la mia vespa 50 francese speciale

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qui vedi i buchi di viti tappate e repercés al buono entraxe

 

allineamento delle luci con l'altezza del pistone



la culatta lavorata per lasciare passare il pistone



il cilindro col suo calibro di embase

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il nuovo

 

 

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Ciao a tutti

Di ritorno di Perpignan per la 22esima edizione dello sfida Scootentole.
Corsa rapidamente finita per me perché la biella è morta durante il giro di riscaldamento della prima corsa...
La mia accensione dà giù molto anticipo regime ed all'epoca delle prime 15 ore ho girato con il motore che batteva in testa ai bassi giri.
Ho girato dunque solamente alle prove del venerdì, il nuovo telaio è buono.

Mad Max:
 

 

 

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Ciao
ciò fa molto tempo che non avevo dato di notizie Il motore a stato riparato, solamente una corsa di velocità dall'anno scorso con la macchina, in france abbiamo avuto un rallentamento della compagnia del campionato e le corse diventano rare, o troppo lontano.
guido un poco in un campionato regionale, solo vespa iscritta ma buono ambiente anche. 

una video de la macchina:
 

[claudio7099]

complimenti bel mezzo e bel motore ,quei cilindri mi sono sempre piaciuti molto ,peccato che qui in italia non se ne vedano molti ,li ho visti in pista montati su motori am6 su pitbike e vanno molto forte

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Ciao Claudio
Grazie
Sì, Bidalot è una vecchia marca, il fondatore a molto contrassegnato il ciclomotore in Francia, sono conosciuti poco allo straniero ma ciò resta un eccellente materiale difatti.

Modificato 2017 Luglio 4 da gabz

[$ aplus]

Bidalot è il Lauro francese e a veder girare la Vespa di Gabriel in pista si direbbe che anche lui sia nato in Romagna 

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Ciao!

Una video:
 

 

[roberto armioli]

Complimenti, gran bel lavoro! 

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Grazie Roberto

[+ Barchetto]

Sono l’unico che vede anche un buon manico?