Incertezza su quale cilindro comprare.

[+ leon98]

Salve a tutti.

Chiedevo a tutti gli utenti un parere su quale cilindro montare sulla mia vespa 50n 

Possiedo un motore pk 50 s, chiuso circa 1 mese fa. 

La configurazione é 130 polini modello racing,carter lavorati, accensione a puntine volano 1.2 ,albero mazzuchelli amt160, rapporti 24/72, frizione malossi 4 dischi e cambio originale, espansione zirri d&f, collettore d 24 polini e carburatore  phbh 24 as. Visto che ora il mio cilindro è caduto a terra e si è rotta la cammicia lato aspirazione avevo intensione di comprare un nuovo cilindro, voi cosa mi consigliate. 

Ringrazio in anticipo gli utenti che mi risponderanno 

[Ospite Pips]

lo stesso, un evo o un m1.

 

 

Tutto in base al tuo budget e a che pezzi vuoi cambiare. Hai toppato sezione.

[+ leon98]

lo stesso, un evo o un m1.

 

 

Tutto in base al tuo budget e a che pezzi vuoi cambiare. Hai toppato sezione.

Io avevo pensato di comprare un pro cup by marry tu che ne pensi 

[Ospite Pips]

marry non ho idea di chi sia, al massimo marri.

 

 

Ho un idea abbastanza diversa da altri, per questo io te lo sconsiglio e basta. Meglio prendere un pollo in ghisa e rifasarlo.

[+ TM400SM]

Io sono sempre controtendenza,lascia perdere vari polini evo m1 picci picci bau bau che se non montati con tutti i loro componenti appositi non vanno una cippa,prenditi un semplicissimo malossi in ghisa,vecchio modello o nuovo è uguale,il nuovo ha di bello la testa con la centratura.lo monti di scatola,solo smussando le luci in canna,lamellare polini con lamelle da 0,3,shb19,27-69 e cambio originale,marmitta polini a banana con silenziatore e ti dimentichi di far manutenzione

[+ leon98]

Io sono sempre controtendenza,lascia perdere vari polini evo m1 picci picci bau bau che se non montati con tutti i loro componenti appositi non vanno una cippa,prenditi un semplicissimo malossi in ghisa,vecchio modello o nuovo è uguale,il nuovo ha di bello la testa con la centratura.lo monti di scatola,solo smussando le luci in canna,lamellare polini con lamelle da 0,3,shb19,27-69 e cambio originale,marmitta polini a banana con silenziatore e ti dimentichi di far manutenzione 

del kit che vende marri no ne parlano male, per quello che costa, conviene rispetto un polini in ghisa .

[+ TM400SM]

Il procup vale quel che costa...anzi,per me costa già troppo,manco me lo regalassero lo monterei su una vespa

[+ leon98]

Il procup vale quel che costa...anzi,per me costa già troppo,manco me lo regalassero lo monterei su una vespa

Del parmakit ecv by barone racing cosa ne pensate??

[Ospite vespa truccata]

Io il pro cup 2 lo comprerei anche subito per 120/130 euro

[+ sbindola]

M1 quattrini...