*Foto e TEMPI gara 150 mt sprint di Ariano 04/06/06*
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17 messaggi in questa discussione

Minkia, Scauri si sta avvicinando ai tempi della B1 special che sono quasi tutti vicino al 200 di cilindrata e con gas...bisognerebbe metterle un po' di gas su quella vespetta gialla...

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Ospite

:-) dopo il 9 secondi e mezzo nella gara dell'anno scorso a rovigo sono proprio soddisfatto del 7.5 messo a segno nella gara di ariano dal proto preparato da me e dal mio amico sesto nella classifica.

ora speriamo che dalle indicazioni di questa gara scaturisca l'ispirazione per le future modifiche per migliorare ancora i tempi. ;-)

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Ospite

il quattrini è anche questa volta sul podio di cartone! ;-)

 

il suo pilota Marco Furlotti si deve consolare che con una derivata di serie ne ha messi dietro un bel po di proto! complimenti :-)

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il tempo effetuato dalle 2 derivate e' inquietante quanto mi piacerebbe vedere una foto di quei motori ma sopratutto cosa montano sotto al "cofano"complimentoni veri......... :P;-):-):P

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il tempo effetuato dalle 2 derivate e' inquietante quanto mi piacerebbe vedere una foto di quei motori ma sopratutto cosa montano sotto al "cofano"complimentoni veri......... :P;-):-):P

 

 

m1

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Ospite

con la vespa tronic, travasi raccordati, scarico lavorato, lamellare polini 24, campana 24/72, marmitte "strane", frizione "originale" :P tutto by max 4ini

 

e per finire il pilota che vi assicuro ha il suo bel da fare a tenere a bada le belve :-)

 

io ancora ho il ricordo di quando le ho provate :P;-)

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ILU stai forse esagerando??????? ;-):-):P:P

 

Mi si è aperta mezza vespa in quella gara... e poi sempre la frizione che slitta.. ma finalmente sono sotto i 7!!! con uscita a 120.

 

Comunque la costatnte è:

2 lanci fatti stra male e 2 un po piu decentemente... (vedi tempi)

Che schiappa di pilota...

 

Maff... ci dobbiamo sentire per una giornata sui campi gara...

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Ospite
marmitte "strane",
....quindi la zirri m6 non è quella utilizzata in gara?

 

fatte così mai viste!

di certo so che la m6 l'ha sistemata max ma sempre sulla base della silent.

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con la vespa tronic, travasi raccordati, scarico lavorato, lamellare polini 24, campana 24/72, marmitte "strane", frizione "originale" 8) tutto by max 4ini

 

e per finire il pilota che vi assicuro ha il suo bel da fare a tenere a bada le belve 8)

 

io ancora ho il ricordo di quando le ho provate 8):lol:

 

 

me too...... 8)8)8)

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