+ Braga777 Inviata 2015 Settembre 26 Share Inviata 2015 Settembre 26 Hai fatto un grippaggio plug&play insomma..... Certo che sfondare un kit così interessante al primo metro di utilizzo è proprio un peccato.... Spero tu abbia almeno adeguato la carburazione come ti era stato suggerito, ma visto che dicevi che con un 115 sul 28 ti sembrava andar bene, credo tu non abbia fatto nulla.... peccato Ciao Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Jackita92 Inviata 2015 Settembre 26 Autore Share Inviata 2015 Settembre 26 Il 115 sul 28 all'inizio andava bene poi si è smagrita comunque l'ape non ha perso potenza per nulla va ancora come un treno comunque ho montato subito il getto di 128 e andava bene se continuavo ad andare con il 115 avevo gli a buttato tutto Devo dire che come cilindro ha una coppia mostruosa per ora tutte le salite di casa mia le potrei fare in 4 in una ho provato ma per poco dato il rodaggio appena lo finisco lo testo per bene per ora vado a giro a filo gas ma se lo tengo a giri medio alti va bene ? In teoria basta non forzi in salita però dato siete più esperti vorrei sapere anche la vostra Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ FLR96 Inviata 2015 Settembre 26 Share Inviata 2015 Settembre 26 Il rodaggio va fatto senza sforzare molto il motore ma ogni tanto una piccola sgasata ( non al max) ci sta Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Jackita92 Inviata 2015 Settembre 26 Autore Share Inviata 2015 Settembre 26 Sicche basta quando in salita se sforza calo giusto ma per i giri medio alti va bene? Anche perché ai bassi non ha molta potenza comunque il fatto di una sparata ogni tanto lo sempre saputo Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Jackita92 Inviata 2015 Settembre 26 Autore Share Inviata 2015 Settembre 26 Ma se volessi adattare una marmitta performante di uno scooter all'ape? Potrei farlo e se si che marmitta dovrei montare più che altro che pancia di un 70 no giusto? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ FLR96 Inviata 2015 Settembre 26 Share Inviata 2015 Settembre 26 Per adattarla devi rispettare sempre le misure, ma secondo me lascia stare , ti conviene prenderne una apposta per ape e via,( per scooter ci sono le jolly belle panciute e performanti , malossi curva alta ecc ma è peccato rovinarle Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Jackita92 Inviata 2015 Settembre 26 Autore Share Inviata 2015 Settembre 26 Una per minarelli verticale forse ci sta anche senza tagliarla Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ FLR96 Inviata 2015 Settembre 26 Share Inviata 2015 Settembre 26 Ma scusa , devi spendere soldi per prendere una marmitta decente per scooter, per poi tagliarla con i vari rischi ( non sai se va bene per il gt visto che è studiata per un 70 non sai le fasi di lavoro e c'e il rischio che la rovini senza farci nulla, quindi io ti consiglierei di metterti fa parte gli spiccioli e in futuro prenderne una per ape almeno sei sicuro che va. Di economiche ce ne sono vedi per esempio la Giannelli Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Jackita92 Inviata 2015 Settembre 26 Autore Share Inviata 2015 Settembre 26 Dice la giannelli racing è la peggio di tutte Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ FLR96 Inviata 2015 Settembre 26 Share Inviata 2015 Settembre 26 Guarda chi lo dice? , io l ho provata su un 130 polini con scarico allargato fino al 68% cordale e ti dico che tirava bene , magari con una rifasata andava meglio , sembra che il motore ha qualche giro in più rispetto alla solita proma ( secondo me al posto di spendere per una di scoter è da provare , senno ancora meglio una fatta su misura) Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Jackita92 Inviata 2015 Settembre 26 Autore Share Inviata 2015 Settembre 26 Volendo con calma la faccio da me ma devo prendere coni giusto? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ FLR96 Inviata 2015 Settembre 26 Share Inviata 2015 Settembre 26 Guarda che non è facile , o meglio, fare una cosa cosi ci può stare , ma la domanda è: Renderà bene? Le espansioni sono frutto di anni d esperienza e varie prove comunque sei libero di provare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Jackita92 Inviata 2015 Settembre 26 Autore Share Inviata 2015 Settembre 26 Ora guardero Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ FLR96 Inviata 2015 Settembre 26 Share Inviata 2015 Settembre 26 Per farla andare "bene"( lo metto tra virgolette perché ancora c'e da lavorarci molto per farla rendere bene ed inoltre ancora non l ho provata in un banco prova) per uno scooter io ci ho provato e ti posso dire che oltre hai programmini ci devi mettere del tuo e quel tuo lo metti von esperienza e quest ultima di fa provando;) Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Jackita92 Inviata 2015 Settembre 29 Autore Share Inviata 2015 Settembre 29 come marmitta come sarebbe questa? È per vespa vi mando anche le foto del mio ape montato Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ FLR96 Inviata 2015 Settembre 29 Share Inviata 2015 Settembre 29 Bisogna provare ma secondo me non è un granché, io direi di cambiare filtro Dell aria Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ Turbo99 Inviata 2015 Settembre 29 Share Inviata 2015 Settembre 29 il filtro lascia molto a desiderare.. . Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Jackita92 Inviata 2015 Settembre 29 Autore Share Inviata 2015 Settembre 29 Lo devo pulire lo so ora forse lo cambio per il 32 se questo non ci torna Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Jackita92 Inviata 2015 Settembre 30 Autore Share Inviata 2015 Settembre 30 La 27/69 mi sembra un po' corta nel senso che senza tirare alto il motore faccio i 60,mi consigliate di montare un pignone z28 pinasco o drt ? Perché non voglio tenere alto il motore in 4 voglio andare a giri medio alti e fare almeno 70 Ovviamente senza smontare di nuovo il blocco Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ FLR96 Inviata 2015 Settembre 30 Share Inviata 2015 Settembre 30 Pignone da 28 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Jackita92 Inviata 2015 Settembre 30 Autore Share Inviata 2015 Settembre 30 ok vada per il pignone da 28 e quanto prendo in velocita? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ FLR96 Inviata 2015 Ottobre 1 Share Inviata 2015 Ottobre 1 Prova ad usare speed calculator( lo trovi Nell sezione guide tecniche comunque sei più o meno intorno ad 85 Poi bisogna vedere è un fattore che dipende da molte cose Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ SR-71 Blackbird Inviata 2015 Ottobre 4 Share Inviata 2015 Ottobre 4 Prova ad usare speed calculator( lo trovi Nell sezione guide tecniche comunque sei più o meno intorno ad 85 Poi bisogna vedere è un fattore che dipende da molte cose Non ho capito una cosa, quindi hai quasi buttato vial il 130 malossi in alluminio? Sempre doppia lhai fatto? Non sono riuscito a seguire bene.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ FLR96 Inviata 2015 Ottobre 5 Share Inviata 2015 Ottobre 5 Non ho capito una cosa, quindi hai quasi buttato vial il 130 malossi in alluminio? Sempre doppia lhai fatto? Non sono riuscito a seguire bene.. Non è mio il motore , e di ape 130, comunque non l ha buttato ha solo avuto una scaldata per via della carburazione, che sebci ascoltava non avrebbe avuto, ma vabbè esperienza;)) Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Jackita92 Inviata 2015 Ottobre 5 Autore Share Inviata 2015 Ottobre 5 Non era la carburazione era un pezettin di ferro che è infilato dentro quando l'ho smontato era ancora in testa fortunatamente ne la canna ne i lati del pistone non hanno subito, solo il cello è la testa avevano delle piccole botte Cielo* Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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