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consiglio carburazione falc 57x51


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salve ragazzi ho sistemato la carburazione e sembra che vada molto meglio di prima ma non va ancora bene secondo me infatti non tira la 4a l'anticipo l'ho impostato in base alle istruzioni polini e dovrebbe essere intorno ai 23 gradi a 3500 giri ma il motore in allungo non tira mi ha preso a malapena 107 di gps oggi cosa posso fare ancora

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ricontrolla l'anticipo con la strobo..io non farei affidamento alle tacche, specie in un caso come il tuo..boh

Prima di fare l'amore uno aiuta l'altro a spogliarsi. Curiosamente, finito di far l'amore, ognuno si veste da solo.. MORALE: Nella vita nessuno ti aiuta una volta che ti ha fottuto :laugh:B

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per prima cosa ti cerchi il pms,fai un segno sul volano e uno sul carter. poi con un goniometro ti fai delle tacche di riferimento sino a 25 gradi diciamo di 5 in 5.poi vai da un meccanico e ti fai controllare l'anticipo e vedi come sei messo.tempo 10 min max!

Modificato da TARTA79
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come faccio a trovare il pms? poi il mio meccanico secondo me non sa nemmeno cosa è una strobo lol

Prova a conoscere meglio :et3 ..

Scoprirai che c'è una sezione guide nella quale troverai spiegazioni molto interessanti e chiarimenti a numerose curiosità.

:B

Aloha! Whine S.D.M.

 

MENO INTERNET, PIU' CABERNET!

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non so se possa centrare ma se il modello korona racing è uno degli ultimi mi diceva eltoni che era fatta per cilindri con fasi 190-195 di scarico e iniziava a tirare sopra i 9000 giri, forse per questo c'è questo grande buco.

poca spesa...tanta resa..! "vespisti anonimi F1m"

M1 ALLA DIAVOLA WORK IN PROGRESS!!!!!!!!

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