quale marmitta su 130 p&p

[+ furmix93]

Ciao a tutti come da titolo vorrei dei consigli su quale marmitta scegliere per un 130 polini p&p carburatore 24 a valvola e rapporti 24 d.e.

Attualmente monto una gianelli ma vorrei passare a un espansione che mi allunghi un po senza perdere troppo ai bassi.. ho allegato 3 immagini di marmitte che potrebbero andare

- marmitta del marri consigliata da lui per 130 polini non rifasato

 

-Marmirra zirri grand tours:

"Marmitta sviluppata per le migliori prestazioni su motori originali o poco elaborati, sia con rapporti lunghi e marce originali,sia con Quarta Corta, interamente fatta a mano con una lamiera di ferro da 0,8 mm, silenziatore in alluminio riempito con fibra di ceramica, uscita diretta dei gas di scarico e completa di accessori per il montaggio. Per Vespa Special, ET3, PK."

 

-marmitta md racing:

"Marmitta dedicata a motori 130cc tipo POLINI, MALOSSI e simili.

Dal primo sguardo, si svela il suo carattere sportivo ma con un compromesso stradale, orientata a soddisfare un pubblico che esige più prestazioni delle marmitte proma o polini, ma senza rinuciare troppo all'elasticità di marcia ed al tiro ai medio-bassi regimi.

Per esaltare al massimo le prestazioni della marmitta MD cod. 130.1 si suggerisce questi requisiti

cilindro: 130 Polini, Malossi, Quattrini M1, Pinasco, DR, no assoluto, invece a scarichi con traversino o cilindri con un diametro di uscita superiore a 29mm.

carburatore: da 19mm a 26mm, collettore sia tradizionale che lamellare al carter

campana: 27/69 denti dritti"

 

- altre marmitte: tipo ad esempio mirko rocket?

[$ Turbo99]

ma md racing è un ottima marmitta, piu coppia di una proma sin da sotto, e circa 1000 giri in piu, parlando della mod 130, non mod 130.1.

[+ furmix93]

Il mod 130.1 invece è molto differente? Dice che tira la 4° anche con rapporti molto lunghi

[$ Turbo99]

la mod 130, tira tranquillamente la 27/69 con quarta originale

[+ furmix93]

Ti chiedevo della 130.1 perché mi piace di più esteticamente!

Le altre che ho citato invece come vanno?

[$ Turbo99]

le altre non so, ma anche la pm40 è una buona marmitta da coppia

[+ furmix93]

Si anche quella ho sentito dire sia buonissima.. ma quelle che avevo citato io mi piacevano di più solo per un fatto estetico

[+ Andrea Landi]

Qualcuno sa come si comporta la grand Tours e che "range" di cilindri e elaborazione dei tali supporta?

Modificato 2015 Settembre 3 da Andrea Landi

[+ blaps_85]

Questa discussione mi interessa. Dove si trova la MD130?

[+ furmix93]

Sul sito md racing.. comunque ho appena sentito diego ( il costruttore) e mi ha detto che la 130.1 deriva dal modello 130 ed è studiata per aumentare il tiro in alto ma cercando di mantere la coppia del modello 130 quindi adatta anche a rapporti molto lunghi:)

Nessuno mi sa dire qualcosa su questa marmitta del marri?

[$ Turbo99]

http://www.md-racing.it/magazzino/93/128/marmitte/vespa-smallframe2013-02-28-16-08-43/marmitta-mod-130-detail.html mod 130

 

http://www.md-racing.it/magazzino/95/128/marmitte/vespa-smallframe2013-02-28-16-08-43/marmitta-mod-130-1-detail.html mod 130.1

[+ blaps_85]

Grazie! La scritta "Levaci manu" è fantastica!!!! (togli le mani, come dire.. non è cosa tua.. lascia perdere)
Tornando alle marmitte.... Sui gruppi fb di vendita si trovano troppe marmitte MDM, ho paura che in effetti non dia quel che promette! Non ci sono invece marmitte che tutti danno per definitive come questa MD130 o la PM40... Questo già dice tanto, chi ce l'ha se la tiene stretta. Ma si può capire a che prezzi la da questo Diego contattandolo? sul sito dice 300 e passa €... mica bruscolini!

Modificato 2015 Settembre 4 da blaps_85

[+ blaps_85]

Scusate, la MD130 viene 240 (penso più spedizioni).. contattandolo la da a meno?

[$ Turbo99]

cantattando forse un pelo meno, non 150 euri

[+ BERGO]

.... Sui gruppi fb di vendita si trovano troppe marmitte MDM, ho paura che in effetti non dia quel che promette! Non ci sono invece marmitte che tutti danno per definitive come questa MD130 o la PM40... Questo già dice tanto, chi ce l'ha se la tiene stretta.

 

Infatti hanno sempre detto che un buon saldatore non è detto sia anche un bravo "marmittaio"!

[+ blaps_85]

Non l'ho provate quindi non so.. Ma ne ho l'impressione anche io

[+ furmix93]

Il marri mi ha detto che quella marmitta di cui ho messo la foto.. va bene per me allunga ma riesce a tirare anche rapporti lunghi come gli originali et3.. però cercavo qualcuno che l'ha provata per essere sicuro!

[+ blaps_85]

Quindi ricapitolando le marmitte in questione per il titolo sono:

 

- Zirri Grand Tours (180€)

- Pm40 (224€)

- MD 130 (240€)

 

La prima e l'ultima si somigliano.... Prezzi tutti più s.s. C'è altro?

[+ furmix93]

A me non dispiace davvero la 130.1 (amo vedere le saldature) certo non penso abbia tutta la coppia del pm40 o del modello md130..

Di sicuro a sfavore ha il prezzo poco sopra i 300

Modificato 2015 Settembre 4 da furmix93

[$ Turbo99]

la mod 130, ce l'ha un mio amico, con 130 polini rivisto, testa quattrini, collettore lamellare polini(lamelle cambiate), phbl 24, 27/69, z48, albero pinasco, va davvero bene anche in due, coppia a volontà, giri massimi 9000; lui ha voluto mettere la z48 per stare tranquillo, ma anche senza andava benissimo

 

Altro amico con, 130 polini rivisto(190 di scarico per errori di calcolo), valvola, 24 phbl, albero mazzucchelli 120/60, 24/61 e pm40, anche lui la vespa andava benissimo, molta coppia( anche con una fase di scarico troppo alta) e sopra arriva circa a 9000 giri.

[+ blaps_85]

Tutto sommato sono simili. Una curiosità.. Vanno entrambe anche senza rifasare? (diciamo 175 di scarico)

[+ furmix93]

Mi son informato bene e c'è anche una barone racing da coppia.. chi l'ha provata dice che ai bassi spinge davvero tanto tirando anche in 4° con rapporti lunghi! Allego un paio di foto

[+ blaps_85]

Ma é quella da 185 o quella da 280€?

[$ Turbo99]

Tutto sommato sono simili. Una curiosità.. Vanno entrambe anche senza rifasare? (diciamo 175 di scarico)

la md 130 è stata studiata per fasature 175-178, la pm40 forse più per 180 gradi, ma alla fine siamo li

[+ furmix93]

É quella da 185.. modello per motori 130! Marmitta da coppia! Dovrebbe andare bene per fasature su 175