132 malossi in ghisa seconda serie

[+ Paolo82]

 

ragazzi ho messo in moto, qui il video dell'accensione, ancora da perfezionare la carburazione

[McKenzie]

Facli un bel rodaggio tranquillo ricontrolla il setting e poi carburala al meglio anche dopo una lunga tirata (ovviamente a fine rodaggio)

[+ Paolo82]

Ho montato il blocco e gia ho fatto un centinaio di km...divertente e quando entra in coppia spinge forte,l'unica pecca,se cosi la vogliamo chiamare e l'imbrattamento fastidiosissimo al minimo,domani provero' ad abbassare ancora il getto da 46 a 44...

Il carburatore è settato cosi

Getto max 170

Polv dq 267

Spillo k 98 prima tacca dall'alto

Getto min 46

Lamelle in carbonio della malossi sp. 0,30

Vite 1 giro e 1/2

qualche dritta per provare a migliorare...

Intanto grazie...

Ho montato il blocco e gia ho fatto un centinaio di km...divertente e quando entra in coppia spinge forte,l'unica pecca,se cosi la vogliamo chiamare e l'imbrattamento fastidiosissimo al minimo,domani provero' ad abbassare ancora il getto da 46 a 44...

Il carburatore è settato cosi

Getto max 170

Polv dq 267

Spillo k 98 prima tacca dall'alto

Getto min 46

Lamelle in carbonio della malossi sp. 0,30

Vite 1 giro e 1/2

qualche dritta per provare a migliorare...

Intanto grazie...

[+ Specialorenz]

Ciao..come ti trovi a livello di spaziatura cambio con ingranaggi originali e la 24/72?

[+ Paolo82]

Le prime tre marce le tira bene...la quarta la tira,per portarla in coppia vuole un po più di strada....il tuo progetto è andato avanti???

[+ TM400SM]

Con carburatore vhsh?

[+ Specialorenz]

Le prime tre marce le tira bene...la quarta la tira,per portarla in coppia vuole un po più di strada....il tuo progetto è andato avanti???

Sì va avanti sto prendendo gli ultimi pezzi..come primaria andrò anch'io di 24/72 ma con quarta da 21 sul cluster..spero di evere una buona spaziatuta altrimenti apro e sostituisco il pignone del cluster.

[+ Paolo82]

Si il carburatore è un vhsh 30 cs lucidato

[+ TM400SM]

Allora monta un emulsionatore minimo cd1 e il getto da 33 o 35 per iniziare.i vhsh come i vhsb richiedono getti del minimo molto piu piccoli rispetto ai valvola cilindrica

[+ Paolo82]

Grazie mille dell'informazione,adesso vedo di rimediare la roba poi provo....grazie ancora gentilissimo

[+ mattdif]

Una domanda...ma questo cilindro puo funzionare solo e soltanto con l'aspirazione lamellare al cilindro ? se lo volessi fare doppia o solo al carter? e possibile? secondo voi montato p.&.p. supera il polini 7t ? 

[+ Braga777]

Leggo che hai necessità di un pò di strada per la 4a.... Possibile? Montando una 24/72 dovrebbe mangiartela.....credo che oltre alla carburazione ,conservatova perchè in rodaggio, ci sia da mettere il tutto a punto per bene....

Ciao

[+ Paolo82]

Leggo che hai necessità di un pò di strada per la 4a.... Possibile? Montando una 24/72 dovrebbe mangiartela.....credo che oltre alla carburazione ,conservatova perchè in rodaggio, ci sia da mettere il tutto a punto per bene....Ciao

Ciao,sicuramete è da mettere a punto per bene,e finire il rodaggio...comunque è divertente...quando entra in coppia a 8000 giri circa spara forte....

Modificato 2015 Luglio 25 da Paolo82

[+ Paolo82]

Una domanda...ma questo cilindro puo funzionare solo e soltanto con l'aspirazione lamellare al cilindro ? se lo volessi fare doppia o solo al carter? e possibile? secondo voi montato p.&.p. supera il polini 7t ?

Lo puoi fare lamellare al cilindro,lamellare al carter o a valvola...se supera il polini bisogna aspettare il parere dei più esperti...(comunque su youtube c'è un ape con un 132 malossi con due carburatori,uno al cilindro e uno al carter)

[+ Paolo82]

Ciao ragazzi, ho caricato un video di due sparate

[Ospite MatteoR87]

Complimenti per il lavoro svolto...gira molto bene

[+ Paolo82]

Complimenti per il lavoro svolto...gira molto bene😊
Grazie,dai gira bene...è divertente...

[+ noriracing96]

Leggo che hai necessità di un pò di strada per la 4a.... Possibile? Montando una 24/72 dovrebbe mangiartela.....credo che oltre alla carburazione ,conservatova perchè in rodaggio, ci sia da mettere il tutto a punto per bene.... Ciao

vedendo il video, quoto Braga.. molto lento nel salire, sicuramente c'è da sistemare un pò l'accensione.

[+ Paolo82]

Sabato scorso che ero ancora in ferie,volevo andare giu dal grande Ivan,per fargliela provare e mettere a punto(carburazione,accensione..),ma non aveva tempo...

[+ Marco 1449]

Ciao. Per l'imbrattamento del Vhsh al minimo puoi ridurlo scendendo di misura dell'emulsionatore. Se metti il getto del minimo più piccolo non sentirai alcun effetto, è l'emulsionatore che comanda (è sotto il minimo fisicamente).

Lo puoi ridurre tanto ma se la usi nel traffico e stai molto al minimo un po' è fisiologico che imbratti. Poi apri e si pulisce e va bene.

Che anticipo hai dato all'accensione? Non sale di giri, il problema credo che sia quello.

Figo il contagiri, ma segna troppo però...giusto?

[+ Paolo82]

 

 

Ciao. Per l'imbrattamento del Vhsh al minimo puoi ridurlo scendendo di misura dell'emulsionatore. Se metti il getto del minimo più piccolo non sentirai alcun effetto, è l'emulsionatore che comanda (è sotto il minimo fisicamente).
Lo puoi ridurre tanto ma se la usi nel traffico e stai molto al minimo un po' è fisiologico che imbratti. Poi apri e si pulisce e va bene.
Che anticipo hai dato all'accensione? Non sale di giri, il problema credo che sia quello.
Figo il contagiri, ma segna troppo però...giusto?

Ciao,adesso su come emulsionatore ho un cd1,nel video avevo un getto da 41,ieri ho messo un 38 e qualcosa ha migliorato...quando apro si pulisce...
L'accensione l'ho messa come manuale malossi,in derezione della tacca nel carter,infatti volevo farla controllare con la pistola...
Il contagiri l'ho regolato con un contagiri digitale a contatto al centro del volantino,a pari con un tmax a 120 km/h,a me segnava 9500 giri,dopo qualcosa di velocita avra' sgarrato...booh
L'accensione a quanti gradi dovrei metterla,oltre a farla sentire su strada?

[+ Marco 1449]

Se hai messo quell'emulsionatore allora ti comanda tutto e realmente il getto del minimo ...ottimo escamotage!

L'accensione Mettila con i gradi indicati sulle istruzioni. A me non piace montarla guardando le tacche. Io trovo il pms, anticipo dei gradi previsti da istruzioni, fisso tutto e poi controllo con la strobo (20 euro su scooter center). Non ha il contagiri ma fa il suo lavoro

[+ Paolo82]

ciao ragazzi,ultimi arrivi per i lavoretti invernali...la pedalina l'ho montata non ho resistito...

visto che devo tirare giu il blocco,se riesco,volevo provare a fare un collettore completo(senza tagliare la vespa)con una valvola lamellare un po piu grande,quale consigliate??grazie in anticipo

[+ Paolo82]

oggi da un meccanico ho trovato questo,è di un vecchio 125 honda da cross...

secondo voi è esagerato?assomiglia alla valvola rd 350 o sbaglio?

[+ Specialorenz]

Ciao Paolo...secondo me basta una valvola lamellare di un cr85 e sarà già molto meglio dell originale che è quella dell am6.