Montati Carter Pinasco PX200 - Prime impressioni..

[+ Giollo]

10.ooo giri, su un px, pochi non sono... Specialmente se parliamo di giri in 3a marcia e non in folle 

[+ Jjlester_74]

Scusate ma il mio passato mi perseguita E certi numeri non mi fanno impazzire

[+ RODZ]

10.ooo giri, su un px, pochi non sono... Specialmente se parliamo di giri in 3a marcia e non in folle

10.000 giri su un PX significa che qualcosa a breve cederà!

Sgrat... Sgrat...

 

P.S. scherzo ovviamente, specie se i lavori son fatti bene e i prodotti sono buoni.

[+ Jjlester_74]

Quasi ci siamo

Rapporti 23/62 e 4' da 36

 

 

Jjlester_74

Modificato 2016 Agosto 25 da Jjlester_74

[♥ 500turbo]

 Quasi ci siamo Rapporti 23/62 e 4' da 36

Con lo speed calc non mi tornano i conti. Buone prestazioni comunque. 

[+ Jjlester_74]

Forse perche go tirato la frizione a fine tirata magari e' salito un po 3-4cento giri

[♥ 500turbo]

Eh no, non sono solo 3-400 giri, decisamente di più.Forse hai qualcosa che non va col contagiri...

[$ Turbo99]

In quarta a quella velocità fai 8500/8600 giri

[♥ 500turbo]

Circa 8300

[+ cesta]

Eh no, non sono solo 3-400 giri, decisamente di più.Forse hai qualcosa che non va col contagiri...

Una cosa che il gear calculetor non può calcolare è di quanto la gomma aumenta di diametro oltre i 120kmh per la forza centrifuga.

[♥ 500turbo]

Una cosa che il gear calculetor non può calcolare è di quanto la gomma aumenta di diametro oltre i 120kmh per la forza centrifuga.

Avresti ragione se non fosse che si sta parlando di quasi 2000 giri di differenza tra quelli indicati da strumento e quelli reali.

Queste son le velocità che si hanno con 23/62 e quarta da 36. Questo calcolo me l'ero già fatto dato che ho in progetto un M244 con questa rapportatura.

 

[+ mason1981]

Guardate che le letture velocità e giri vengono prese in momenti diversi!!!

 

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[$ M944]

Ma dico la mia...

Un telefono con GPS messo in tasca.... non dice la verità?

Ahhh.... forse ci fa rimanere male xche dice troppo la verità e i numeri sono ben più bassi di quelli calcolati!Dico solo che la mia vespa segna 122 di GPS e... mette dietro tutte le vespe che a parole superano i 135/140.........

 

Modificato 2016 Agosto 26 da M944

[$ Turbo99]

Ma dico la mia... Un telefono con GPS messo in tasca.... non dice la verità? Ahhh.... forse ci fa rimanere male xche dice troppo la verità e i numeri sono ben più bassi di quelli calcolati!Dico solo che la mia vespa segna 122 di GPS e... mette dietro tutte le vespe che a parole superano i 135/140.........

Che Signore.... bravo m944  

[+ Piewankel]

Il gps è l'unico che non mente! Ormai tutti abbiamo uno smartphone con gps integrato. Ma se si vuole fare i furbi basta salire in macchina e postare il risultato

 

Io uso x-tachimetro e mi trovo bene

[+ cesta]

Avresti ragione se non fosse che si sta parlando di quasi 2000 giri di differenza tra quelli indicati da strumento e quelli reali.

Queste son le velocità che si hanno con 23/62 e quarta da 36. Questo calcolo me l'ero già fatto dato che ho in progetto un M244 con questa rapportatura.

 

volevo solo dire che anche quello è una variabile che il programma non valuta,

al di là se i dati in oggetto sono giusti o no.

[+ Jjlester_74]

Il gps è l'unico che non mente! Ormai tutti abbiamo uno smartphone con gps integrato. Ma se si vuole fare i furbi basta salire in macchina e postare il risultato

 

Io uso x-tachimetro e mi trovo bene

io per settare il contachilometri SIP ho usato il gps a 100kmh di gps il conta chilometri segna circa 102 meglio non sono riuscito a fare 

la cosa che non si puo aggiustare e' il contagiri quello non si tara ed e' l'unica cosa che secondo me con accensione polini ecc scazza  

in oltre non ho capito se il contagiri segna il numero di giri massimo raggiunto in qualsiasi marcia oppure in relazione alla velocita massima  

perche i 10mila in 3' li ho visti spesso in 4' non so 

[+ Piewankel]

Aahhh... ecco raccontata cosi torna.

Facile segni vel max e rpm max... ma questi dati non sono collegati. Anche x' il contakm memorizza solo i valori max x ogni campo.

Quindi non dobbiamo calcolare 10000 in 4a

[McKenzie]

Aahhh... ecco raccontata cosi torna.

Facile segni vel max e rpm max... ma questi dati non sono collegati. Anche x' il contakm memorizza solo i valori max x ogni campo.

Quindi non dobbiamo calcolare 10000 in 4a

 

Quello è vero tiene i giri massimi... ma quando sei in velocità puoi controllare i giri cambiando setting o leggendo la lancetta...

 

Poi appunto sei hai un gps di cui ti fidi e segna molto bene puoi variare il dato della gomma fino a quando le velocità corrispondono anche sul tachimetro e poi fare le prove col contagiri per vedere se corrisponde anche quello tramite speddcalc...

 

Lo speedcalc non tiene conto dell'attrito, del rigonfiamento gomme, del peso del pilota, del vento e di tante cose... ma non va molto lontano dalla realtà anche eprchè se la velocità è giusta e verificata il rapporto di trasmissione andando a ritroso deve corrispondera ai giri a mio avviso con un errore molto piccolo

[+ Jjlester_74]

Quindi 147kmh 83/8400 giri giusto?

[+ Piewankel]

Io a 147km/h mi cago addosso e guardo la strada, non il contagiri

 

comunque 147 a 8000 o 10000 resta sempre un risultato degno di nota

[+ Giollo]

Da quanto ricordo (prendetelo con le pinze quindi), quando tu imposti i valori massimi dal Mode, ti da vel max e giri massimi raggiunti.
Ed i due valori non sono assolutamente correlati, quindi tu 10 mila potresti averi fatti in discesa di 1a marcia, e lui comunque li mette in memoria, e 160kmh a 7 mila giri.

Modificato 2016 Agosto 27 da Giollo

[McKenzie]

Da quanto ricordo (prendetelo con le pinze quindi), quando tu imposti i valori massimi dal Mode, ti da vel max e giri massimi raggiunti.

Ed i due valori non sono assolutamente correlati, quindi tu 10 mila potresti averi fatti in discesa di 1a marcia, e lui comunque li mette in memoria, e 160kmh a 7 mila giri.

 

Esattamente... e poi per tararlo mica serve andare a manetta per forza...

 

Ci si può mettere a 80 poi a 100 e controllare col gps....

 

Per i giri si resetta poi si parte piano e si mette la quarta a meno di 6000 giri e pian piano la si tira tutta così i giri massimi (a meno che non ci si metta a sfrizionare) dovebbero essere quelli della velocità massima raggiunta e poi si fa il controllo

[+ Jjlester_74]

Allora oggi piccola tirata causa traffico intenso qui al mare

Ho fatto come avete suggerito

Non ho tirato le marce basse ho tirato solo la 4' ed ha segnato 137kmh a 8100giri

A voi i conti

 

 

Jjlester_74

 

[♥ 500turbo]

 ed ha segnato 137kmh a 8100giri A voi i conti Jjlester_74

Misurato di GPS o ti fidi ancora del contachilometri?