 cm devi calare.

Anche di più in caso.

[$ Ventu84090]

E si minimo 5 cm devi calare.

Anche di più in caso.

 

Quoto...anche perché in teoria così la ruota "spinge male" il braccio motore...

[+ cesta]

Quoto...anche perché in teoria così la ruota "spinge male" il braccio motore...

quella della spinta sul braccio motore non ha senso, a meno che la gomma non sia disassata rispetto al centro del telaio,

in quel caso la si avrebbe anche con inclinazioni minori.

 

il fatto che sia troppo alto dietro rende il mezzo instabile sul dritto o nelle curve ad alta velocità perchè l'angolo di avancorsa è troppo accentuato.

[$ Ventu84090]

quella della spinta sul braccio motore non ha senso, a meno che la gomma non sia disassata rispetto al centro del telaio,

in quel caso la si avrebbe anche con inclinazioni minori.

 

il fatto che sia troppo alto dietro rende il mezzo instabile sul dritto o nelle curve ad alta velocità perchè l'angolo di avancorsa è troppo accentuato.

 

Secondo me il dietro alto in quel modo tende a spingere il braccio motore anche verso l'alto oltre che in avanti...probabilmente si perde poca potenza...però questa cosa l'ho sentita anche da chi fa gare di accelerazione...

[+ cesta]

però questa cosa l'ho sentita anche da chi fa gare di accelerazione...

Limitati per piacere a riportare le esperienze dirette.

sostenere che è così perché te lo ha detto qualcuno che fa gare non è la verità in terra.

Per me non ha senso quello che sostieni.

Evitiamo discussioni in merito e continuiamo il post.

Grazie

Modificato 2016 Gennaio 18 da cesta

[$ Marzo79]

Decisamente troppo alta anche per me è condivido quello che dice cesta, il fatto che spinga verso alto mi giunge nuova, per me solo per il fatto dell'effetto rotativo della ruota comunque spinge sempre verso alto no??

[+ cesta]

In fase di accelerazione ľamortizzatore si allunga e non si comprime. Il motivo del perché è semplice da capire.

Comunque per l'uso che ne deve fare Antonio il consiglio è di abbassare.

[+ YENAGT]

Credo ti mancasse queste foto del cilindro che hai comprato

[+ ElToni]

Credo ti mancasse queste foto del cilindro che hai comprato

questa si che mi mancava Gianni ! 

 

al momento sono fermo in attesa dei maledettissimo albero che mi stanno facendo penare abbastanza...  

[+ HouseLover]

Che robetta !

Posso chiedere chi lo ha fatto ?

Aveva il traversino , vero?

[+ HouseLover]

Siete partiti da un grezzo di fusione?

[+ YENAGT]

Lo abbiamo fatto io e Nino, no sono 2 m1l d56 grippati portati uno a d57 1 a d58

Poi modificati entrambi molto profondamente. Appena avrà tempo Tony farà qualche altra foto.

Hanno i booster ma lo scarico e i booster travasi e testa sono un'altra cosa rispetto all'originale.

[+ HouseLover]

Ricordo qualcosa del tuo post..con quella marmitta particolare.

Bel lavoro , ma il pistone ?

[+ YENAGT]

No questo non è il 60x54 col traversino di qualche anno fa questo è un motore Fatto per un mio amico.

Il pistone usato su questo è il polini d57 del polini in alluminio.

La espansione di questo toni non l'ha presa in quanto ha diverse corona da provare.

[+ Braga777]

Bella robbetta.....speriamo che le altre foto ci mostrino qualcosa che si può solo intuire ... Tipo i booster di aspirazione e i travasi modificati....sarei proprio tsnto curioso di vedere lo scarico, sia dentro in canna che fuori, ma vi capirei se lo teneste per voi.....

Ciao

[+ YENAGT]

Tenere per voi cosa?

 

[+ tekko]

Credo ti mancasse queste foto del cilindro che hai comprato

 

ciao

 

potresti spiegare che lavoro è stato fatto, e perché ?

cioè: è stata saldata una basetta alla base del cilindro? o perché quel cordone?

 

grazie