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motore gs 150


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ciao ragazzi devo aprire un motore gs... ma dato che non lo mai fatto chiedo a chi di competenza se puo essere una cosa complicata, se ci sono cose da controllare in particolare... calcolando che apro i motori del pk e special a memoria chiudendo gli occhi. e i motori px in 3 ore apro cambio tutto e chiudo.... posso incontrare difficolta a fare questo motore??

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ciao ragazzi devo aprire un motore gs... ma dato che non lo mai fatto chiedo a chi di competenza se puo essere una cosa complicata, se ci sono cose da controllare in particolare... calcolando che apro i motori del pk e special a memoria chiudendo gli occhi. e i motori px in 3 ore apro cambio tutto e chiudo.... posso incontrare difficolta a fare questo motore??

Parli del 160??? Se si devi avere solo un'accortezza in più, sembra stupida ma ti eviterà momenti di ira pura...

Sostanzialmente è cm tutti i blocchi large, anzi come nel px hai il cuscinetto volano scomponibile che ti aiuta nella chiusura dei carter ma poni ATTENZIONE ad una cosa: quando prepari i due semicarter per chiuderli, il pignone dell'avviamento devi metterlo sul semicarter destro sennò non riuscirai a chiudere un bel niente ;)

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Secondo me l'unica difficoltà sui motori GS150 è il sistema di messa in moto che è composto da diversi pezzi, allora ti consiglio di controllare bene la sequenza di montaggio prima di rimuoverlo dal carter, c'è anche la particolarità del selettore marce quando rimonti, devi ruotare la messa in moto con la leva...a parte ciò niente di particolare secondo me..

 

Fai revisionare il carburatore da Frigerio perché è nel 90% dei casi la causa di prese d'aria e irregolarità di funzionamento...

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