Fiat 124 Familiare (I'm the resurrection)
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390 messaggi in questa discussione

:sorpresa-total-cuadrada: :sorpresa-total-cuadrada: :sorpresa-total-cuadrada: :sorpresa-total-cuadrada: :sorpresa-total-cuadrada: :sorpresa-total-cuadrada: :sorpresa-total-cuadrada: :sorpresa-total-cuadrada: :sorpresa-total-cuadrada: :sorpresa-total-cuadrada: :sorpresa-total-cuadrada: :sorpresa-total-cuadrada: :sorpresa-total-cuadrada:

 

minkia non ho parole...anzi non ho PALORE!!!!

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ultimi pezzettini

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...al loro posto.

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sabbiatura totale & fondo epossidico a nastro.

E il dietro e pronto!

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Inviata (modificato)

Secondo pianale allocato:

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Guide sedili:

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e come molti di voi avranno notato, abbiamo cavato la struttura di rinforzo che teneva squadrato il tutto!

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Ora si dovrebbe procedere spediti...

http://www.giambosgarage.com/

Modificato da RODZ
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E' bello quando si vede che la fine del grosso si avvicina.... poi incomincia quella fase in cui ti dedichi ai dettagli prima della verniciatura e anche lì vanno via giorni e giorni :)

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purtroppo ragass, i lavori vanno un pò lentamente...

si procede sempre & comunque, ma siccome non ho foto dei lavori, vi sparo qualcosina rubbato in rete:

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carteggiare, carteggiare eh eh...carteggiare carteggiare eh eh....

 

la preparazione è importantissima per una finitura eccelsa......

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...sole mare topa!

 

Bene così le prossime foto vengono come quelle qui sopra! :F

 

Buone ferie!

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eccoci..eccoci...stiamo arrivando...presto nuove fotazze....

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Hai trovato la Topona da buttare sul cofano per fare le foto mentre eravate al mare?

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...forse Giambo.

Io giusto due cazzaròle con cozze & vongole, un fritto di paranza e qualche boccaletta di frizzante!

 

Comunque, se state seguendo non è per sapere il resoconto delle vacanze, o a che punto è il mio colesterolo, ma per vedere gli avanzamenti del nostro 'barcone'!

 

Eccoci:

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Se qualcuno si stesse domandando se per caso fosse divampato un incendio nei pressi dell'auto, sappia che quel velo di nero è stato dato appositamente!

Verrà poi ri-carteggiato e metterà in luce le magagne che solo un lamierato 'nuovo' di quaranta anni sa regalare.

E' un procedimento lungo ed estremamente palloso, ma obbligatorio se si vuole ottenere un risultato perfetto!

 

Qualcuno la chiama 'infamata', qualcun'altro soffiata o paraculata, ne giravano a flotte ai tempi della guerra fredda...

C'è chi si spinge a dire che non sia figlia di Maria ne di Gesù, e l'invita a farsi un giro ai piani bassi a far la conoscenza di quel burlone di belzebù! Mah, noi la chiamiamo semplicemente SPIA!!!

 

 

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Dimenticavo: nel mentre il nostro Giambo ha dato una bella ripassatina ad una Et3, nel posto rimasto libero tra la '24 e la battuta della serranda, oltre al cortile ovviamente...

Volete sapere com'è finita?

 

http://www.giambosgarage.com/

 

Scorrete qualche foto, e chiedete al vostro carroziere/restauratore professionista di quante giornate necessita per finire una smal...

Meditate gente, meditate...

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Ospite tecnofalc

ha proprio ragione Giambi, stucco a palettate son proprio quei lavori del chasso che fanno alcuni carrozz...trovato pure sulla mia specialina...ecchecaspita lavorate bene plebei!

 

bellissima la Primavera, così si lavora!

 

ma questa 124 cosa diventerà così raffinata nella preparazione e in tutti i dettagli...poi quando la userai sarai tu a stare al suo servizio non lei che ti deve scarrozzare in giro.. :P

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e si e......stucco a secchiate....che poi ci vuole di meno a ribattere che a stuccare e carteggiare, che poi un po va sempre fatto ma mooolto di meno...

 

la 24 voglio vederla tirata a specchio, dopo tutto quel lavoro non possiamo sputtanarci proprio adesso

 

sarebbe come mettere lo smalto nuovo su delle unghe incacnrenite e brutte......

 

per questo la preparazione è lunga ma necessaria...

 

 

 

PS...cerco special 5o faro quadrato a 2 soldi.....con librettino :RdR  :RdR

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che strana 'e la vita .

oggi ho visto questa e mi 'e sembrata una figata

 

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quando avevo quattro anni ed i miei fratelli 10 piangevamo ogni volta che mio padre ci collocava sul sedile posteriore (e noi ci sentivamo degli sfigati)

 

gia che era l'auto di casa

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Nuovi pezzettini per il motorista: Albero a camme 'spinto' (è quello della 124 Special, che dichiarava 5 destrieri in più...) e bicchierini punterie, quelli che i mmerrigani chiamano 'lifters'.

 

 

 

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Direte voi -quanto mattarello gli ci vuole per assemblare un motore primitivo come questo?-

Avete ragione, ma il motorista è al momento un po' impegnato su altri fronti, e la stagione di corse (per lui...) non è ancora terminata...

 

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Ospite Pips

Che spettacolo

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Allora, eccoci al 'fondo' riempitivo, che necessiterà dell'ultima (finalmente...) passata di 320 prima di ricevere il bianco Ariston o Ignis se preferite...

Dimenticavamo però gli sportelli post: miracolosamente recuperati (differiscono dal berlina per l'angolo superiore...), presentano la zona maniglia differente da quelli che servono, inquanto sono della seconda serie...

Keine probleme! Si inizia a vedere la luce alla fine del tunnel, e ci facciamo mangiare la minchia da uno sportello? Nooooo...

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eccoli a confronto.

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ecco la soluzione

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Ecco il risultato!

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