BSG Px 305cc

[+ mason1981]

Queste sono mie idee. Compro una coppia di carter per uso gara quindi soggetti ad aperture e chiusure frequenti, uso intensivo, sollecitazioni alte. E mi ritrovo carter ( ben fatti) in alluminio, sedi cuscinetto normali, niente helicoil sui filetti ?? Come tutti sapranno mettere helicol sui filetti dei carter ne migliora drasticamente la tenuta e la durata, idem per le boccole in bronzo/ottone delle sedi cuscinetto.

[+ Giollo]

Bisogna vedere se in fin dei conti è meglio un ottimo alluminio o un pessimo bronzo.
Ci sono leghe particolari di avional, che non dico abbiano la stessa resistenza dell'acciaio, ma sicuramente non sono facili da spanare con degli m6

[$ Fabio B.]

Visto che sono quello che li progetta e li disegna ti rispondo io Mason

Le boccole in bronzo sono superate da anni, in alcuni casi si usano di acciaio ma ormai restano forse un paio di motori ad averle. Materiali giusti, dimensionamenti adeguati e tolleranze corrette fanno la differenza.

Riguardo agli elicoil se riesci a strappare o rovinare filetti M8 piantati più di 20mm nell'alluminio il problema non è del progettista.

Cuscinetti 30-62-16 pensi siano adeguati?

Non capisco la difficoltà di usarli per strada, li hai provati? Stai scherzando?

Perdonami ma faccio fatica a capire certe affermazioni, non sono un gran progettista, ma mi piace capire.

[+ Jimmy]

mecojoni...

ci sta su lambretta?

[gRaio]

mecojoni...

ci sta su lambretta?

Stai scherzando???

Ci sono già per Lambretta... Ah ah

[gRaio]

Stai scherzando???

Ci sono già per Lambretta... Ah ah

[+ Jimmy]

maledetti....

 

prima però devo finire il ppl

[+ mason1981]

Il mio dubbio per l'uso stradale nasce per via degli spessori dei carter, per carità sono molto ben fatti, ma son 15/20 kg di alluminio. Per quanto l'alluminio sia un'ottimo conduttore di calore son sempre 15/20 kg che accumulano calore e che devono poi scambiarlo. Se mi dici che tutto quell'alluminio che accumula calore non va a influire sulla resa della termica ?

Tutti i motori alfaromeo anni 70/80 col monoblocco in alluminio han helicol sui filetti e non sono m8, ma m10/12.

[♥ mekmak]

Se vai alla prima pagina vedi che non è semplicemente "alluminio" ma una lega Avional con caratteristiche meccaniche ben diverse.

[+ mason1981]

So che e avional, ma per quanto sia alluminio aeronautico sempre lega di alluminio è!

[+ Bampey]

Anche il domopak è alluminio...

[♥ mekmak]

So che e avional, ma per quanto sia alluminio aeronautico sempre lega di alluminio è!

I milioni di viaggiatori che utilizzano l'aereo si stanno grattando (o almeno la metà, gli uomini)

[gRaio]

Io mi gratto anche sugli aerei in ghisa...

[+ Mod75]

Ma..non sto capendo.. si sta mettendo in discussione BSG?  Quelli che hanno creato il panico al rally di Bridlington? Quelli dello show off al custom show di Landesberg tra gli applausi dei tedeschi? Quelli copiati da Avanti Supertune? Quelli dei 51hp al JB tuning dyno? Quelli che nessuno é riuscito ancora a mettere la 4rta del 306?

No vabbé allora mettiamo pure in discussione che la terra gira intorno al sole… che ne so… cose cosí...

[McKenzie]

Le donne non se la grattano?

[+ mason1981]

Io non metto in discussione la loro qualità, Semplicemente non capivo perché di alcune cose che non erano presenti.

[+ Bampey]

Da quello che hai scritto si capisce tutt'altro,prima di postare rileggere quello che si ha scritto,spesso,evita fraintendimenti.

[$ Turbo99]

Per me lui ha voluto affermare la sua esperienza/idea. E non penso volesse mettere in discussione nessuno. Fine ot

[+ mason1981]

Bampey, il mondo dei carter ricavati da pieno ha noti problemi. Io honsolo chiesto il motivo per cui mancano alcuni particolari su un prodotto valido.

[+ Bampey]

Non so di che problemi parli,a parte il costo,ma dire che da dei carter da 1000 e più euro ti aspetti almeno gli elicoil e le boccole non è chiedersi perché manchino certi particolari..

Chiuso ot e repliche.

[+ Mod75]

No vabbé se a uno che progetta carter e li esporta in Europa gli dici che li fa del materiale sbagliato, che non vanno bene su strada e fanno fondere il GT  un po' in discussione ce lo metti dai ..

Comunque mi sono riletto se ci mettevo 2 faccette era meglio, non vorrei essere sembrato arrogante cosa che non é proprio nel mio stile.

A proposito per "copiato" mi riferivo ai carter lamellari di Avanti, su base SIL/Innocenti, che ho visto di recente su FB, detta così magari non si capiva.

 

That's all.

[+ mason1981]

Io non ho mai detto che il materiale è sbagliato, se ne hai preso almeno uno in mano ti renderai conto del peso, delle finiture. Se un carter normale pesa x e dissipa y i BSG pesano x+n e dissipano x-m, è un principio termico. Fine OT. E chiudo.

[♥ mekmak]

Io non ho mai detto che il materiale è sbagliato, se ne hai preso almeno uno in mano ti renderai conto del peso, delle finiture. Se un carter normale pesa x e dissipa y i BSG pesano x+n e dissipano x-m, è un principio termico. Fine OT. E chiudo.

La mia ignoranza in fisica mi porta a riflettere su questa affermazione.

[+ RODZ]

...col pistone potrete farci i fighi mostrandolo ai vostri amici!

Ho letto bene?

 

Comunque 78 X 64 farebbero ringalluzzire la minchia di un'impotente...