Accensione VMC Vespa

[rikipiki]

Qualcuno sa come montarla su impianto pk e darmi qualche riferimento per l'anticipo?

[+ delbo]

Sapete x caso come renderla piu leggera attorno al 1.2/1.1kg ??

[Friday]

Certo, basta tornire l'anello di alluminio sulla circonferenza del volano finché desideri...l'importante é fare un buon lavoro

[+ DavideAcca3]

Già non è il massimo meglio evitare secondo me

[+ delbo]

Perfetto! Grazie mille,comunque ho visto che vendono anche ricambi singoli a molto poco (tutto in proporzione al costo dell accensione)

[+ *VINCE*]

Dalla bobina non sembra sarà ad anticipo variabile ma fisso.. sarebbe una bella alternativa magari alla Pinasco , oppure cambiare bobina (se possibile, vado a braccio )

scusa ma.... rileggendo ti chiedo: secondo te la flytech pinasco non è variabile?

[+ Cris-k]

scusa ma.... rileggendo ti chiedo: secondo te la flytech pinasco non è variabile?

Da quando la Pinasco è anticipo variabile ?

[+ *VINCE*]

la mia era una domanda....

[$ Turbo99]

Da quando la Pinasco è anticipo variabile ?

...mh da sempre... Modificato 2015 Dicembre 20 da Turbo99

[+ *VINCE*]

curva di anticipo...dal manuale di istruzioni Pinasco

 

Modificato 2015 Dicembre 20 da enzoS@T

[+ Cris-k]

Errore mio ragazzi ero convinto del contrario

[+ BERGO]

 e darmi qualche riferimento per l'anticipo?

 

 L'unica maniera affidabile è munirsi almeno di un comparatore centesimale,un contagiri serio che "legga" anche le accensioni a scintilla persa e di pistola stroboscopica.

Solo così si ha la certezza di ciò che si fa.

Come già visto in passato, le indicazioni riportate sui fogli di istruzione non sono sempre veritiere dato che spesso un carter è diverso dall'altro..

Modificato 2015 Dicembre 22 da BERGO

[+ PkTurbo]

Certo, era per non dilungarmi troppo...

Premetto che ho un cablaggio special da cui escono 3 fili: verde delle luci, rosso dello spegnimento e nero che è la massa, se avete un altro cablaggio vedete un po' voi non deve esser complicato.

bisogna collegarli così:

blu statore--- faston piccolo bobina.

rosso/nero statore--- faston grande bobina.

giallo statore--- una G qualsiasi del regolatore.

verde telaio--- una G qualsiasi del regolatore.

rosso telaio--- rosso/nero bobina.

nero telaio--- a massa sul telaio.

Poi dovete aggiungere un filo che dal regolare va a massa (io lo ho collegato a un punto del telaio insieme al filo nero che arriva dal cablaggio vespa (vedi su:"nero telaio"), fatto questo vi rimane un filo azzurro/bianco scoperto che vi serve nel caso vogliate collegare la batteria. Spero di esser stato chiaro, ciao!

Grande Mic!

[franci]

Ciao ragazzi ,vorrei prendere anche io una di queste accensioni ; vedo che alcuni di voi l' hanno già presa ...........come funziona ?

Grazie

[giosu50special]

ragazzi secondo voi questa accensione(per chi l'ha provata)come va su

102 polini

travasi raccordati al cilindro

24/72 dd

albero anticipato mazzucchelli

19/19 

[+ Pao]

Davvero molto interessate questa discussione, la seguirò attentamente.. visto il prezzo se fosse valida potrei valutarla..! Anche perché immagino sia molto meglio rispetto all'originale a puntine.

[+ Rinpe80]

Sono interessato anche io a questa accensione. Qualcuno può gentilmente confermare il peso? Sul sito si parla di 1,2kg mentre qualcuno ha pesato 1,4kg scarsi.

Poi se ci sono altri aggiornamenti sul funzionamento son ben accetti.

Ma voi sulle small dove fissate quel regolatore "gigante"?.

Grazie

Ciao

[+ Rinpe80]

Aggiornamenti??

[Gass.23✊]

È sicura quest'accensione o rischia di esplodere come già visto su vari gruppi su Facebook? Qualcuno di voi l'ha testata per un po di tempo ?

[+ raffa1701]

Lo statore di questa accensione e compatibile con bobina e regolatore di tensione pinasco? Da come ho letto da questo statore escono 4 fili invece che 3 come nel pinasco ho qualche dubbio su come dover fare i collegamenti se si potrebbe adattare adesso metto una foto dello schema elettrico pinasco

Modificato 2016 Gennaio 29 da raffa1701

[+ raffa1701]

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Modificato 2016 Gennaio 29 da raffa1701

[+ funkytarro]

ciao a tutti,

sono piuttosto confuso...stavo per comprarla per utilizzarla sulla mia 50special che monta 102 pinasco...ma poi mi sono fermato visti i commenti...

la differenza di prezzo tra questa e la pinasco vale il "rischio" di una esplosione? nell'ottica di montare qualcosa di più prestante nel futuro ho paura che questa accensione non regga ma onestamente è tutto un campo nuovo per me...

[+ PkTurbo]

Da quello che ho visto sulla special di Jack, solo la ventola è deboluccia (plastica)... Io l'adotterò sul mio Zuera al cilindro al 100% (a meno che qualcuno non mi regali una vespatronik ) e se proprio va male con ventola originale e spessore sotto il coprivolano ce ne mettoo... bho! una parmakit? ahahah

[+ raffa1701]

Io non mi fido molto del volano infatti uso uno pinasco io ho preso solo lo statore che mi serviva ma non so se lo schema elettrico sia lo stesso...

[+ raffa1701]

ok io ho comprato lo statore ed ha alcuni problemoni che devono essere rivisti al più presto! Appena montato il piatto dello statore ha dato brutti problemi, il piatto è seriamente piegato, non è perfettamente piano e questo incide moltissimo sulla messa in fase della vespa da come ho potuto tastare con le mie mani poi la posizione di fissaggio dello statore è troppo alta quindi lo statore tocca e si consuma rischiando tantissimo di rompersi....poi lo statore e un po diverso dal gli altri l unica cosa che mi è piaciuta è stato il filo blu che esce dallo statore e che si collega con la massa della bobina...questo a mio parere semplifica di molto il lavoro perché non dobbiamo andare a cercarci dove mettere la massa della bobina e non dobbiamo sprecare un altro faston ad anello da collegare con il copri volano

Modificato 2016 Febbraio 6 da raffa1701