+ casettaz Inviata 2014 Gennaio 23 Autore Share Inviata 2014 Gennaio 23 Ok domani proverò ad andare di 2 getti in 2 senza smagrire troppo. Per l'espansione me lo hai già detto e non sei l'unico..2 mesetti fa avevo avuto l'occasione per venderla peccato che fosse un perditempo. Per le lamelle mi sa che le proverò dato il loro costo irrisorio. Per adesso c'è da decidere..il vhsh sarebbe un bel carburatore ma anche molto costoso e usato si trova sempre a prezzi alti..un 32 vhsa lo trovi anche a 80 euro spedito..vedrò..della benzina in più male non gli fa..più che altro sono indeciso se tenermi i soldi per una futura espansione o tenermeli per un carburatore più grosso..devo trovarmi un lavoro ahaha Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Bucco Inviata 2014 Gennaio 24 Share Inviata 2014 Gennaio 24 Ricordati che la marmitta è il turbo del 2t!!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ casettaz Inviata 2014 Gennaio 24 Autore Share Inviata 2014 Gennaio 24 Ricordati che la marmitta è il turbo del 2t!!! Hai ragione..forse è meglio tenere i soldi per una espansione con le palle..e se troverò qualche offertona punterò a prendere un carburatore migliore..tanto con la fortuna che ho avuto qualcosa a poco riesco a prenderlo ahaha il 28 phbh a 24 euro spedito e il vhst a 34 spedito..un giorno o l'altro troverò qualcosa di buono Espansioni da consigliarmi? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ casettaz Inviata 2014 Gennaio 30 Autore Share Inviata 2014 Gennaio 30 In sti giorni che ha nevicato ho montato il filtro del kart e smagrito leggermente e ci siamo quasi ! Adesso sono alla ricerca di una marmitta..qualcuno ha qualcosa da consigliarmi? Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ Ferrando95 Inviata 2014 Gennaio 30 Share Inviata 2014 Gennaio 30 Buone espansioni ci sono le THM by r5nic, io è una di quelle con cui mi sono trovato meglio! Sennò sono buone anche quelle di Marziali, sul resto non mi esprimo non avendo mai provato Elaborazioni Ferrando https://www.facebook.com/elaborazioniferrando?fref=ts Passate a dare un occhio e un like Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ casettaz Inviata 2014 Gennaio 30 Autore Share Inviata 2014 Gennaio 30 Quella di marziali la ha provate un'utente del forum sempre sul malossi e ne è rimasto soddisfatto..interessante è anche la korona. Mi potresti mandare in MP il prezzo della thm? Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ casettaz Inviata 2014 Febbraio 3 Autore Share Inviata 2014 Febbraio 3 Non so..il problema che gratta agli alti non ho idea di cosa possa essere..il fatto è che lo fa solo in prima e solo in 2a..ho smagrito,cambiato candela,alzato lo spillo ma persiste.. Quando avevo ancora il vecchio collettore con 28 vhst avevo un 156 di max e spillo alla seconda tacca dall'alto..e non me lo faceva mai..solo in prima quando era tanto ingolfata! Adesso ho messo il filtro del kart in stile giorni per la pioggia e smagrito..adesso ho su un 164..e spesso lo fa..bisogna tenerla su di giri un po' e poi aprire prima che non lo faccia ! Devo provare a rimettere il Ramair e provare..la carburazione sembra giusta ! Che altro problema potrebbe avere? Lamelle? Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ lovi Inviata 2014 Febbraio 3 Share Inviata 2014 Febbraio 3 Per me sei super grasso con un 164 di max. Non è una gran prova ma hai controllato la candela dopo una tirata a full gas? Lovi Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ casettaz Inviata 2014 Febbraio 3 Autore Share Inviata 2014 Febbraio 3 Si ho controllato ! Ed era color nocciola leggermente ma leggermente tendente al nero ! Faccio una prova e smagrisco ancora un po' ? Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ lovi Inviata 2014 Febbraio 3 Share Inviata 2014 Febbraio 3 Fa strano un getto cosi alto su un 28, prova a smagrire e vedere come si comporta Lovi Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ casettaz Inviata 2014 Febbraio 3 Autore Share Inviata 2014 Febbraio 3 Ok appena migliora il tempo provo! Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Silvano_Vespa Inviata 2014 Febbraio 3 Share Inviata 2014 Febbraio 3 Non è che aspira da qualche parte? Mai sentito nessuno con un 164 su un 28 No ghe xe pi sordo de un sordo che no vol sentire... E desso tiente Cristo che le xe pache da orbi... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ casettaz Inviata 2014 Febbraio 3 Autore Share Inviata 2014 Febbraio 3 Non credo..col vecchio collettore avevo sul 154 e da quando ho messo l'mrt ho rifatto tutte le guarnizioni e spianato collettore e basetta Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Silvano_Vespa Inviata 2014 Febbraio 3 Share Inviata 2014 Febbraio 3 Non credo..col vecchio collettore avevo sul 154 e da quando ho messo l'mrt ho rifatto tutte le guarnizioni e spianato collettore e basetta Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk Allora il problema sta su quel 28 li.. Che poi se l'hai pagato solo 36 euro o quel che è un motivo c'è :/ No ghe xe pi sordo de un sordo che no vol sentire... E desso tiente Cristo che le xe pache da orbi... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ casettaz Inviata 2014 Febbraio 3 Autore Share Inviata 2014 Febbraio 3 No perché col vecchio collettore della malossi non mo dava nessun problema ! E poi me lo fa solo in prima o in seconda ad alti giri..anche se non sempre.. Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ casettaz Inviata 2014 Febbraio 3 Autore Share Inviata 2014 Febbraio 3 Col 24 phbl avevo un 125 con portapacco e lamellare malossi e collettore dritto..poi sono passato al 28 vhst e ho messo il lamellare v force e ho tenuto su un 154.. Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Silvano_Vespa Inviata 2014 Febbraio 3 Share Inviata 2014 Febbraio 3 Tiobono.. O hai un pillo largo come un chiodo o non so.. Mai vista na roba del genere Tio bono.. o hai uno spillo largo come un chiodo o non so.. Non avevo mai visto una cosa simile No ghe xe pi sordo de un sordo che no vol sentire... E desso tiente Cristo che le xe pache da orbi... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ casettaz Inviata 2014 Febbraio 3 Autore Share Inviata 2014 Febbraio 3 Boh..vi riscrivo la mia attuale configurazione.. -132 malossi al cilindro con aspirazione con unghiate aperte e raccordata al portapacco mrt e scarico alzato -collettore lamellare mrt adattato per l'aspirazione al cilindro con 28 vhst BS con filtro Ramair -albero ets Piaggio rivisto da korona competition -marmitta MD racing Dire il resto mi sembra superfluo x la carburazione. Il carburatore attualmente è tarato in questo modo Max :164 Min : S35 Polverizzatore : 269HE Starter :60 Valvola gas :55 Spillo : D41 alla prima tacca dall'alto Ricordo che il carburatore è la versione ibrida da 4t Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ casettaz Inviata 2014 Febbraio 3 Autore Share Inviata 2014 Febbraio 3 domani pioggia o no..provo a scendere di 4pt in 4pt finchè non vedo dei miglioramenti..forse è una scelta un po' drastica ma proviamo ! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ ElToni Inviata 2014 Febbraio 4 Share Inviata 2014 Febbraio 4 filippo prova a misurare i getti.. sai com'è sono spannometrici.... team THR http://lnx.et3.it/Fo...r-ape-eltoni46/ Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ casettaz Inviata 2014 Febbraio 4 Autore Share Inviata 2014 Febbraio 4 Prima che cominciasse a piovere ho cambiato filtro e ho smagrito..prima ho messo un 160 e poi drasticamente un 154 come quando avevo il vecchio collettore..ed è migliorata..in prima e in seconda nono fa più quel brutto scherzetto. La cosa strana è che avendo cambiato l'aspirazione e stravolto l'aspirazione neccessiti sempre dello stesso getto... Forse posso ancora dargli 2 pt o abbassare lo spillo per ingrassare un pelino..ditemi voi. Per adesso la lascio così che rimonto il filtro del kart e in teoria si dovrebbe ingrassare no? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ Ferrando95 Inviata 2014 Febbraio 4 Share Inviata 2014 Febbraio 4 Montando l'airbox la mia, ai tempi che furono, aveva smagrito parecchio... occhio a montarlo vedi, alla fine era il getto troppo grosso! Necessita dello stesso getto e va più forte? Non è un gran problema allora Elaborazioni Ferrando https://www.facebook.com/elaborazioniferrando?fref=ts Passate a dare un occhio e un like Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ casettaz Inviata 2014 Febbraio 4 Autore Share Inviata 2014 Febbraio 4 Buono così allora ! Comunque il mio airbox alla fine quando lo avevo montato di carburazione eravamo li..adesso l'ho montato dopo lo provo.il tuo era vuoto? La forma se non è simile alla mia..io dentro ci ho messo la spugna twinair Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ Ferrando95 Inviata 2014 Febbraio 4 Share Inviata 2014 Febbraio 4 Si, il mio era completamente vuoto, probabilmente è dovuto a quello la modifica alla carburazione... il tuo non dovrebbe, in effetti, discostarsi molto dal filtro che hai ora Elaborazioni Ferrando https://www.facebook.com/elaborazioniferrando?fref=ts Passate a dare un occhio e un like Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ casettaz Inviata 2014 Febbraio 4 Autore Share Inviata 2014 Febbraio 4 Ho provato il filtro del kart..avevo ragione,si è leggermente ma leggermente ingrassato,nulla di rilevante,solo un'indecisione una volta ma va bene così Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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