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telaio pk crepato


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ciao ragazzi, come da titolo ho una crepa sul telaio della mia pk 50 xl rush.. non ho un motore molto potente è un 102 malossi con 24/72 19/19 proma e resto tutto originale.. la crepa è  molto grande e sta iniziando a vedersi attraverso, era già stata saldata ma si è riaperta poco distante dalla saldatura in pochissimo tempo.

non voglio buttare la vespa perchè è stata vinta in un concorso da mia madre nell' 88 e quindi il suo poco valore in euro è compensato da un grandissimo valore sentimentale..

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cosa posso fare? c' è qualcuno in provincia di lecce che può aiutarmi?

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  • 1 month later...

Poco più di 5 mesi fa ho venduto la mia "ex" vespa una 50 special 4 marce con 132 malossi in alluminio carburatore 28 e 27/69 DD volava ma le vibrazioni erano un casino si sono create due crepe dal lato dalla marmitta le riparavo ma si riaprivano fin quando ho deciso di venderla e restaurare un pk xl che avevo a casa e comunque le pk sono più robuste rispetto le special ci ho fatto caso

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  • 2 weeks later...

Aggiornamento. .

Ho fatto un sacco di giri per vedere di risolvere definitivamente questo problema delle crepe.. ho deciso dati i prezzi che il telaio me lo preparo da solo.

Mi hanno consigliato di:

1 sgrattare la vernice vicino alla crepa e arrivare alla lamiera;

2 fare dei fori di diametro 4mm nei finali della crepa per evitare che continui a crescere;

3 riallineare la lamiera se è necessario

4 procedere con la saldatura che sarà al tig oppure filo continuo, voi quale mi consigliate delle due?

Mi sono sorte alcune domande..

Dove la crepa ha formato uno spazio di quasi 1 mm cosa devo fare saldo normalmente o cosa?

Inoltre c'è un punto in cui le crepe si concentrano, devo tagliare il pezzo e usare lamiera nuova o saldo senza toccare nulla?

Premetto che i lavori saranno seguiti da esperti e domani vado a parlarne con un carrozziere di zona..

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Per saldare dove c'è sazio si usa il filo... ma se lo chidei secondo me non hai usato ne filo ne tig per cui ti consiglio di farlo fare

 

Per le crepe ok ma attenzione che saldand vai a rinforzare la lamiera e potresti avere tensioni in altri punti dove creperà... e la cosa non è facilmente prevedibile, volendo dove ci sono giunzioni fra lamiere potresti dare un punto di saldatura ogni tot centimetri in modo da rinforzare il tutto.

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Aggiornamento

Ho parlato con chi mi aiuterà nel lavoro, mi ha consigliato di effettuare una saldatura a punti e poi creare un rinforzo cioè prendere un foglio di lamiera e sagomarlo..

Come hai detto mckenzie saldando rischio di rinforzare e creare dei punti di rottura altrove per questo mi hanno detto di creare quel rinforzo...

Cosa ne dici?

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