Informazioni su 132 mlaossi aspirato

[+ Giuseppefufu]

Ciao ragazzi, volevo sapere più informazioni su questo cilindro.. Dovrei montarlo, ma con aspirazione al carter , ho sentito dire che per farlo in questo modo serve un pistone diverso e delle modifiche all'albero..Lo farò aspirato al carter solo per pochi mesi..

[+ Giuseppefufu]

Ragazzi nessuno??

[+ mattia09]

Montalò così com'è se lo devi tenere per qualche mese e basta, quella del pistone mi è nuova, probabilmente per l'albero ti hanno detto di modificare la fasatura,

[+ Giuseppefufu]

L'albero è anticipato già.. Mi avevano detto del pistone, ma vedendo sul catalogo della malossi il pistone per il 130 ed il 132 sono identici quindi non so cosa cambi.. Grazie..

[+ carminespecial]

IO questa cosa del pistone non la sapevo e credo che sia una stupidata.Montandolo al carter, quei "fori" sul pistone del malossi non danno alcun fastidio con l'aspirazione chiusa, io ho il polini retificato a 57,5 con il pistone malossi per esempio e la vespa va molto bene. conosco una persona che lo monta con espa 28 e aspirazione a valvola e va benone, comunque secondo me se si lavora bene la valvola e si da una giusta fase credo che non teme molto la stessa configurazione però al cilindro ,comunque con un mazzucchelli originale si trovano più prestazioni montandola al cilindro.

[+ Giuseppefufu]

IO questa cosa del pistone non la sapevo e credo che sia una stupidata.Montandolo al carter, quei "fori" sul pistone del malossi non danno alcun fastidio con l'aspirazione chiusa, io ho il polini retificato a 57,5 con il pistone malossi per esempio e la vespa va molto bene. conosco una persona che lo monta con espa 28 e aspirazione a valvola e va benone, comunque secondo me se si lavora bene la valvola e si da una giusta fase credo che non teme molto la stessa configurazione però al cilindro ,comunque con un mazzucchelli originale si trovano più prestazioni montandola al cilindro.

 

A questo ci ero arrivato anche io, però mi dicevano così del pistone , ma fin dal primo momento ho pensato che era una stupidata.. Grazie mille..

[+ mattia09]

Io ho cambiato il pistone con uno diverso, ma la motivazione non è quella dell'ammissione al carter, ma per una mia teoria sulla fluidodinamica di quel cilindro a prescindere dal tipo di alimentazione.

[+ Giuseppefufu]

Io ho cambiato il pistone con uno diverso, ma la motivazione non è quella dell'ammissione al carter, ma per una mia teoria sulla fluidodinamica di quel cilindro a prescindere dal tipo di alimentazione.

 

Sarà al carter solo per rodaggio, poi cambierò e monterò l'alimentazione apposita... ci andrà un 24 mikuni e una marmitta di un Suzuki rm 125