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teoria elaborazione vespa secondo mio cuGGino....


vespa l

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Il miglior cugggino del mio paese aveva sulla sua vespa doppio carburatore un 34 e un 28.mettendo il rubinetto della benzina in posizione chiusa funzionava solo il 28, se apriva normalmente solo il 34 e in riserva andavano insieme UNA booomba!.

Aveva anche una retromarcia per uscirla dal garage perché troppo pesante...

Nessuno l ha mai vista ovviamente

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troppo bello sto forum,seguo con interesse:

non ho ancora sentito di chi toglie i getti del carburatore...cosi entra più benzina

o di un trapianto gruppo termico l55 Landini testa calda

 

Tse', queste le facevano i pivelli...

Se qualcuno vedesse i miei mezzi prima di incontrarmi capirebbe esattamente con chi ha a che fare.

 

....COME DIVERTIRSI ALLA GUIDA, SPAVENTANDO I PIVELLI.....

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  • 1 month later...

se penso che la scorsa estate mi sono avvicinato ai 110, musurati alla buona avendo di fianco un Tmax, ed era dura tenere la vespa....con sospensioni originali!!!

evviva i cuggini!!!!

Modificato da enzoS@T

Coca cosa??? Chi non Vespa più si fa le pere!!! :lsc

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  • 5 weeks later...

Molta più coppia O potenza.

Quindi anche personalizzabile!

 

Ora capisco perché è nella storia...

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Se qualcuno vedesse i miei mezzi prima di incontrarmi capirebbe esattamente con chi ha a che fare.

 

....COME DIVERTIRSI ALLA GUIDA, SPAVENTANDO I PIVELLI.....

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