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24h Barcellona......


Marzo79

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Ok ragazzi abbiamo tritato tutto.....

Già in partenza venerdì abbiam avuto un'infinità di problemi, problemi indecifrabili tra alimentazione e elettrici non siam riusciti a venir e fuori in maniera decente, risultato montato proma appiattiti i difetti e andava bene così ........

In gara nonostante una serie di candele bruciate pensiamo per una carburazione disastrosa, cavi accelleratore rotti, lampadine bruciate, sella svitata, tappo serbatoio perso e altri piccoli problemini riuscivamo a tenere un buon ritmo....::... Pio disastro abbiamo rotto il cuscinetto di banco lato volano tritando l'accensiamo sostituito motore ripartiti con 50 giri di penalità fatte altre due ore ennesimo problema di carburazione senza capire il perché ..... In chiusura rimaneva accelerata per qualche secondo poi andava al posto .... Bho....

Insomma dopo 13 ore abbiamo spento la vespa e acceso la griglia.... Peccato potevam far bene ma è andata così.

Comunque un bel sacco di esperienza nuova gara bella pista fantastica da ripetersi e ci ripeteremo ora sappiam cosa fare.....

Ringraziamo Pinasco e VSP per averci offerto l'oppurtinatà di far questa esperienza ci siam sbattuti ma ora stiam tornado felici fantasticando sul futuro....

Ola.

Marzo Maserati

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Ospite PussyCriminal

Ciao marzo

 

parli della gara sul circuito di zuera , vero ?

 

c'erano un sacco di team che conosco , visto qualcuno del team vespa barcelona ?

 

E tu non ci sei andato?

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C'era veramente un sacco di gente e un sacco di gente, 60 team correvano con una media di minimo 5 persone a team fate voi????

Purtroppo non ho conosciuto praticamente nessuno perché abbiamo avuto un gran dafare con il piaggio..... poi io parlo a malapena l'italiano figurati. Comunque ottima pista ottima organizzazione ottima gente e bellissima tipologia di gara; da ripetersi.

Marzo Maserati

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Ospite PussyCriminal

non potevo , ad ogni modo zuera 'e a circa 300 km da qui ...

 

che vuoi che siano 300km...una fumata di sigaretta...pantofolaio!

 

bravo Marzen, sono gare per veri uomini queste.

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Si bellisima tipologia di gara fa veramente per me era la prima volta che partecipavo a una roba del genere e ne sono rimasto veramente soddisfatto nonostante il risultato.

Non serve essere super preparatori o i numeri uno in pista, certo la vespa deve andar bene e i piloti devono farla correre con una certa costanza ma la vera forza secondo me è il gruppo e l'affiatamento. Se c'è questo allora va tutto bene anche se triti qualsiasi cosa e non riesci a finir la gara, c'è sempre una battuta o qualche cazzata a far tornar il sorriso alla svelta.

insomma tutto positivo e spero di riuscirne a farne altre quest'anno.

Ola.

Marzo Maserati

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giusto

i secondi classificati delle small proto han fatto 24H con un ghisone Polini 130 che aveva una stagione di gare sulla schiena

piloti regolari e motore che gira altrettanto regolare

il resto è benza e gomme da consumare

avrei voluto esserci anche solo come spettatore ma proprio non potevo

che dici Marzo ci si vede a Magny Cours à Settembre?

o venite anche a Mirecourt?

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Bho non si sa nulla per ora, si sa solo che c'è voglia di fare e anche un pelo meglio. Quando decideremo la prossima ascesa in pista lo comunico sereni...... Comunque prima dell'inverso è quasi certo che ne facciamo un'altra.

Marzo Maserati

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Si il piaggio non era male esteticamente, solo che abbiamo avuto un sacco di guai sotto . . . . errori di gioventù.

Il pilota è ermeglio che c'è in circolazione, esteticamente forse non è una booomba! .. . .. . ma sotto è tutta naltra storia aahhahhaah

Marzo Maserati

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come il mondo è piccolo... è curioso che la maggior parte delle teams con motori potenti non hanno completato le 24 ore... la vespa da un mio amico ha chiuso la gara con un Polini HP... Marzo la tua vespa era veloce, mi piace molto la vespa del Team Germany e Laranja Team Racing... entrambe le team hanno abbandonato la gara.

 

http://www.youtube.com/watch?v=oTgcThVtwXA

 

house e Marzo per l'anno se si va beviamo una birra fredda... :F

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hahaha la nostra vespa non era veloce..

eravamo noi a farla andare ve lo assicuro!

girare sul 1,23 - 1,24 e un gran risultato con il motore che avevamo.

un 130 pinasco con proma e un phbl 24 incarburabile dove vuoi andare?

 

dopo 12 ore poi ci ha abbandonato un cuscinetto di banco e poi il carter di scorta ci ha scoraggiato definitivamente alle 4 di mattina

dopo due giorni di problemi infiniti.

se fate caso nel mio video qui sopra non posso accelerare tutto perchè il motore tartaglia e non va su di giri,

abbiamo corso per oltre 12ore con un motore che bisognava pelare il gas per farlo andare su di giri...

un agonia..

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