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Ci riprovo: 102 By Vespalucone il ritorno...


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Ospite tecnofalc

mi permetto, quarta corta zirri no z48 che rimarrebbe troppo lunga...motori da prestazioni = cambi spaziati corti visto il concetto iniziale di putenza :-o

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mi permetto, quarta corta zirri no z48 che rimarrebbe troppo lunga...motori da prestazioni = cambi spaziati corti visto il concetto iniziale di putenza :-o

grazie mille Alberto... anch'io sono propenso per quella rapportatura, ma  mi stavo facendo qualche sega mentale... :P  probabilmente andrò proprio di quarta corta zirri! :)

R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!..

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Tu metti un 28 eppure a me tutti i signori che incontro ai raduni si stupiscono che io monti un 24 e dicono sia troppo grosso.. Comunque dai vogliamo le foto.. Dimmi un po con rivedere i lanci cosa intendi?

hai troppi cuggggini! comunque, ad ogni motore ci va il carburatore adeguato... ai miei tempi, penso, ero uno dei pochi a girare con un phbh28... e già mi sembrava esagerato.

cosa vuoi sapere dei lanci? i miei sono solo esperimenti comunque vuol dire rivedere i condotti dei travasi.

R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!..

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  • 1 month later...

tempo al tempo.. come dico sempre.. purtroppo (ironicamente) ho anche una famiglia e un lavoro.... ho il materiale tutto il materiale a casa. testa a parte. devo sol fare qualche piccol accorgimento e comincio ad assemblare....

 

qualche idea su come verniciare i carter con stucco verde??

R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!..

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  • 4 months later...

uppo... visto le richieste in mp..

ancora ultimi dettagli sui carter, poi comincio con foto e tutta la serie di foto! :)

purtroppo pure io è da settembre che sono latitante... ora da questo week.. credo di tornare in carreggiata.. :P  troppi impegni tra cui principalmente lavoro. 

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R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!..

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