teoria elaborazione vespa secondo mio cuGGino....

[+ wiremu]

"Sembra talco ma non è serve a darti l' allegria !!!""

[+ RODZ]

Non ho mai capito cosa intendono per 181cc,che GT  sarebbe

qualcuni illumini quest'uomo, che non conosce ancora la leggenda della più famosa modifica della storia della Vespa!

Anzi no, la 181 esisteva ancora prima della Vespa!

Il famoso scuter venne creato per poter montare la famosa modifica!

 

Chiedi a tuo Cuggino: lui sicuramente lo sa, e ti porterà verso la la luce!

[+ bonsidesign]

Permettetemi di sparare una cavolata, ma è vero che esiste o è esistito un 130 corsa corta fatto apposta per chi non vuole cambiare la cuffia per non essere sgamato? Avevo sentito anche questa tempo fa e vorrei una conferma, secondo me è un'altra cagata come al solito...

[+ Psycovespa77]

Quel cilindro è esistito veramente ed è tuttora in produzione sia polini che malossi con diametro 57.5;si vocifera che in alcune zone dello stivale venga chiamato 130 basso ma voci ufficiali lo danno per circa 112cc.Poi il cuggino o chi ne fa le veci ci mette dentro la polverina magica di pollon,ne stende due righe anche per uso personale et voilà ecco creato il mitico 130 antisgamo con cuffia del 50.

[+ bonsidesign]

Quel cilindro è esistito veramente ed è tuttora in produzione sia polini che malossi con diametro 57.5;si vocifera che in alcune zone dello stivale venga chiamato 130 basso ma voci ufficiali lo danno per circa 112cc.Poi il cuggino o chi ne fa le veci ci mette dentro la polverina magica di pollon,ne stende due righe anche per uso personale et voilà ecco creato il mitico 130 antisgamo con cuffia del 50.

Ahahahahahah perfetto, un'altra cazzata allora! Porca miseria, sempre detto io che al sud sono bravi, simpatici, di cuore e tutto quello che volete ma la mani sui motori non le sanno mettere, non tutti ma gran parte, per me i migliori meccanici e preparatori sono in Veneto  

[+ M.special102.F]

scusate magari sparerò una boiata ma il 177 che fanno polini ,pinasco,dr magari sono quelli li i famosi 181cc

[+ "SCL"]

scusate magari sparerò una boiata ma il 177 che fanno polini ,pinasco,dr magari sono quelli li i famosi 181cc

 

I 177 sono per le large e non per le small

[+ bonsidesign]

Ma poi non capisco perché dire ste cavolate, cioè dai io sinceramente mi vergognerei a dire di avere un 181 e poi avere una vespa che va quanto un 102 ahahahah 

[+ M.special102.F]

ok ma pensavo che parlaste del px

[+ Psycovespa77]

Troppo facile con i px.Devo dire che su quelli sono poche le leggende e le superpreparazioni cugginesche,

[+ RODZ]

perchè il cuggino ha la Special!

La Piics è per i vecchi...

[Ospite piewankel]

Certo che esiste!!! Basta semplicemente montare un pistone da 62mm in corsa 43... e che ci vuole? Ricordo che prendevano i pistoni cagiva da 64 e li tornivano a 62 se no andava troppp forte la vespa!

[+ M.special102.F]

Io e mio cuggino avevamo pensato di montare il pistone di un camion su un 130 poloni rettificato in corsa 43

[Ospite Pips]

Io e mio cuggino avevamo pensato di montare il pistone di un camion su un 130 poloni rettificato in corsa 43

 

Apperò

[+ M.special102.F]

Così forse riusciamo ad arrivare al famoso 181

[+ HouseLover]

ciao bonsidesign prima di scrivere certe cose pensaci su ..

 

cosa diamine centra il sud con il nord in questo post ?

[McKenzie]

sempre detto io che al sud sono bravi, simpatici, di cuore e tutto quello che volete

 

 

ma la mani sui motori non le sanno mettere, non tutti ma gran parte, per me i migliori meccanici e preparatori sono in Veneto

 

Sulla prima parte sono daccordo, ma dissento sulla seconda anche perchè se pur si sono radicate leggende che tu giustamente contesti hanno fatto davvero molto nelle elaborazioni vespa con idee e soluzioni che ai tempi erano davvero molto spinte visto la scarsità di materiali. Questo succedeva cotemporaneamente anche nelle zone dell'emilia romagna... poi siamo arrivati ai tempi nostri con produttori artigianali molto molto validi in tutta italia!

 

E il cuggino alla fin fine c'è ovunque!

[+ Dany16vTurbo]

Forse la storia del 130 "corsacorta" ha un fondo di verità, prendi un 102/110 con albero c51 biella 87 ed il gioco è fatto 

 

Il 181 è proprio campato in aria, magari "con il pistone del px 200" ci si arriva...

[+ Mikele]

Forse la storia del 130 "corsacorta" ha un fondo di verità, prendi un 102/110 con albero c51 biella 87 ed il gioco è fatto 

 

Il 181 è proprio campato in aria, magari "con il pistone del px 200" ci si arriva...

 

Il "90 spessorato" (qui il 102 lo chiamano "90", in pratica tutti cuGGini sono  )

 

Modifica molto utilizzata qui a Catania negli anni 80/90 

Modificato 2014 Ottobre 23 da Mikele

[+ bonsidesign]

ciao bonsidesign prima di scrivere certe cose pensaci su ..

 

cosa diamine centra il sud con il nord in questo post ?

Essendo Siciliano, vado spesso giù e solo lì sento queste leggende, da me al nord stessa cosa, solo quelli del sud sparano queste boiate ad eccezione di qualcuno, ci terrei a precisare che non sono assolutamente un "razzista" anzi...

[+ wiremu]

Secondo me non ci incastra niente Sud o Nord! E solo un fatto di inventare balle grosse come de le case su tutto e questo accade in ogni parte del mondo ! Ps poi se i cuggini sono nati al Sud e una cosa divertente almeno qualche volta ci strappano una risata !!!

[+ FedeBO]

beh nei dintorni di Bologna non esistevano i 130, li chiamavano tutti 140, pensate che nei primi anni 90 uno del paese aveva un pe200 con cilindro pinasco, che per mantenere la tradizione veniva chiamato 240...

[Ospite 100 travasi]

Io sono del sud e sinceramente se un signore di 40 anni mi si avvicina e mi dice che lui montava un 90 di forza non mi scandalizzo eh lo so che è un 85 fasato basso in termini tecnici...è come dire 105 al posto di 102...certo se poi ti vengono a parlare di 181 su small è un'altra cosa. ..

Ai tempi che furono non c'era tutta la disponibilità di oggi, ma c'erano 85 polini e 102 alfaerre che son campati 40 anni eh(visto coi miei occhi)

[+ Roby12]

A pagina 2 di questo 3d, c'è una mia modesta opinione in merito all'argomento che, secondo me, qualcuno dovrebbe leggere...

Modificato 2014 Ottobre 24 da Roby12

[Ospite Mallino]

Io sul mio pk 125 s ho un reattore nucleare recuperato dai resti di ottobre rosso...è stata dura ripulirlo dalla salsedine,ma va come un missile