Ospite alex19997 Inviata 2013 Marzo 1 Share Inviata 2013 Marzo 1 Salve, sto preparando un motore di un mio amico, e volevo cambiare le fasi del suo cilindro mettendogli una basetta di 2 mm. Ora io dovrei asportare anche da sopra due millimetri ma oltre a questo che devo fare? la luce di scarico la devo alzare se si da dove (dentro o fuori?) ? e in che maniera????? grazie in anticipo Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite drago9346 Inviata 2013 Marzo 1 Share Inviata 2013 Marzo 1 Di che cilindro parliamo... e montato in quale corsa? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite alex19997 Inviata 2013 Marzo 1 Share Inviata 2013 Marzo 1 Scusami 130 polini Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Whine Inviata 2013 Marzo 1 Share Inviata 2013 Marzo 1 La luce di scarico la stai già alzando con la basetta.. se vuoi alzarla ancora devi anche valutarne i pro e i contro. Quota Aloha! Whine S.D.M. MENO INTERNET, PIU' CABERNET! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite drago9346 Inviata 2013 Marzo 1 Share Inviata 2013 Marzo 1 (modificato) beh, con 2 mm di basetta ti ritrovi con fasi molto alte, senza parlare dello squish, anche spianando sopra di ben 2 mm, devi contare anche lo spessore delle guarnizioni tra carter-basetta e basetta-cilindro, ti sconsiglio quindi di basettare, sperando in chissà quali miglioramenti, ci sono altri accorgimenti che potrebbero fare al caso tuo... Aspetta in ogni caso altri consigli, non sono espertissimo di corsalunga... Modificato 2013 Marzo 1 da drago9346 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ motardo1973 Inviata 2013 Marzo 1 Share Inviata 2013 Marzo 1 Se basetti di 2 mm non toccare lo scarico in altezza, al limite allarga 1 mm per lato Quota OK con: erminracing,apagliarusco,vespapinasco Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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