Recensione espansione Giannelli per Ape

[$ Ferrando95]

Oggi mio fratello, andando dal solito rivenditore di fiducia, ha comprato a un prezzo abbastanza buono l'espansione Giannelli per ape, la quale è stata montata sull'ape di mio padre... la usa per andare a per legna, e quindi tante cose non sono state considerate è così configurata:

 

-130 doppia con collettore aspirazione accorciato (piston port), scarico lavorato, testa racing con altezza di squish indefinita (probabilmente alta)

-carter raccordati e basta, valvola non lavorata

-albero Mazzucchelli con fasatura indefinita (anticipo più o meno filo travasi e ritardo originale)

-campana 18/67 elicoidali non bilanciati

-24 PHBL (normalmente, ora, per problemi che non sto a raccontare, 28 VHST, ma è una soluzione MOLTO temporanea)

-volano originale

-frizione 4 dischi

 

Il cilindro ha lo scarico lavorato da me: è leggermente asimmetrico sulla parte alta, ma non me ne sono preoccupato molto, tanto ora il blocco è da tirare giu causa cuscinetto di banco quasi andato... porrò rimedio come vedrete dal calco, le fasature sono di CIRCA 175° scarico e 113° travaso, e lo scarico è al 66% dell'alesaggio.

Partiamo dal montaggio: tale e quale a una Proma! E oltretutto è furba due volte questa espansione, perchè ha l'attacco sia sul differenziale che sul supporto motore capita a fagiolo con quest'ape, che ha il supporto motore modificato da mio padre!

Ha un buono sviluppo dei coni, senza curve strane, e le saldature sono ottime, veramente!

Il rumore è veramente basso quando non è in coppia, mentre quando tutto inizia ad accordarsi è molto bello, non sguaiato e molto cristallino.

Ma parliamo delle prestazioni, che sono quelle che interessano!

I bassi non sono il suo punto forte, ma credo sia dovuto al grosso scalino tra 28 VHST e collettore da 24 e alla carburazione parecchio imprecisa, abbinata a un motore fatto con i pezzi che abbiamo trovato in casa per economizzare, senza tanti sbattimenti

In alto tira parecchio! Gear calculator alla mano fino a 9000 giri se non di più, e non sono un brutto risultato visto le varie accozzaglie di questo blocco tira veramente forte, molto meglio di una Proma! E ora che c'è da tirare giu il blocco tenterò di migliorare il tutto spero di riuscire a prendere anche uno dei nuovi carburatori Polini, così da testare due prodotti contemporanemante!

 

Per il suo prezzo c'è da esserne ben contenti!

Modificato 2013 Aprile 30 da Ferra95

[+ pk4ever]

Grazie per la recensione...ma quindi questa marmitta andrebbe bene per cilindro rifasati?

[$ Ferrando95]

Quello non te lo so dire perchè non ho mai provato, ma credo si abbini molto bene con un cilindro come quello su cui l'abbiamo montata scarico largo e fasi circa originali se poi si trova il modo di fargli avere anche un po' di bassi (non difficile) si è cavallo

Io la vedo una buona alternativa alle semiespansioni, anche se il prezzo è superiore di poco meno di un centinaio di euro... va sugli stessi motori su cui normalmente si montano le banane, e dà una erogazione completamente diversa e più divertente, con un rumore e un'estetica decisamente migliori