attacco marmitta et3

[+ max.blade]

Ciao ragazzi, visto che é la prima volta che monto il siluro sull'et3 ho un dubbio...sul motore va avvitata la flangetta dove si va poi ad infilare la marmitta, ma tra il bullone e la flangetta ci va un'altro pezzetto? é un fermacavi?questa cosa la vedo dall'esploso...

[+ skizzo]

se hai una et3 quella flangia serve per far passare i cavi dello statore fino alla centralina posta nel cassettino laterale e fa si che i fili non vadino a toccare sulla ruota o in giro.

su special mi sa che non serve...

Modificato 2013 Aprile 19 da skizzo

[+ max.blade]

Ho una et3...e non ho mai visto quel pezzo...devo controllare

[+ skizzo]

anchio ho una et3...e l'ho sempre montato

[+ max.blade]

Allora ne devo trovare uno...va montato prima o dopo della flangetta?

[+ skizzo]

essendo un lamierino io lo metto tra il braccio del carter e la staffa della marmitta...

[+ max.blade]

Ho preso il famoso pezzetto...esiste una foto per vedere come va montato?

[+ Whine]

A meno di piegarlo non puoi sbagliare.. c'è un unico modo di montarlo!

Ad ogni modo tra carter e fascetta con la parte dei cavi verso l'alto e verso l'avantreno della vespa.

[+ max.blade]

Pensa che invece io l'ho messo dopo la fascetta, perché quella ha un dente che appoggia sul braccio del carter...

[+ max.blade]

[+ max.blade]

Vi risulta che sia giusto così?