Moderatore FREE TUNING Inviata 2015 Ottobre 14 Moderatore Share Inviata 2015 Ottobre 14 Forse potrebbe essere interessante provare il collettore maggiorato per la proma " magari cè qualcuno che te lo presta " per verificare se basta per darti quel "LA' " IN PIU' ... 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ *VINCE* Inviata 2015 Ottobre 14 Autore Share Inviata 2015 Ottobre 14 beh...non credo abbia un prezzo spropositato! a proposito, lo fanno anche per pk?? se la risposta è si potrei anche comprarlo mal che vada lo rivendo. ma dove lo posso comprare? Quota Coca cosa??? Chi non Vespa più si fa le pere!!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore FREE TUNING Inviata 2015 Ottobre 14 Moderatore Share Inviata 2015 Ottobre 14 (modificato) beh...non credo abbia un prezzo spropositato! a proposito, lo fanno anche per pk?? se la risposta è si potrei anche comprarlo mal che vada lo rivendo. ma dove lo posso comprare? per pk "pare che la faccia il MARRI " cosi' mi sembra di aver letto in qualche post ...altrimenti i collettori maggiorati per special/primavera /et3 per proma e "similari" vi sono diversi produttori che li realizzano ! ma giusto per capire meglio dietro monti una 3.00 /10 o la 90/90/10 ? perchè nel caso monti la 3.00 /10 proverei prima a vedere che effetto ottieni allungando " sensibilmente " i rapporti ..sia ben chiaro non è nulla di che ..pero' talvolta un pizzico di..fa la differenza ! Modificato 2015 Ottobre 14 da FREE TUNING Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ *VINCE* Inviata 2015 Ottobre 14 Autore Share Inviata 2015 Ottobre 14 (modificato) monto le me1 90/90. e comunque buono a sapersi che lo produce il marri... se lo sento farò due piccioni con una fava (collettore+espa)! gli altri produttori chi sarebbero? Giannelli? Leovinci? Modificato 2015 Ottobre 14 da enzoS@T Quota Coca cosa??? Chi non Vespa più si fa le pere!!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ *VINCE* Inviata 2015 Ottobre 16 Autore Share Inviata 2015 Ottobre 16 (modificato) ciao...ho sbirciato un po sul sito del m4rri. il collettore maggiorato viene 105€...un po caruccio per i miei gusti. con 200/250€ si trovano espansioni seminuove...e mi tengo pure la proma. è pur vero che i soldi so li miei...ma voi, tecnicamente parlando, che fareste?? Modificato 2015 Ottobre 16 da enzoS@T Quota Coca cosa??? Chi non Vespa più si fa le pere!!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ Turbo99 Inviata 2015 Ottobre 16 Share Inviata 2015 Ottobre 16 Prendi una pm40 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Braga777 Inviata 2015 Ottobre 17 Share Inviata 2015 Ottobre 17 Se cerchi sul sito , sezione corsalunga, dovresti trovare un post di un annetto fa dove si parlava dei collettori maggiorati (giannelli mi pare) che sono anche stati testati in pista e bancati.....così ti fai un'idea più precisa....in ogni caso se vuoi dare un pò di vitamine al motore, secondo me meglio che spendi per una espa....purchè sia giusta per la tua configurazione.. Ciao 2 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ *VINCE* Inviata 2015 Ottobre 17 Autore Share Inviata 2015 Ottobre 17 esatto braga! è quello che ho pensato appena ho visto sul sito del m4..ri il prezzo di vendita del collettore. avrà le sue buone ragioni a venderla a quella cifra eh ..sia chiaro....ma a questo punto vado di espa. per adesso mi avete elencato zirri silent e pm40 (quella attorcigliata sotto la scocca o la classica?). la.mia.configurazione è scritta nel primo post. attendo pareri dai più esperti di me....grazie! Quota Coca cosa??? Chi non Vespa più si fa le pere!!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ *VINCE* Inviata 2015 Novembre 30 Autore Share Inviata 2015 Novembre 30 arriva il freddo.. vespa lavata e chiusa in casa, assicurazione sospesa! step invernale per il mio doppia...venduto il pwk 26 voglio passare al 30! la proma la tengo da parte per altri progetti. è in arrivo la vmc nera (voglia di provarla). la testa verrà abbassata come si deve (se commetterò errori passo alla nuova). scarico allargato ulteriormente (lo.scorso inverno mi ero tenuto stretto per timore) e fasato fino a 185 o forse 190, per la vmc! pignone 26 per la 24/72 (uno di buona fattura??) e col ragnetto frizione originale già mezzo intaccato, stavolta passerò moooolto probabilmente al crimaz. per la ciclistica credo che mi fermerò al sistema anti affondo sempre di Cristian (già scambiato qualche mail, persona disponibile! ). i prossimi step riguarderanno freni e ammo decenti.... Quota Coca cosa??? Chi non Vespa più si fa le pere!!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ blaps_85 Inviata 2015 Dicembre 2 Share Inviata 2015 Dicembre 2 Ma la vmc l'hai già presa? C'è un post su quale espansione scegliere per il 130 p&p. La diatriba alla fine era tra Barone Racing ed md130. Sono molto simili ma con rifiniture differenti. E funzionano senza quarta corta e con meno di 185 gradi. Ho paura che con la vmc la quarta corta sia un obbligo.. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ *VINCE* Inviata 2015 Dicembre 2 Autore Share Inviata 2015 Dicembre 2 Ma la vmc l'hai già presa? C'è un post su quale espansione scegliere per il 130 p&p. La diatriba alla fine era tra Barone Racing ed md130. Sono molto simili ma con rifiniture differenti. E funzionano senza quarta corta e con meno di 185 gradi. Ho paura che con la vmc la quarta corta sia un obbligo.. anche con 24/72 e gomme 90/90? in ogni caso ho appena mandato una mail a Denis, visto che il mio albero pinasco non aprele luci al pmi per un millimetro circa ho intenzione di montare lo spinotto disassato e portare quindi il 130 doppia in corsa 53. il carburatore sarà un pwk 30. il cambio è un 4m originale. ho sia la proma che la vmc nera. e come rapportatura sia la 24/72 che la 27/69. Quota Coca cosa??? Chi non Vespa più si fa le pere!!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ *VINCE* Inviata 2015 Dicembre 2 Autore Share Inviata 2015 Dicembre 2 ricapitolando, dopo che avrò portato la corsa a 53 avrò sicuramente coppia in più rispetto ad adesso, distribuita su tutto l'arco di giri. da qui l'idea di passare alla 27/69 (anche se sono circondato da colline e monto le 90/90), semmai accorciando con i pignoni, se serve. Lo squish è quello chilometrico della vecchia testa Polini quindi potrebbe anche starci 1mm di corsa in più al pms. se proprio serve posso basettare con le guarnizioni in rame del nuovo kit (polini cod. 251.0034)? grazie a tutti!!! Quota Coca cosa??? Chi non Vespa più si fa le pere!!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Braga777 Inviata 2015 Dicembre 2 Share Inviata 2015 Dicembre 2 Se ti dovesse servire, puoi anche spessorare tra testa e cilindro con guarnizioni in rame, in modo che poi non hai problemi con il collettore di aspirazione... Sul doppia , se non lo lavori, vai sicuramente di 27/69 .... E meglio la proma secondo me... Ciao 2 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ *VINCE* Inviata 2015 Dicembre 2 Autore Share Inviata 2015 Dicembre 2 grazie Mcbraga!! beh...a dirla tutta qualche lavoretto è stato fatto, le solite cose, quali travasi alla base, unire il frontescarico ecc.... per lo spessorare in testa intendevo anche io proprio quello: guarnizioni in rame! per quanto riguarda lo scarico, ho solo voglia di provarlo, e lo farò poi riporterò qui cosa cambia rispetto alla proma. ma se ne parlerà per il 2016! devo prima verniciare l'HP per mio fratello! ciao...... Quota Coca cosa??? Chi non Vespa più si fa le pere!!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ blaps_85 Inviata 2015 Dicembre 2 Share Inviata 2015 Dicembre 2 Con la 24/72 la quarta la tiri ma riduci molto la velocita con le altre marce, con la 27/69 invece purtroppo ti servirà una quarta corta Ovviamente con vmc, con la proma vai senza problemi con la campana più lunga Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ blaps_85 Inviata 2015 Dicembre 2 Share Inviata 2015 Dicembre 2 Grande trovata lo spinotto disassato, specie se poi non ci sono grosse modifiche da fare sul cilindro (come spesso succede). Ma piccolo OT, come ci entra poi nella gabbia a rulli? Non lo capisco... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ *VINCE* Inviata 2015 Dicembre 2 Autore Share Inviata 2015 Dicembre 2 la 24/72 la tiro benissimo anche adesso che sono in c51. la vespa spinge tantissimo e fare belle salite è una goduria....immagina sorpassare gli scooter 125 dei sedicenni!!! ahahahahah si tratta dello spinotto di piede di biella, non di testa di biella (spinotto pistone). praticamente farà aumentare la corsa di due mm. uno in più rispettivamente al pms ed al pmi. Quota Coca cosa??? Chi non Vespa più si fa le pere!!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ blaps_85 Inviata 2015 Dicembre 2 Share Inviata 2015 Dicembre 2 Ahhhhhh... Quindi va reimbiellato l'albero!!!! Ok ok... Nel tuo caso comunque lascerei la 24/72, continui a godertela sulle colline e prendi un po di giri con l'espansione Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ *VINCE* Inviata 2015 Dicembre 2 Autore Share Inviata 2015 Dicembre 2 eh...questo è il punto! sto provando una espansione che è tutta una incognita.... al prezzo di una 27/69 si può anche prendere un pignone da 26 per la 72 e farlo cantare..... vediamo un po gli altri del forum che dicono! Quota Coca cosa??? Chi non Vespa più si fa le pere!!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ Turbo99 Inviata 2015 Dicembre 2 Share Inviata 2015 Dicembre 2 Io proverei il pigone da 26 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ *VINCE* Inviata 2015 Dicembre 2 Autore Share Inviata 2015 Dicembre 2 (modificato) mi tenta proprio il 26!!! Modificato 2015 Dicembre 2 da enzoS@T Quota Coca cosa??? Chi non Vespa più si fa le pere!!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ 130 special Inviata 2015 Dicembre 2 Share Inviata 2015 Dicembre 2 (modificato) Vai di pignone 26 ! Metti anche la testa racing che è fatta molto bene Modificato 2015 Dicembre 2 da 130 special Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ *VINCE* Inviata 2015 Dicembre 2 Autore Share Inviata 2015 Dicembre 2 mi state convincendo! hihihihi ....ad ogni modo devo riaprire e posso pensarci per bene! nel frattempo ho inviato un messaggio whatsapp a fabio fabbri per una forcella ET2 già pronta da infilare sotto, ma ancora nessuna risposta! Quota Coca cosa??? Chi non Vespa più si fa le pere!!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ *VINCE* Inviata 2015 Dicembre 4 Autore Share Inviata 2015 Dicembre 4 (modificato) forcella ordinata! e pagamento eseguito!!! nel frattempo oggi è arrivata la vmc nera....non mi aspettavo chissà che per quei 70€ spesi, ma non è malvagia. ho fotografato volutamente i lati meno belli di questo scarico e ve li mostro in questo post... Per ultima invece, la vista d'insieme di quel che arriva con lo scarico: Modificato 2015 Dicembre 4 da enzoS@T 1 Quota Coca cosa??? Chi non Vespa più si fa le pere!!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ blaps_85 Inviata 2015 Dicembre 5 Share Inviata 2015 Dicembre 5 Settanta euri??? Ma dove? comunque non é malvagia, facci sapere Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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