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carburazione 102 lamellare 28phbh


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Ciao a tutti, scusate se son sparito ma Ingegneria mi sta togliendo anche il tempo di dormire  :lost

Vi metto i dati che ho preso in più prove sulla stessa strada pianeggiante

V. max in 3^ 76km/h

v.max 4^ 96km/h (in posizione aerodinamica, se eretto 90km/h) 

Questa differenza di giri secondo voi è data soprattutto dalla marmitta che non va d'accordo con le fasi e i rapporti? 24/72 
Il motore ha fasi alte e nella cambiata 3^ - 4^ un minimo si siede

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