130 parmakit ecv

[+ Alessio Kim]

Ciao a tutti con grande dispiacere il 130 dr lavorato mi ha mollato e adesso avrei intenzione di montare un 130 partmakit ECV volevo sapere se è un cilindro affidabile e duraturo e se c'erano da fare dei lavori per montarlo, problemi a livello di sfiato; premetto di fare qualcosa di antisgamo ma abbastanza potente!

La mia configurazione sarebbe:

pinasco c 51 tutto cromato anticipato

giannelli a banana tipo proma successivamente credo di adattarli una arrow di un minarelli

carbu 19 con filtro originale con spugna KTM

24/72 con pignoncino da 25

tutto su carter e aspirazione lavorati.

P.S. non mi proponete solo di montare un ghisa perchè delle stufe ne ho le balle piene!!

[+ Ale0592]

Affidabile è affidabile,per montarlo va tagliato il parapolvere altrimenti non entra,si può montare p&p ma conviene raccordare,volani grandi toccano sul travaso,gli piace sfiatare dalla testa

[+ Alessio Kim]

pero se metto la testa del puffo non sfiata più gisto? per tagliare il parpolvere bisogna avere il blocco aperto o no?

[+ Ale0592]

Non lo so se con la puffo risolvi,io alla fine avevo creato una sede x oring e ho risolto...il parapolvere lo tagli anche col blocco chiuso e poi va spianato lo scalino che sporge sul basamento,ovviamente tutto è molto più semplice col blocco aperto

[+ Alessio Kim]

ma con il volano da 2 kg monta o devo tagliare qualche aletta?

[+ -500-]

Cilindro affidabile con buone rifiniture. Io monto il testa puffo e ho una piccola perdita lo stesso. Il parapolvere si può anche non tagliare: una limatina alla scritta Parmakit sul cilindro e una "stondata" al parapolvere ed entra senza problemi. A livello di prestazioni va poco più di un 130 Polini P&P

[+ Alessio Kim]

grazie mille ma riesco a montarlo con il volano a palette lunghe da 2,2 kg??

[+ Alessio Kim]

poi ancora due cose: la prima la fascia ogni quanto la dovrei cambiare?

La seconda è: per non far perdere la testa mi avevano consigliato un filo di rame sottile funziona? Perchè più volte ho provato con la pasta nera ma dopo poco comincia di nuovo a trafilare e stessa cosa con il mastice e pasta rossa.

[+ -500-]

grazie mille ma riesco a montarlo con il volano a palette lunghe da 2,2 kg??

Questo non te lo so dire. Il mio volano è quello Special da 1,6 kg e non ha problemi.

 

poi ancora due cose: la prima la fascia ogni quanto la dovrei cambiare?

La seconda è: per non far perdere la testa mi avevano consigliato un filo di rame sottile funziona? Perchè più volte ho provato con la pasta nera ma dopo poco comincia di nuovo a trafilare e stessa cosa con il mastice e pasta rossa.

Il mio Polini con testa classico vecchia come il cucco non ha mai perso una goccia, ed è durato 12 anni. Il Parma con testa ad incasso invece ha iniziato a perdere un pelino. Certo è che con un cilindro del genere uno si sarebbe aspettato qualcosa di meglio data la testa ad incasso

[+ Alessio Kim]

grazie di tutto

[+ Alessio Kim]

ok ho fatto il video si trova su you tube al canale apista matto, adesso monto le giannelli e vedo come va se mura o se è come prima!