Novita' PINASCO
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486 messaggi in questa discussione

gran bel risultato Alberto

quando mi avevi parlato del risultato ottenuto avevo memorizzato la potenza massima e la linearità di erogazione ma non avevo immaginato un risultato così buono

a Magny Cours il motore ci passava di netto mostrando una progressione sicura e costante e forse c'era da aspettarselo

complimenti a Pinasco

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Quello della bancata è ľ aspirato al Carter .

A magny cours del anno scorso il cilindro era leggermente diverso e aveva circa 13 cv con la Simonini.

Il cilindro è p&p.
Lo squish è 1.3 mm

Abbiamo provato anche l'aspirato al cilindro su carter originali e albero pinasco e i valori sia di coppia che di potenza sono simili.

so che sono in arrivo un paio di marmitte da provare poi speriamo che i fornitori riescano a fare i cilindri senza intoppi per i tempi stabili.

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Novità c'è che siamo tornati ieri dal austria dove abbiamo completato la 12 ore endurance aggiudicandoci un sesto posto. Se non ci fermavamo a cambiare la marmitta che si è rotta la staffa del silenziatore mentre altri team hanno girato anche con le marmitte rotte senza essere fermati dalla direzione gara eravamo tra i primi 3. In ogni caso è andata benissimo lo stesso.

 

Cmnq il motore lo abbiamo bancato ierisera appena tornati e fa sempre i suoi 22 cv come appena acceso.

Il pistone e il cilindro sono come nuovi e in tolleranza dopo 24 di utilizzo a cannone.

12 ore di prove in 2 mesi e 12 di gara.

In gara ha tenuto testa ai vari motoroni presenti.

facile da usare e senza mai incertezze riuscivamo a girare tranquillamente con una marcia più lunga degli atri e a fare più o meno gli stessi tempi.

io sono molto soddisfatto.

 

Per la produzione dovremmo esserci.

Non ho vere novità a riguardo ma so che sono in arrivo per questo mese o i primi del prossimo.

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Quello della bancata è ľ aspirato al cilindro.

 

Ho visto solo ora che ho sbagliato a scrivere.

La bancata è del aspirato al carter...

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Beh quei valori non sono per niente male per essere un aspirato al carter!!  :shock:

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Novità c'è che siamo tornati ieri dal austria dove abbiamo completato la 12 ore endurance aggiudicandoci un sesto posto. Se non ci fermavamo a cambiare la marmitta che si è rotta la staffa del silenziatore mentre altri team hanno girato anche con le marmitte rotte senza essere fermati dalla direzione gara eravamo tra i primi 3. In ogni caso è andata benissimo lo stesso.

 

Cmnq il motore lo abbiamo bancato ierisera appena tornati e fa sempre i suoi 22 cv come appena acceso.

Il pistone e il cilindro sono come nuovi e in tolleranza dopo 24 di utilizzo a cannone.

12 ore di prove in 2 mesi e 12 di gara.

In gara ha tenuto testa ai vari motoroni presenti.

facile da usare e senza mai incertezze riuscivamo a girare tranquillamente con una marcia più lunga degli atri e a fare più o meno gli stessi tempi.

io sono molto soddisfatto.

 

Per la produzione dovremmo esserci.

Non ho vere novità a riguardo ma so che sono in arrivo per questo mese o i primi del prossimo.

Bravi ragazzi e ottimo risultato anche per la gara ;-)

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Grazie ragazzi. ho saputo poco fa che dovrebbero arrivare delle marmitte da provare. Poi speriamo sia presto pronto alla vendita un kit con questo motore.

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le marmitte sono dei test che ha fatto realizzare pinasco per il suo cilindro

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penso che l'intento di pinasco sia di produrre un kit performante e affidabile quindi a fine dei test si deciderà quale saràla migliore da mettere in commercio

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Ciao l'ho trovato girovagando su internet.. il prezzo non sembra malaccio per essere uscito da poco http://www.restaurolandia.com/contents/it/d2078.html

Hai linkato uno dei migliori riveenditori " in generale" DONATO  è un gran signore in tutti i sensi , sono stato da lui pochi giorni addietro , ovviamente non tuutti i prodotti sono in pronta consegna ...per i prezzi garantisco che fa' anche meglio di quelli scritti sul sito  ! 

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Hai linkato uno dei migliori riveenditori " in generale" DONATO è un gran signore in tutti i sensi , sono stato da lui pochi giorni addietro , ovviamente non tuutti i prodotti sono in pronta consegna ...per i prezzi garantisco che fa' anche meglio di quelli scritti sul sito !

e già lui mi ha consigliato anche dive prendere una faro basso del 51;-) hihihi

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e già lui mi ha consigliato anche dive prendere una faro basso del 51;-) hihihi

hehehhh e ti pare poco !!! ;)  strano che  non ti abbia proposto la vendita  della sua bmw  1602  arancione " stupenda"  naturalmente  con motore "elaborato"!!

Modificato da FREE TUNING

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320 euro l'aspirato al cilindro mi fa gola...quasi quasivendo l' m1 a valvola..

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320 euro l'aspirato al cilindro mi fa gola...quasi quasivendo l' m1 a valvola..

e finalmente capiresti quanto è strameglio il lamelle del vulvola aha :tractor-verde:

 

:sonrrisa-malevola-cara-color-mo

 

:coche-de-policia:

 

:feliz-columpio:

 

e comunque bei prezzi ;-)

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e finalmente capiresti quanto è strameglio il lamelle del vulvola aha :tractor-verde:

 

:sonrrisa-malevola-cara-color-mo

 

:coche-de-policia:

 

:feliz-columpio:

 

e comunque bei prezzi ;-)

Io non ho uno stipendio 12 mesi all'anno x un aspirato al cilindro e il papi non sponsorizza!!! Mi darò allo spaccio...

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Fai la vespa e dedicati allo scippo come negli anni 80

 

Scippo con vespa è molto old school :bik   occhio che han messo le pensioni al primo del mese e devi avere un buon compare che non cade quando aggancia le borsette :F

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Fai la vespa e dedicati allo scippo come negli anni 80

 

Scippo con vespa è molto old school :bik occhio che han messo le pensioni al primo del mese e devi avere un buon compare che non cade quando aggancia le borsette :F

Il problema non é cadere ma qua dalle mie zone ci so certi vecchiacci che ti buttano certe bestemmie appresso che se cadi alla seconda curva invece che alla prima già dei fortunato!

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Mi sembra che i prezzi siano competitivi vediamo quando mettono in vendita anche i nuovi alberi

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