New entry...polini

[+ cesta]

Il traversino sul pinasco non penso sarà prodotto. Fine ot

[+ tekko]

Mah... ho sempre tifato per polini... ma visto ultimamente i commessi impegnati solo a montare ed imbustare i loro carburatori sui banconi dove dovrebbero servire il cliente... mi fa pensare a tante cose brutte

 

nono ho capito questo discorso...

la polini ha fatto un suo carburatore per PX ??

 

grazie

[Ospite piewankel]

Ha "fatto" i suoi carburatori cp polini x "tutto".

 

Comunque in settimana farò il possibile per andare in negozio a vedere se posso sbirciare qualche cilindro, sperando di poterci fare 2 foto... ma con l'eicma alle porte la vedo dura.

[♥ 500turbo]

Il traversino sul pinasco non penso sarà prodotto. Fine ot

L'hanno messo nel catalogo ufficiale 2015 e poi cambiano idea? Mah...

[Ospite piewankel]

Tranquilli... fonti attendibili confermano che sono in nichelatura... e a breve disponibili

[+ BERGO]

 ma visto ultimamente i commessi impegnati solo a montare ed imbustare i loro carburatori sui banconi dove dovrebbero servire il cliente... mi fa pensare a tante cose brutte

 

in che senso?

[Ospite piewankel]

...piu che un punto vendita di componenti racing mi sembra una catena di montaggio

[+ cesta]

L'hanno messo nel catalogo ufficiale 2015 e poi cambiano idea? Mah...

Mi pare di aver capito che sarà sostituito da quello con i booster che va meglio ed è più affidabile. Ma potrei sbagliarmi

[Ospite piewankel]

No, 3 cilindri con 3 caratteri e cavallerie diverse

[$ Giangi1983]

Lo aspettavo da una vita il 177 in alluminio.

Questo inverno dopo 4 onorati anni del mio tsv volevo fare un nuovo blocco motore con caratteristiche diverse dal precedente e m isa tanto che opterò per provare questo nuovo cilindro, per togliermi sto sfizio.

[Ospite piewankel]

Niente da fare... mi hanno appena confermato che prima del 2016 di sicuro non sará disponibile al pubblico. Facilmente lo sarà per primavera 2016. Ovviamente i primi cilindri "test" saranno disponibili a brevissimo per i soliti fortunelli

[Ospite piewankel]

From eicma

[+ cesta]

 

Spero che i definiti siano rifiniti meglio.

Il pistone però non mi piace molto.

Ma è solo una mia opinione così ad occhio.

[+ Tondo68]

Il cilindro è proprio bello e, almeno da quello che posso vedere in foto, le modifiche ai travasi mi paiono azzeccate.

Spero invece che il pistone non sia definitivo, anche perché è identico a quello vecchio e non mi piacciono per nulla le finestre quadrate: sui vecchi Parmakit, che avevano un pistone praticamente identico, le crepe partivano proprio da lì. Vedrei molto meglio dei fori circolari, più piccoli e meglio centrati. Sui vecchi Polini, come tutti avranno verificato, quelle finestre quadrate sono inutili per la buona metà che si affaccia sulla canna e non sul travaso.

Coraggio, fuori un bel pistone! 

[+ alfioracing]

Sbaglio o le fasce sembrano da 1 mm?

 

 

 

Alfioracing

 

[+ alfioracing]

 

 

Alfioracing

 

[+ BERGO]

 Altra novità hanno debuttato anche loro con uno scarico a forma di padellino originale...molto ben fatto e a quanto sembra ha avuto un grande lavoro per serie per definirlo al meglio nella resa.

 

 

Che sarebbe questo?

 

   

 

 

Codice 200.2018 Vespa PX 125/150

Codice 200.2022 Vespa PX 200 E

 

Prezzo al pubblico Euro 116,00 + iva

 

Quindi se rimane così, potrebbe trovarsi sul mercato a 100 euro....Ottimo...

 

Chissà se andrà bene anche sui motori 125/150 originali piaggio!

 

[$ Turbo99]

Che sarebbe questo?

 

200_2018_22_maxi.JPG    scatolata_effetto2.jpg

 

 

Codice 200.2018 Vespa PX 125/150

Codice 200.2022 Vespa PX 200 E

 

Prezzo al pubblico Euro 116,00 + iva

 

Quindi se rimane così, potrebbe trovarsi sul mercato a 100 euro....Ottimo...

 

Chissà se andrà bene anche sui motori 125/150 originali piaggio!

 

anche se io qualche dubbio sulla resa lo avrei...

[♥ 500turbo]

Che sarebbe questo?

 

200_2018_22_maxi.JPG    scatolata_effetto2.jpg

 

 

Codice 200.2018 Vespa PX 125/150

Codice 200.2022 Vespa PX 200 E

 

Prezzo al pubblico Euro 116,00 + iva

 

Quindi se rimane così, potrebbe trovarsi sul mercato a 100 euro....Ottimo...

 

Chissà se andrà bene anche sui motori 125/150 originali piaggio!

 

Si trova già in vendita su ebay. 

[+ BERGO]

anche se io qualche dubbio sulla resa lo avrei...

 

Perchè?

[$ Turbo99]

Perchè?

Perchè non vedo coni di espansione, ma un collettore cilindrico come l'originale, poi magari sbaglio...

[♥ 500turbo]

Perchè non vedo coni di espansione, ma un collettore cilindrico come l'originale, poi magari sbaglio...

Ma no, guarda bene, è leggermente conico. Comunque se non si prova, non si può dare un giudizio. Ma almeno più della marmitta originale dovrebbe rendere. 

[+ FedeBO]

Secondo me renderà come un padellino svuotato con qualche foro sulla paratia,meglio di un padellino originale di sicuro ma il cono sembra così piccolo

[$ baxbali]

beh a mio parere strettamente personale preferisco una megadella con i coni saldati e un suo cuore..... questa mi sembra una cosa stampata, prefabbricata,  senza personalita.......direi leccata..... da fighetto.....e poi il cono e decisamente piccolo......vediamo chi la compra e ci dice come va.......

[+ BERGO]

magari hanno lavorato molto sul passaggio dei gas e sulle paratie interne. Sarà anche stampata, ma ad occhio la qualità sembra migliore di alcuni padellini modificati che poi crepano da tutte le parti...