M160r corsa 53

[The Armageddon]

Mah, aspetta....ma le bancate ad esempio dei falc(60x54) hanno 30/32cv ma alla ruota, anche perché non so come faresti a "misurare" i cv all'albero su una vespa. Per me bisogna prendere per buono i 28 e passa cv, allora porterebbe tutto;)

bhe io tengo sicuramente in considerazione i 28.6 che escono, ma mi aspettavo qualcosa in più visto il comportamento in strada.

altra cosa, io non ho mai bancato e quindi non ho un metro di paragone, ma è normale che non salga di giri come in strada, perchè a me sembrava lenta nell'incrementare!

[McKenzie]

Magari il peso del rullo non simula le condizioni, magari non la usavi tu, magari la carburazione per banacare si rivede...

 

Alla fine a mio avviso banacare serve solo quando si fanno degli affinamenti per vedere cosa si ha guadagnato/perso in modo da avere un riscontro oggettivo e non anadrea stima...

 

Riz... se il tuo motore ti piace come gira, cazz ti frega delle bancate!

 

Dagli gasse e divertiti

[The Armageddon]

Magari il peso del rullo non simula le condizioni, magari non la usavi tu, magari la carburazione per banacare si rivede...

 

Alla fine a mio avviso banacare serve solo quando si fanno degli affinamenti per vedere cosa si ha guadagnato/perso in modo da avere un riscontro oggettivo e non anadrea stima...

 

Riz... se il tuo motore ti piace come gira, cazz ti frega delle bancate!

 

Dagli gasse e divertiti

Grazie mc. Domani me ne vado al lavoro e durante il tragitto mi divertirò a polverizzare un paio di sputeroni durante il tragitto

[$ Turbo99]

Grazie mc. Domani me ne vado al lavoro e durante il tragitto mi divertirò a polverizzare un paio di sputeroni durante il tragitto

[Ospite vespa truccata]

effettivamente anche io pensavo che arrivasse a circa 30 cv ,ma da dire che i numeri sono relativi importante essere soddisfatti quando ci si è sopra e di come va su strada,già 3 anni fa con un m1l 56 ho tirato 23  cv e 1,7 nm di coppia e mi divertivo abbastanza quindi si non pensare più di tanto ai numeri. Mi sono sempre chiesto ma cosa ha fatto  max quattini all'epoca già del 56 a tirare fuori quei 28 cv.

[$ CamaroGT V8]

Dipende anche dove si rulla...magari uno rulla su un banco delle minimoto e tira fuori cavalloni peggio dei tedeschi

[The Armageddon]

Dipende anche dove si rulla...magari uno rulla su un banco delle minimoto e tira fuori cavalloni peggio dei tedeschi

Anche questo é vero

[Ospite vespa truccata]

Io all'epoca avevo provato su due banchi diversi uno dei quali è di scalvini e i valori erano uguali

[Gano 80]

Se hai occasione provalo un giorno con la marma dedicata

 

Buon gas

[The Armageddon]

Bene bene bene bene bene bene bene bene bene bene bene bene bene.

probabilmente per colpa di un rubinetto dimmerda è successo questo!!

[$ CamaroGT V8]

Sono le ripercussioni della benedizione dell'anno scorso...a me subito a te posticipate

[The Armageddon]

Sono le ripercussioni della benedizione dell'anno scorso...a me subito a te posticipate

non possono essere mattarello!!! devono essere esaurite ormai le sfighe      

[+ alexET380]

Ma dooo raga andiamo insieme a Lourdes ma telefoniamo però non vorrei trovare chiuso....

[$ CamaroGT V8]

Da notare il pistone che, con anticipo giusto e con 400 km scarsi, si stava già colando in mezzo...

[+ TM400SM]

mi sa di magheeeeer

[The Armageddon]

mi sa di magheeeeer

dici?                  

[+ V.M Racing]

li non e il rubinetto assolutamente!!!! smettiamola con sti miti che se si scroma e colpa del rubinetto ! li eri sia magro che troppo anticipato

[$ CamaroGT V8]

li non e il rubinetto assolutamente!!!! smettiamola con sti miti che se si scroma e colpa del rubinetto ! li eri sia magro che troppo anticipato

anticipo a 24 gradi e carburazione giusta...il mito non si sfata. .è una certezza

[+ TM400SM]

che rubinetto monti?

[+ noriracing96]

Per bucare di anticipo, devi stare veramente fuori...
Di solito buchi per magrezza in alto, unita magari ad una candela un po più calda del dovuto...
In ogni modo, si vede chiaramente il cielo del pistone, completamente asciutto e secco....

Mi dispiace Rollarizla, assicurati che la benzina in vaschetta non manchi mai, è aumenta il getto max, finchè non senti che borbotta anche se insisti col gas

 

EDIT: Per stare più sereno, a patto di essere SICURO del riempimento della vaschetta, potresti usare un dq271-272 e un k25 che ha una punta più fina, ma è un pò più magro a metà (così potresti compensare il polverizzatore più grosso), il tutto per avere maggior area di passaggio a full gas.
Ovviamente è solo il consiglio di una prova da fare, non prenderla come giusta!

Modificato 2016 Maggio 26 da noriracing96

[The Armageddon]

li non e il rubinetto assolutamente!!!! smettiamola con sti miti che se si scroma e colpa del rubinetto ! li eri sia magro che troppo anticipato

1-anticipo controllato con strobo ed è corretto

2- il giorno prima è stata bancata a full gas per 30 secondi e fumava!

 quando è successo il fatto sono stato a canna per un rettilineo di 2,5Km.

 

a proposito, una cosa importante è come porre la domanda, perchè detta così può sembrare che dai del coglione a quello che sta dall'altra parte, OK?

[The Armageddon]

che rubinetto monti?

un bgm fast flow con indicatore di riserva, fa 0.5L in 44 secondi verificato

anticipo a 24 gradi e carburazione giusta...il mito non si sfata. .è una certezza

grazie, perchè se no sembro io il deficente  

[The Armageddon]

DP sembra che mi diverto a grippare

scusate per lo sfogo

[+ TM400SM]

ormai a forza di lappare ci puoi mettere il pistone da 62 dell m1x

[+ Cris-k]

li non e il rubinetto assolutamente!!!! smettiamola con sti miti che se si scroma e colpa del rubinetto ! li eri sia magro che troppo anticipato

Ah si non hai mai sentito problemi di svuotamento vaschetta per il rubinetto che porta poco ? Pensi che siano tutti idioti a cannare di nuovo dopo aver già grippato una volta ?? Sveglia !!