sp09 evo-quale albero?

[Ospite drago9346]

Polini per il rapporto qualità prezzo, niente batteria.

 

Malossi e Parmakit per il volano dal pieno.

 

Vespatronik per i fighetti...

 

Pinasco ottima ma ventola troppo grande

 

L'erogazione dei watt è la medesima.

[+ rubaisienne]

Ahahahahahh vespatronic per i fighetti!!!!!

Hp per i poverelli allora!!!! Ma sul mio 130 polini andava alla grande

[McKenzie]

Ahahahahahh vespatronic per i fighetti!!!!!

Hp per i poverelli allora!!!! Ma sul mio 130 polini andava alla grande

 

Le 6 poli vespa vanno bene non hanno l'anticipo variabile ma sono buone accensioni se funzionano bene....

[+ rubaisienne]

Andrebbe bene per la mia configurazione? ???

[McKenzie]

Su un Sp09 con espansione e balle varie ci vedo meglio una di quelle dette prima...

[+ rubaisienne]

Mi sembrava strano!!!

[+ rubaisienne]

Nel caso avere un accensione non variabile quale sarebbe la perdita?

[Ospite Mallino]

ho messo un paio di foto dei carter in sp09 corsa 53...non si vede granchè,poi rifarò le foto un pò meglio.

[Ospite Mallino]

con un anticipo fisso devi scegliere se prediligere l'erogazione in basso oppure in alto...con un variabile invece ottimizzi entrambe

[+ rubaisienne]

Ho bisogno di delucidazioni. Pensavo di farlo girato sto gt, trovo problematiche a livello scarico e collettore di aspirazione?

[+ Braga777]

Fare un falso montaggio e verificare di persona non ti sembra un metodo migliore rispetto che chiedere a gente su un forum che non può nemmeno vedere il tuo motore?

Ragazzi, certe domande cerchiamo di risparmiarcele....

[+ rubaisienne]

Quanta saggezza si percepisce leggendo certe risposte. Del resto si nasce già con la chiave inglese in mano giusto??? Hai ragione certe domande possiamo evitarle ma certe risposte sono d obbligo.

[+ Bampey]

Quanta saggezza si percepisce leggendo certe risposte. Del resto si nasce già con la chiave inglese in mano giusto??? Hai ragione certe domande possiamo evitarle ma certe risposte sono d obbligo.

 

Intanto c'era una faccina che strizza l'occhio alla fine,poi esiste la possibilità di cercare discussioni di motori simili al tuo e infine fare del sarcasmo non ti rende simpatico in quanto chi ti risponde lo fa per aiutare ed è una cortesia che ti fa. Quindi cerca di non fare l'offeso e ragiona prima di scrivere risposte da primadonna a chi ti aiuta ed indirizza alla miglior soluzione!

[+ rubaisienne]

Si ok

[+ nordy]

senza starmi a rileggere tutte le pagine, lo fai a valvola o lamellare?

[+ rubaisienne]

Lamellare, visto che non ho ancora il collettore lamellare volevo capire se ci stava.

[+ nordy]

se vuoi farlo girato lamellare l'unico che puoi prendere è il falc, con l'mrt non puoi farlo girato.

 

problemi invece di scarico non ce ne sono, dovrai sicuramente piegare la pedalina e soprattutto ti consiglierei una espansione che ti permetta di non tagliare la pedana tipo la falc piccola.

[+ rubaisienne]

Infatti volevo indirizzarmi proprio sull mrt. Mi dicono invece che sarebbe da cambiare il pistone per farlo girato ma è vero?

[+ nordy]

assolutamente no, chi sono i tuoi informatori? 

 

se vuoi prendere l'mrt allora sei costretto a farlo dritto 

[+ rubaisienne]

Un preparatore per una nota marca...proprio ieri sera. Infatti sono rimasto un pò perplesso ma sai difronte a una persona cosi non ho obiettato.

[+ nordy]

sono curioso...e con che pistone dovresti cambiarlo?

[+ rubaisienne]

Non ho chiesto! Ero perplesso quanto te ma ora lo contatto e ti dico....

[+ rubaisienne]

Risposta

"Lo spinotto non è mai centrato è sempre spostato o verso lo scarico o verso l aspirazione ma sono sottigliezze".

[+ Bampey]

Gripperemmo tutti se fosse vero

[+ nordy]

conta che in vpi classic i parmakit sono tutti girati e non vengono di certo risparmiati. se vuoi farlo girato vai sereno con il suo pistone ma non di certo con l'mrt.

 

si potrebbe sapere il nome del preparatore senza scatenare polemiche?