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Novita' PINASCO


max67

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Ospite Scr@mble

con il pongo .....

 

 

Si.... io ho usato lo stucco quello da vetri.......

 

E' un pochino più duro del pongo, ma si mette e si toglie bene.....

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Qualcuno viene a vedere le novità 2016 all'emporio dello scooter domani?

Se mi dicevi mi tenevo libero :(

  • Like 1

Prima di fare l'amore uno aiuta l'altro a spogliarsi. Curiosamente, finito di far l'amore, ognuno si veste da solo.. MORALE: Nella vita nessuno ti aiuta una volta che ti ha fottuto :laugh:B

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Se mi dicevi mi tenevo libero :(

 

Tu non hai ancora tirato pacco per dopodomani

credo di no, se vedi qualcosa di interessante mi raccomando foto, grazie :-D

 

Vediamo se il tempo è buono e dubito.... Ma io di solito vado per incontrare qualcuno non tanto per l'evento in se...

Se succede che vado senza dubbio le foto ve le faccio ;)

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  • 1 month later...
  • 3 weeks later...

Buona sera... volevo fare una domanda, voglio abbandonare il mio vecchio polini e prendere uno zuera ho a disposizione una gf project. Se prendo la versione racing posso modificare il collettore del mio scarico? cosa mi consigliate carte(rr) o cilindro vtr.

non importa se vinci di un metro o di un kilometro... l'importante è vincere

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Il cilindro Big Bore ha interasse dei prigionieri di scarico da 63 mm e diam di luce in uscita da 36/38mm se non erro.

Se sei in grado di modificare la marmitta provala anche se non so che marmitta sia questa Gf e che sviluppi abbia.

Magari è più adatta ai cilindri con scarico standart.

Non so.

 

Scegliere l'aspirato al cilindro o al carter dipende da cosa vuoi spendere e cosa sai fare. Quello al cilindro è p&p mentre quello al Carter c'è la valvola o il lamellare da fare. Quello al cilindro costa un po di più ma lo monti con meno lavori e meno spese in accessori rispetto al carter.

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Per i lavoretti mi piace modificare senza troppi problemi sempre grazie al vostro aiuto io ora ho la gf project speed race pro l'imbocco del collettore eé da 32 quindi volevo solo modificare il collettore senza toccare il resto della marmitta, per il gt volevo prendere i pezzi un po per volta l'aspirato al cilindro percheé risparmio sui lavori e accessori... scusami le domande da ignorante ma sono uno che chiedo sempre per imparare e migliorare quel poco che so

  • Like 1

non importa se vinci di un metro o di un kilometro... l'importante è vincere

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Ancora nessuna novità per gli scarichi Zuera...immagino che per i Big Bore serve per forza la sua...

Ci siamo quasi. Spero arrivino per fine o metà maggio.

Le preserie le abbiamo testate alla spring Race di 12 ore in Austria la settimana scorsa e non hanno dato nessun segno di cedimenti in nessun punto.

Ora manca il test decisivo della 24 ore di zuera in Spagna a fine maggio.

Se tiene li siamo a cavallo.

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Ci siamo quasi. Spero arrivino per fine o metà maggio.

Le preserie le abbiamo testate alla spring Race di 12 ore in Austria la settimana scorsa e non hanno dato nessun segno di cedimenti in nessun punto.

Ora manca il test decisivo della 24 ore di zuera in Spagna a fine maggio.

Se tiene li siamo a cavallo.

Grazie per le info Cesta, spero arrivi presto...ormai lo Zuera mi ha convinto...

 

In bocca al lupo per le gare e tienici aggiornati..!!!!

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Ci siamo quasi. Spero arrivino per fine o metà maggio.

Le preserie le abbiamo testate alla spring Race di 12 ore in Austria la settimana scorsa e non hanno dato nessun segno di cedimenti in nessun punto.

Ora manca il test decisivo della 24 ore di zuera in Spagna a fine maggio.

Se tiene li siamo a cavallo.

A proposito: tira giù un video e fammi sentire come gira uno Zuera messo bene...
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  • 3 weeks later...

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