Sp09 Valvola e considerazioni

[McKenzie]

un certo lauro non so se lo conoscete qui sul forum ,quello dei cilindri falc, secondo voi a quanto sto di fase ,io direi 125 75

 

DI sicuro puoi misurarlo

[+ Mystycx]

Sscherzavo ..comunque non posso sono al letto con il setto nasale da poco operato ..ma l albero è sul comodino ...

[McKenzie]

Sscherzavo ..comunque non posso sono al letto con il setto nasale da poco operato ..ma l albero è sul comodino ...

 

Che figata i tamponi

 

Ripigliati presto!

[+ Mystycx]

Che figata i tamponi

 

Ripigliati presto!

grazie , sono sulla via della guarigione completa.Tornando al blocco , ho una campana 24 a cui devo montare i parastrappi rinforzati ( gia presi ) ed ho comperato anche un rapido che si monta sul carburatore direttamente quello FRT al piu presto mettero' foto

[+ Mystycx]

Riesumo questo post ormai cadaverizzato ... alla fine la scelta è ricaduta su sp09 d 58 con espa di un artigiano del sud ,il tutto guarnito dal necessario al momento i carter sono da un buon saldatore/tornitore per aggiusti vari.Al momento il dubbio che mi viene è sulla crociera, quale consigliate?

[+ Marco 1449]

posso sapere il nome del marmittaio? anche io son del sud...

avevi citato duccio, lui ha le manine d'oro e ha lavorato con l'SP09evo come il tuo (lo so per certo ) sicché ti direi di fartela fare da lui. è onesto e ci si può fidare...

Per la crociera ho provato drt e mav.sp, entrambe ancora girano senza alcun problema.

presta attenzione ai rapporti, dovrai farlo corto questo motore

[+ Mystycx]

L artigiano è enfo cioe enrico fortino

...

So chi è duccio e l avrebbe fatta lui se non per il fatto che ho trovato maitta e sp09 a 250 e 300 insieme ... l sp d58 costa 430 da rivenditore. SE questa espansione, che voglio provare (non si sa come va) non soddisfa si prende altro:)

[+ Mystycx]

[+ Mystycx]

Ciao a tutti , se qualcuno legge , sapete dirmo che modulo variabile si puo montare su accensione hp?

[+ Braga777]

Ciao rider.....se vsi sul sito di elvenresearch dovresti trovarlo....credo esiste una versione apposita della gpx....

Ciao

[+ Mystycx]

Ciao , mc , una persona che ha fatto un sp09 mi ha detto che sul suo px 200 ha montato una centralina " Ducati energia" dotata di trimmerino e 4 mappe , a detta sua piu efficiente della sua polini variabile , ne sai qualcosa? Ha detto di aver misurato con la strobo ed avere 10 * gradi di variazione ,mentre con la polini 8 su tutta la curva ... per ora minformo cosi da valutare bene cosa scegliere

[+ Braga777]

Ciao , mc , una persona che ha fatto un sp09 mi ha detto che sul suo px 200 ha montato una centralina " Ducati energia" dotata di trimmerino e 4 mappe , a detta sua piu efficiente della sua polini variabile , ne sai qualcosa? Ha detto di aver misurato con la strobo ed avere 10 * gradi di variazione ,mentre con la polini 8 su tutta la curva ... per ora minformo cosi da valutare bene cosa scegliere

 

No....mi risulta nuova pure a me (a meno che non sia una kytronic??? o come cavolo si chiama)....anche se elven so che faceva (o fa ancora) un aggeggio simile sempre per accensione hp....

[+ Mystycx]

Elven fa addirittura il programma per fartela tu la curva ... è una bella spesa ,ma sarebbe da farci un pensierino. .. con una mappatura fatta ad hoc puoi togliere pure il gap prima dell entrata in coppia dell espansione

[+ Mystycx]

Lavorazioni valvoLina e travasi

[+ Mystycx]

Lo metterò in biella 105 esperi cosa ne dite?provo prima la 97???

[+ Mystycx]

Consigli?

[+ Braga777]

Se hai voglia di sperimentare, senza cambiare altro, prova prima la 97 e poi la 105....così magari riporti la tua esperienza...

Ciao

[+ Mystycx]

Ero curioso di sapere se qualcuno , magari delle persone che mi hanno messo il piaciuto abbia provato l imbiellaggio maggiorato ...

[+ Braga777]

Io ce l'ho ma in corsa 53....purtroppo però non ho fatto il confronto tra le due....per quello ti dicevo che se hai voglia, puoi provare a sperimentare....cambiano tante cose tra le due bielle, quindi vanno fatto i dovuti ragionamenti per quanto riguarda i volumi che si creano o tolgono con le due bielle....oltre alle cose già note dell'angolo più o meno favorevole che fa "faticare" più o meno il pistone a seconda della lunghezza scelta....ed infine il bilanciamento dell'albero....

Ciao

[+ Mystycx]

Mc tecnicamente so perfettamente cosa accade ed anche un altro paio di fattori da te non illustrati , ciò che volevo capire è quanto fosse quantificabile le differenze in erogazione tipo di entrata in coppia ecc , vuol dire che dovrò provare. . .

[+ Mystycx]

Ragazzi saluti , parlando di crociere , la crociera originale Piaggio qualitativ amen te quanto differisce da una buona rinforzata? Devo andare perforza con una faiofabbrifalcecompany... oppure posso trovare una buona Piaggio originale ?

[McKenzie]

Trovarne ancora di originali davvero credo sia durissima... Fidarsi delle buste non basta

[+ Mystycx]

Non mi hai risposto ....

[McKenzie]

Ho usato un giro di aprole poco chiaro per dire che personalmente credo non si trovino crociere piaggio originali ma d'epoca ovvero quelle di ottima fattura. Che poi quelle che si trovano ora siano originali perchè imbustate piaggio non discuto, non so chi le produca ma ho letto diverse volte che non durano quanto quelle d'epoca e quindi già da molto tempo come fan tutti quando si consiglia una crociera se ne consiglia sempre una rinforzata.

 

Il motivo è stato detto molte volte, ed è semplice: essendo la crociera un elemento che richide di riaprire il motore e che può pregiudicare l'utilizzo del cambio, anche su motori che non ne richiedono uan rinforzata è sempre meglio consigliarla per evitare spiacevoli inconvenienti per materiali che potrebbero durare poco... tutto qui

 

Quelle da te citate vanno bene e in molti le hanno provate e recensite

[+ Mystycx]

Allora , dalle mie parti al sud , la possibilità che qualcuno ne abbia un fondo di magazzino è possibile... per pura voglia di averne una originale cercherò un po in giro non è escluso che riesca a trovarne da qualche meccanico che la co serva come ricambio ...è per pochi euro portarne la via . . . La domanda ora è sulla molla rinforzata , te credi che su un buon sp09 sia necessaria per forza di cose ? Oppure lo scatto e la forza di blocco di un originale sia sufficiente ?