$ Turbo99 Inviata 2015 Maggio 27 Share Inviata 2015 Maggio 27 Dai girovagando sul web ho trovato questo;-)http://motostorichedepoca.com/2015/05/27/mitico-polini-vespa-et3/ Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Dany16vTurbo Inviata 2015 Maggio 27 Share Inviata 2015 Maggio 27 Link al sito polini http://www.polini.it/catalogo/it/risultato.php?op=po&id=160268 "Il rettilineo è pubblicità nella guida: non vedo l'ora che finisca" "Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere" Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ feede Inviata 2015 Maggio 27 Share Inviata 2015 Maggio 27 cos'è quella porcheria allo scarico? se non sei primo, sei ultimo. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ Turbo99 Inviata 2015 Maggio 27 Autore Share Inviata 2015 Maggio 27 cos'è quella porcheria allo scarico?almeno non sfiata..... Forse hanno già pensato che quello scarico andrà allargato Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ feede Inviata 2015 Maggio 27 Share Inviata 2015 Maggio 27 io dicevo come hanno messo i prigionieri se non sei primo, sei ultimo. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Dany16vTurbo Inviata 2015 Maggio 27 Share Inviata 2015 Maggio 27 Erano ubriachi "Il rettilineo è pubblicità nella guida: non vedo l'ora che finisca" "Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere" Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ CamaroGT V8 Inviata 2015 Maggio 27 Share Inviata 2015 Maggio 27 Prima hanno fatto la cacata di fare la corsa a quasi 53 ora hanno fatto quello scarico per mettere solo la loro marmitta...che idee del cazz Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite 100 travasi Inviata 2015 Maggio 28 Share Inviata 2015 Maggio 28 KIT POLINI Ø 58 EVOLUTION 2 PER VESPA 125 PRIMAVERA ET3 CORRI E VINCI Il kit Polini Evolution 2 nasce per le competizioni in pista nella categoria Vespa Classic 135cc. Particolare caratteristica di questo cilindro è il montaggio studiato per funzionare sia nella posizione originale che nella versione classica girata utilizzata spesso nelle corse in pista. Questa posizione agevola lo sviluppo e il montaggio della marmitta. Il motore acquista più potenza ad ogni regime di rotazione. Il Kit “Evolution 2” con immissione a valvola rotante si monta su tutti i tipi di Vespa 125 con albero motore di misura uguale all’originale. E’ disponibile anche un albero motore Polini codice 210.0033 con biella ricavata dal pieno, anticipato e bilanciato per essere montato mantenendo la corsa originale da 51mm. CARATTERISTICHE TECNICHE Il cilindro è fuso in alluminio, con alesaggio ø 58mm. per una cilindrata di 135cc. La canna con riporto Nikel-Silicio migliora lo scorrimento del pistone, la resistenza all'usura e all'abrasione. Diagramma di distribuzione molto “racing”. Sei luci di travaso. Il pistone forgiato, è provvisto di due segmenti in ghisa S10 cromati. La testa è fusa in un unico pezzo e per aumentare la dissipazione del calore sono state create delle alette aggiuntive anche sotto il piano della testa. Il rapporto di compressione è stato disegnato per ottenere il massimo della prestazione. Ricordiamo a tutti che trattandosi di un kit specifico per le competizioni richiede un’accurata messa a punto generale e per il montaggio è necessario barenare i carter. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
McKenzie Inviata 2015 Maggio 28 Share Inviata 2015 Maggio 28 Forse han pensato che montando girato il prigioniero rompeva le balle col collettore, intanto son da rivedere le marmitte non polini... comunque sia lo hanno fatto corsa 51 e forse è già una buona cosa per la compatibilità con i vari alberi, poi chissà come lo han fasato... spero abbiano risolto che toccano i volani sul travaso e se monti un collettore serio va tagliata qualche aletta. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Alberello Inviata 2015 Maggio 28 Share Inviata 2015 Maggio 28 Mi sto già immaginando chi girerà con la marma inclinata Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ CamaroGT V8 Inviata 2015 Maggio 28 Share Inviata 2015 Maggio 28 Perché la marmitta inclinata? Il collettore sarà diverso ed il ferretto dove va attaccata la molla in un altro punto Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite 100 travasi Inviata 2015 Maggio 28 Share Inviata 2015 Maggio 28 Ceh...sempre a lamentarsi...mettono i prigionieri standard e subito :"EH MA UN CILINDRO DI QUESTA FASCIA NON PUÒ ESSERE LAVORATO PER BENE PERCHÈ HA I PRIGIONIERI DI MEZZO" Li fanno in modo che lo scarico possa essere lavorato:" EH MA COSÌ NON POSSO RICICLARE LA MARMITTA DEL '78 CHE MI HA REGALATO NONNO" Che ci sia una mossa di marketing non c'è dubbio ma per la polini è di fascia alta e quindi va acquistato con componenti di un certo livello... Che poi per voi è un sostituto di un m1 qualsiasi freganiente a loro visto che non lo concepiscono come motore stradale. Scusate lo sfogo ma ogni tanto... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore FREE TUNING Inviata 2015 Maggio 28 Moderatore Share Inviata 2015 Maggio 28 scusate perchè necessita di barenatura dei carter? 58 di pistone entra nei carter small....per quanto concerne lo scarico vado controcorrente nel senso che "guardando oltre mi ispira qualche idea!" in particolare montato girato !! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
robertoromano Inviata 2015 Maggio 28 Share Inviata 2015 Maggio 28 Fascia alta sarà solo di prezzo,non certo la qualità delle espansioni Polini che nascono appunto per quello scarico di dimensioni contenute ed erogazione che ne consegue per essere piu' adattabile al grosso mercato,tu vai a lavorarlo e poi ti tocca almeno rifare la flangia ad una marmitta artigianale fatta a modo,mia opinione. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite 100 travasi Inviata 2015 Maggio 28 Share Inviata 2015 Maggio 28 Fascia alta sarà solo di prezzo,non certo la qualità delle espansioni Polini che nascono appunto per quello scarico di dimensioni contenute ed erogazione che ne consegue per essere piu' adattabile al grosso mercato,tu vai a lavorarlo e poi ti tocca almeno rifare la flangia ad una marmitta artigianale fatta a modo,mia opinione. Si sono opinioni e le accetto! Ma non è il solito ghisone...se compri l'evo 2 è perchè vuoi farlo girare sennò prendi quello normale...logico che se lo fai girare ci metti una marmitta calcolata e flangia ad hoc...se questa è l'evoluzione ben venga! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Richard Inviata 2015 Maggio 28 Share Inviata 2015 Maggio 28 Fare i prigionieri larghi con lo scarico piccolo, è come comprare una Ferrari e girarci nel parcheggio. Mi aspettavo di più. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Mallino Inviata 2015 Maggio 28 Share Inviata 2015 Maggio 28 non proprio...è come fare una Ferrari con la marma di una panda...va da sé che la cambi, però porcocazzo. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite AncientArt Inviata 2015 Maggio 28 Share Inviata 2015 Maggio 28 Poi qualcuno lo monta e non si capisce come mai vada forte .... Date un po di respiro che e ' appena nato ? e come asfissiare qualcuno prima che abbia i tempo di darsi una guradata intorno , Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite 100 travasi Inviata 2015 Maggio 29 Share Inviata 2015 Maggio 29 Poi qualcuno lo monta e non si capisce come mai vada forte .... Date un po di respiro che e ' appena nato ? e come asfissiare qualcuno prima che abbia i tempo di darsi una guradata intorno , Bravo Ancient!!!! Non è neanche uscito in commercio che già a spalar merda solo perchè negli ultimi periodi ci sono altri prodotti migliori ma per un mercato di nicchia....volevo vedere 20 anni fa quando usciva un prodotto polini...tutti con le stelline agli occhi visto che non c'erano altri oggetti paragonabili. Lo scarico è evidente che è stato fatto così per essere allargato. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ HouseLover Inviata 2015 Maggio 29 Share Inviata 2015 Maggio 29 ciao la marmitta polini per questo cilindro non 'e quelle classica stampata. fanno una molto bella a coni , qualche mese fa pubblicai le foto di una che aveva un ragazzo sponsorizzato da loro .(credo che il post si chiamasse" indovina la marmitta" ) sul cilindro non si può dire nulla senza guardarlo dentro ... In ogni agglomerato umano c'è sempre la figura funesta dell'organizzatore di manifestazioni ricreative Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ nordy Inviata 2015 Maggio 29 Share Inviata 2015 Maggio 29 E faranno anche quella per girato che poi è quella che corre attualmente nel polini cup Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore FREE TUNING Inviata 2015 Maggio 29 Moderatore Share Inviata 2015 Maggio 29 E faranno anche quella per girato che poi è quella che corre attualmente nel polini cup QUINDI è questa :http://www.motorino.it/reparto-corse/polini-italian-cup/polini-italian-cup-2013-ecco-la-gallery-di-tutte-le-vespa naturalmente aprendo la gallery vi sono delle vespe con scarico girato ! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite 100 travasi Inviata 2015 Maggio 29 Share Inviata 2015 Maggio 29 QUINDI è questa :http://www.motorino.it/reparto-corse/polini-italian-cup/polini-italian-cup-2013-ecco-la-gallery-di-tutte-le-vespa naturalmente aprendo la gallery vi sono delle vespe con scarico girato ! Ma quelle in foto sono delle marri...penso che polini ne abbini qualcuna di sua produzione.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite drago9346 Inviata 2015 Maggio 29 Share Inviata 2015 Maggio 29 Questa la vedo spesso sulle confezioni Polini: Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ nordy Inviata 2015 Maggio 29 Share Inviata 2015 Maggio 29 intendo questa Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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