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Vespalucone

102 zirri alluminio.... "Idea 2013"

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ok va tranquillo... :) vediamo cosa farò questo giro...


R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!..

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buondì... ogggi con 3g :D ho cominciato a guardarci dietro a sto motorello non solo come idea ma praticamente... e già sorgono i primi problemi! Se non fattibile la mia idea, il girato salta...ma mi dovrò confrontare.. con.. il .. ehm... saldatore se vedere lui ha qualche idea migliore.. :WA :WA :M :M

mal che vada mi vedrò costretto a fare una sostituzione...ehm... cilindrica... :PRR :PRR :PRR

quindi dovrò fare un buon esame di coscenza.. :F

 

in settimana credo di avere maggiori dati... :PRR


R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!..

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Mi hai confuso solo più le idee.. dai sii più chiaro ed esplicito..


VeSpA... Happiness FOR People!!


C'è chi la storia l'ha fatta, e chi storia sarà!!

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Mi hai confuso solo più le idee.. dai sii più chiaro ed esplicito..

 

è bene che sii confuso!! lavori meglio con la mente!! :M :M :M :M

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dai lucone lo sai che i problemi si risolvono sempre

 

si si... lo so.. ma l'idea è di fare qualcosa di serio... la soluzione l'avrei già trovata io... ma è controproducente!! :(


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riesumo il post..

 

ho modificato il titolo.. perchè al momento non son più convinto del girato in quanto ho riscontrato delle problematiche della mia idea abbastanza controproducenti e.... dispendiose.. però ho preferito aggiornare la configurazione in questa maniera in quanto voglio vedere come si comporta il signorino 102zirri... :)

 

-102 Zirri alluminio (di scatola... inutile metterci le mani.. :roll: ) le foto le vedete in guide... le ho inserite io su GT vespa ;) ovviamente dovrò.almeno cambiare le fasce...

-albero corsa45 anticipato o a spalle piene.. ora vedremo...

-26/72 (pignone mav.sp)

-carter raccordati e barenati

-carburatore PHBH30

-Marmitta Zirri (che ancora non ho ma sarà una Zirri o massimo zirri evo(che adoro))

-accensione Polini

-3DRT e 4DRTz48

-alimentazione.. sarà lamellare.. con pacco vforce3 :twisted: :twisted:

 

la particolarità saranno i carter.. ci ho pensato su abbastanza e ho una bella ideuzza che il buon saldatore mi maledirà... ahhahahhahaha

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Bello solo che non ti consiglio di montare la terza DRT con la quarta da 48. TI ritrovi con il salto che ritorna quasi come quello originale. O togli la terza DRT oppure metti una quarta zirri o similare. Secondo me eh. Poi sei tu il maestro :laugh :laugh :laugh

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Prima di fare l'amore uno aiuta l'altro a spogliarsi. Curiosamente, finito di far l'amore, ognuno si veste da solo.. MORALE: Nella vita nessuno ti aiuta una volta che ti ha fottuto :laugh:B

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com'è messo il tuo di fasature originali?

Il mio euro 75 è a 132 di travaso e 190 di scarico, ma la luce di scarico è un po da rivedere.

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devo misurare le fasi! :)

 

Urby per il cambio hai ragione.... però se riesco a rimediarla sennò lo lascio così.. in ogni caso mi risulta sempre un cambio abbastanza vicino


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ragazzi riesumo il post... al momento ho lasciato in sospeso questo progetto... ho un'idea su come realizzarlo... ma al momento sono talmente nel caos che ho deciso di sospendere questo progetto... sorry! :)


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se me lo spedisci te lo finisco io, ma a modo mio lo sai ;)

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si si.. tu me lo finisci nel vero senso della parola!! ahahahahah :P

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dai te lo assemblo e te lo rinvio solo un giretto mi ci faccio, magari sul cavalletto :P

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riesumo il tutto!! :) ho avuto l'ispirazione... che non potevo non afferrare....

si si.. sono convinto!!! Girato!!!

devo solo trovare dei carter adeguati per il trattamento alla puttanesca... ehm... vespaluconesca!! :P

e per la gioia di Mattia09.... sarà a Valvola!!! :P

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Beh Lucone, credo che il titolo debba cambiarlo...sarà "idea 2014"! :RC :M


MITCH.gif"Io so di non sapere, quindi so" 172is201310y.png

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Beh Lucone, credo che il titolo debba cambiarlo...sarà "idea 2014"! :RC:M

 

eh no!!! siamo ancora 2013!!! :F :F


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dimenticavo di mettere la configurazione....

-102 Zirri alluminio (di scatola... inutile metterci le mani.. :roll: ) le foto le vedete in guide... le ho inserite io su GT vespa ;) ovviamente dovrò.almeno cambiare le fasce...

-albero corsa 47 anticipato

-24/72 Pinasco (cestello in alluminio)

-carter raccordati e barenati

-carburatore VHSB34 con collettore dedicato

-Marmitta Simonini per girato modello vecchio

-accensione penso a puntine o elettronica ET3 ovviamente con volano leggero da 1 a 1,4 kg

-cambio da definire... eventualmente un quartino corto

 

 

manca all'appello.. albero ed eventuale quarta... i carter devo solo decidere quali....ehm... sacrificare!! :P

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Basetti in testa per il c47? :F


Non toglierti il gusto di pensare alle scelte piu giuste da fare,

nonostante tu abbia la possibilità di avere tutto subito.

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non lo so, ma non credo... tutto da vedere con la biella da 90! :)

 

dipende da che fasi saltano fuori! ;)

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Valvola?

 

Seguo interessato.....

Un girato corsa corta e' veramente una cosa che non ho mai visto fin'ora qui su Et3.

L'unica cosa che non mi convince e' la marmitta ma potrebbe rivelarsi una buona scelta.

 

Vai lucone !

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si si valvola... col vforce.. devo fare un'altra cosa... nell'altro post.... che dovrò rianimarlo... :P

 

la marmitta... è arrivata... e a caval drogato non si salta in groppa!! :)

comunque penso sia abbastanza adeguata! ;)

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si si valvola... col vforce.. devo fare un'altra cosa... nell'altro post.... che dovrò rianimarlo... :P

 

la marmitta... è arrivata... e a caval drogato non si salta in groppa!! :)

comunque penso sia abbastanza adeguata! ;)

 

Valvola col v-force?????

Dai , non confonderci.....fanne uno fatto cattivo.....un girato lamellare non si puo' sentire.....

 

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

 

Ciauzz

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@ il v forse lo devo utilizzare su un altro progetto... pardon mi sono espresso male!

 

:P

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bene... ieri arrivato l'albero di Natale... la quartina z47 e la sua crocera dedicata! :P... direi che ho quasi tutto... mancano solo 2 cose... carter(che ne ho ma i travasi sono troppo... abbondanti... ) e il tempo che lo recuperò la mattina dalle 4 alle 7.... ihihihihi


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