lavorazione 130 polini doppia alimentazione

[+ Jackita92]

Oggi ho controllato non ha più punta compressione e quando parto con cambio vespa è quasi impossibile volevo sapere quale cilindro comprare ho deciso di prendere un malossi dato che prima del polini avevo il 115 e mi ci sono trovato molto bene quale mi consigliate il 130 in alluminio o ghisa?

[+ Jackita92]

Io avrei intenzione di mettere quello in alluminio però senza un accensione buona mi da l'idea di non sfruttarlo

[+ vittovio]

Il primo in ghisa lo trovi anche a 160€

[+ FLR96]

Se non sbaglio saresti il primo a testare il nuovo malossi in alluminio, che secondo me spingerà come un dannato ahahah, per l accensione puoi sempre provarlo con la tua normale più in la caso mai ci potresti fare un pensierino per l accensione. Come mai il tuo non ha compressione ? Fasce consumate?

[+ FLR96]

Ovviamente in caso lo scegli , io cambierei albero per stare sul sicuro ( vedi un pinasco , drt, ets bilanciato ecc)

[+ ALEX_98]

Be sarebbe bello vedere come va il malossi in alluminio

[+ Jackita92]

Non ho molto budget uno vicino a me vende un tameni sapreste dirmi il prezzo di un tameni spalle piene usato?

[+ FLR96]

Vedi quanto ti dice lui , il pezzo è suo, poi ti regoli

[+ Jackita92]

Secondo voi questo è uno che compra e vende se mi dite quanto costa nuovo almeno fo sempre su per giù la metà.

[+ FLR96]

è il tameni corsa 54, biella da 105?

[+ FLR96]

comunque su autorama, il tameni spalle piene da 83mm,cono 20 se non ricordo male costava 100€ e qualcosina in più penso 2 euro.prova a guardare

[+ Jackita92]

Ok oggi ci guardo

[+ Jackita92]

Vorrei comprare anche un volano più leggero però avendo sempre la ghiera del motorino d'avviamento questo se ci abbino una ventola può andare?

[+ Jackita92]

Poi che marmitta dovrei montare? Per tirare bene il nuovo motore in alluminio?

[+ FLR96]

Per il volano vedi quanto pesa il tu poi ti regoli, secondo me potresti alleggerire il tuo tornendolo un po portandolo a 1,6 kg o 1,8 dipende . Per lo scarico visto che vuoi coppia in basso direi di andare sulla Classica semiespansione ( proma, Giannelli ) magari ci abbini il collettore maggiorato. Se poi vuoi puntare sull espansione ( scelta che non ti consiglio con il cambio ape ) ho te la fai fare artigianale , ho per quanto ho potuto provare c'e la Giannelli ( l ho provata su un 130 polini con scarico allargato e devo dirti che in basso tiro ne aveva). comunque per lo scarico potresti pure aspettare tanto lo puoi sempre sostituire ( penso che le fasi del malossi se prendi quello diano abbastanza idonee per una espansione)

[+ Jackita92]

Io il mio l'ho gia tornito un po se mi dici dove devo levare materiale ho paura di farlo troppo fragile

[+ FLR96]

Se l hai già tornito attento a non indebolirlo se no poi si spezza, comunque normalmente si fornisce la zona intorno la ghiera , la zona dove poi va il parapolvere ( non ho foto senno ti facevo capire meglio.prova a cercare sul forum vedi se trovi qualche foto. Ora quanto pesa il tuo ? Troppo leggero poi non fa rendere bene il motore perché mura prima

[+ Jackita92]

Io ho tornito la zona intorno alla ghiera fino all'inizio delle alette e la zona che va dalle alette al centro ma poco

[+ FLR96]

Allora ci sei non spingerti troppo, quanto pesa ora?

[+ Jackita92]

Non so non l'ho mai pesato ma con la mano la differenza si sente a malapena

[+ FLR96]

Avrai tolto un 200, 250 g penso, comunque pesalo se non è un problema , da originale il volano Dell ape 2 fari il mio pesava 2kg era quello con le alette grosse ,

[+ Jackita92]

Io ho la mono farò volano pale basse peso originale 2,2 kg mi pare

[+ FLR96]

Sicuro che non era 1,8?

[+ Jackita92]

Io ricordo che era sui 2,3/2,2kg ma non sono sicuro

[+ Jackita92]

quest'albero va bene giusto?