problemini lambretta j50

[+ stefano0803]

ciao ragazzi ho per le mani una lambretta j50 con dei piccoli problemini da sistemare e siccome sul web non ho trovato praticamente niente chiedo a voi magari c e qualcuno che qualcosa sa!

 

questa lambretta è 3 marce e monta un 75 parmakit e un 19 shb penso di una pk 125.

 

i principali problemi che vorrei risolvere è che non si accende subito soprattutto da fredda oppure da quando la spengo per 5 minuti.montava una candela champion malmessa con nessuna sigla filetto lungo e io c ho messo una candela della vespa b7hs.qualcuno mi sa dire con precisione la sua candela ed eventuali motivi per cui non parte bene?

 

altro problemino il primo scatto di pedalina è moolto duro..ci salgo sopra di peso e quasi non scende.

[+ seba_t16]

aspettiamo....

[+ Whine]

Beh, intanto mettici una candea a filetto lungo tipo la b7es..

[+ JJ999]

il problema dell'avviamento può dipendere dalla bobina, suppongo monti ancora la sua bobina originale cilindrica, se è così eliminala all'istante e montane una tipo vespa o ciao, quella blu o nera. Dando per scontato che puntine ecc siano a posto

[+ JJ999]

riguardo la pedalina, sicuramente è un problema interno e dovresti smontare il carter trasmissione per dare un'occhiata. Ora la 50 non la conosco, ma le altre hanno un sistema abbastanza elaborato per l'avviamento

[+ stefano0803]

Allora penso sia un problema di ingranaggi perche solamente all inizio è dura ma poi e praticamente normale apparte qualche slittata della frizione,non durissima comunque controllero lo squish e cambio candela.per ora lascio stare la pedalina non vorrei mai far danni.anche per la bobina ci do un occhio! quando parte in realta non fuma molto....grazie a tutti intanto!

 

qualcuno sa dirmi se lo statore è circa come quello della vespa e come si toglie il volano?

[+ JJ999]

x il volano ci vuole il suo estrattore, lo statore dovrebbe essere un ducati, non come la vespa ma si somigliano

[+ marcots]

occhio che il dado del volano lo sviti al contrario, cioè in senso ORARIO

[+ JJ999]

vero avevo scordato questo particolare

[+ stefano0803]

ciao ragazzi ho dato un controllino generale ed ora il motore funziona abbastanza bene anche se e molto grassa di carburazione quindi non tira bene le marce.devo controllare anche lo suqish.

 

adesso ho un altro problema.dopo aver messo tutte le lampadine nuove portalampade compreso si son bruciate tutte in una volta sola al ritorno dalla revisione..quella abbagliante la piu grande si è proprio colato anche l astina che supporta il filamento.sulla lambretta arriva 6 o 12 volt? come posso risolvere?

[+ Pratantico corse]

misura con il tester magari essendo alternata arrivano delle belle botte ogni tanto

[+ stefano0803]

non ce l ho il tester...ho smontato le lampadine e sono 2 da 12 v e una la piu grossa da 6...non so perche

[+ Giollo]

Io essendo un'accensione a punte, toglierei immediatamente l'NGK in favore di una qualsiasi altra marca, meglio se champion

[+ stefano0803]

gia risolto quel discorso adesso ho il problema lampadine