Accensione VMC Vespa
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350 messaggi in questa discussione

19 ore fa, Lop1994 ha scritto:

23/24 gradi a seconda di come ti sembra meglio a te a 2500 giri circa.

2500 a quanto corrispondono ad orecchio? Tipo un minimo brioso?

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11 minuti fa, Crispromapower ha scritto:

2500 a quanto corrispondono ad orecchio? Tipo un minimo brioso?

1/4 circa  a seconda del motore

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5 ore fa, Lop1994 ha scritto:

1/4 circa  a seconda del motore

Ok e per via del devio luci bisogna per forza modificare oppure no?

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54 minuti fa, Crispromapower ha scritto:

Ok e per via del devio luci bisogna per forza modificare oppure no?

Senzabatteria e con corrente alternata non devi modificare nulla su special sulle altre non ho idea 

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Hai chiesto che lo sostituiscano?su quello mi pare siano disponibili verso i clienti,anche se scoccia perdere del tempo ?

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32 minuti fa, robertoromano ha scritto:

Hai chiesto che lo sostituiscano?su quello mi pare siano disponibili verso i clienti,anche se scoccia perdere del tempo ?

Devo chiedere spero di si....ma vi sembra normale che sia attaccato con la colla porca p*****a

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1 ora fa, Crispromapower ha scritto:

Devo chiedere spero di si....ma vi sembra normale che sia attaccato con la colla porca p*****a

Si,sono tutti incollati ,ma non il bostik ,è una colla bicomponente come i ferodi dei freni o le pastiglie o le massette frizione scooter

Modificato da claudio7099
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20 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

Si,sono tutti incollati ,ma non il bostik ,è una colla bicomponente come i ferodi dei freni o le pastiglie o le massette frizione scooter

Ah capito...ma su tutte le accensioni è così?

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io l'ho sempre detto che di italiano non hanno niente ....quello che più mi dà fastidio è che lo spacciano per "made in italy",insultando la vera qualità made in italy riconosciuta in tutto il mondo

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12 ore fa, robertoromano ha scritto:

Sulla tua erano a fine tubetto e han fatto al risparmio,il solito culo del principiante (si fa per ridere )??

Sempre a me toccano i pezzi difettati non so più cosa farci...comunque ora che so che i magneti sono incollati su qualsiasi idm posso dire che sono una m***a. Cavolo gli costa tanto fare un volano tipo il piaggio ??? Ceh volani che sono decine di anni che girano e poi ti ritrovi con un volano nuovo con i magneti incollati....non ho parole 

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i volani con i magneti di fusione penso non esistano più da diversi anni.......con la colla bicomponente ci fanno le macchine da 600-800 cv e gli aerei ,quindi tiene senza problemi anni e anni ...sul tuo avevano finito il tubetto ,si vede due sputacchiate e basta ,dovrebbero essere annegati nel collante anche per una questione di sicurezza

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Non ho parole nemmeno io. Non tanto per la colla che sapevo essere utilizzata su tutte,ma per come é stata utilizzata.      Non oso pensare se si fosse staccato un magnete in movimento, si che la forza centrifuga avrebbe aiutato a tenerlo in sede?

Made in Italy?      nemmeno con il binocolo la si vede.

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17 ore fa, Crispromapower ha scritto:

IMG-20180915-WA0012.thumb.jpeg.54dfd90c45a2ebfff9d0417d41a45024.jpeg

Ecco come si presenta il volano vmc appena montato .... (seconda serie con filetto per estrattore tipo polini)

Ecco, lo sapevo, e con la fortuna che ho io.......:barriendo:

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1 ora fa, filipporace ha scritto:

Made in Italy?      nemmeno con il binocolo la si vede.

nemmeno con il binocolo la si vede. Sto imprecando tutti i miei colleghi in paradiso

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1 ora fa, claudio7099 ha scritto:

i volani con i magneti di fusione penso non esistano più da diversi anni.......con la colla bicomponente ci fanno le macchine da 600-800 cv e gli aerei ,quindi tiene senza problemi anni e anni ...sul tuo avevano finito il tubetto ,si vede due sputacchiate e basta ,dovrebbero essere annegati nel collante anche per una questione di sicurezza

Siccome ne ho presa una e lunedi, martedi mi arriva, vorrei evitare sta cosa. anche perchè sono abbastanza sfortunato e potrei pensare che a me mi arriva il pezzo che hanno fabbricato dopo di quello, cioè con meno di una sputacchiata di colla.
lo so che non bisogna fasciarsi la testa prima di aversela rotta. ma per sicurezza cosa posso fare io, come persona e non come una fabbrica che ha tutte le colle che vuole per evitare sta cosa?

Modificato da Alogeno

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Ragazzi non vi meravigliate che si stacchino le calamite,io ho visto accensioni parmakit costate 400€ ridotte come quella di crispower. Sono tutte incollate che costi 400€ o 160€ magari la vmc non usa una colla buona,ma il rischio ce su tutte le accensioni. Io ho montato la polini,speriamo bene...

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puoi fare solo un controllo visivo ,niente di più............io ho la nuova parmakit con volano pieno da 1kg e non ha nulla a che spartire con la vmc ,se poi però gli facciamo fare 15000 giri secondo me anche le più blasonate vanno in crisi e bisogna passare a pvl che vai sul sicuro ,abbiamo preso anche la sip nuova e montata sul pk di mio fratello ed è fatta molto bene anche se prodotta in repubblica ceca ,la ventola in alluminio è uno spettacolo

ricordatevi che un accoppiamento conico non và fatto a secco e non è la chiavetta che deve tenere la rotazione ,ma il cono

Modificato da claudio7099
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7 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

puoi fare solo un controllo visivo ,niente di più............io ho la nuova parmakit con volano pieno da 1kg e non ha nulla a che spartire con la vmc ,se poi però gli facciamo fare 15000 giri secondo me anche le più blasonate vanno in crisi e bisogna passare a pvl che vai sul sicuro ,abbiamo preso anche la sip nuova e montata sul pk di mio fratello ed è fatta molto bene anche se prodotta in repubblica ceca ,la ventola in alluminio è uno spettacolo

le accensioni sip sono veramente belle,oltre al fatto che sto sentendo che tutti ne parlano bene

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sono d'accordo.  Le Sip sembrano fatte bene. 

é ovvio comunque che confrontando due prodotti dal costo molto diverso si ha un prodotto meglio costruito.    ci sarà ben un motivo per cui una ci sta 150€ e la Parmakit il triplo.           se non fosse così allora ci sarebbe da incavolarsi di brutto. 

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4 minuti fa, filipporace ha scritto:

sono d'accordo.  Le Sip sembrano fatte bene. 

é ovvio comunque che confrontando due prodotti dal costo molto diverso si ha un prodotto meglio costruito.    ci sarà ben un motivo per cui una ci sta 150€ e la Parmakit il triplo.           se non fosse così allora ci sarebbe da incavolarsi di brutto. 

Sempre detto che alla fine chi piu spende meno spende, nel 99 per cento delle volte

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e detto questo mi vado a prendere una economica vmc perchè un polini 100 non merita ....ma.

Comunque anche con la Malossi ho avuto problemi mica da niente....con 3 volani spaccatti ora con il 4 viti sembra tenere.

Modificato da Alogeno

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57 minuti fa, Alogeno ha scritto:

Siccome ne ho presa una e lunedi, martedi mi arriva, vorrei evitare sta cosa. anche perchè sono abbastanza sfortunato e potrei pensare che a me mi arriva il pezzo che hanno fabbricato dopo di quello, cioè con meno di una sputacchiata di colla.
lo so che non bisogna fasciarsi la testa prima di aversela rotta. ma per sicurezza cosa posso fare io, come persona e non come una fabbrica che ha tutte le colle che vuole per evitare sta cosa?

Fidati io ank io ho la sfiga che mi gira intorno...un sacco di pezzi li ho comprati che erano difettati

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