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"pof" "pof" dal pozzetto


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l' elettronica è ok al 100% devo solo mettere una candela una b6h che ho su la bh7. ma la carburazione è strana mi par di avere il filtro mezzo intasato. eppure è nuovo. ho controllato tutto eppure chiama getti piccoli. il 51 di max è il suo, il minimo non so, fatto sta che se sono in giro e chiudo la manopola non si sente neanche più uno scoppio se apro anche leggermente si riavvia.

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aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah forse ho capito. deriverà da come ho montato il cilindro. fasi ultrabasse (travasi coperti quasi di metà al pmi) e squiss bassissimissimissimo. In questo modo ho raggiunto l'obbiettivo che non facesse più dei 45 km/h. eppure è strano, ha una ripresa alquanto buona per un 50 piaggio. pochissimo allungo ma tira ''molto bene'' (haha par strano dirlo su un forum dove si parla abitualmente di motori da 30cv, ma qui siamo in corsacorta, concedetemelo :RdR ) . Sarà la compressione, oppure ho beccato le fasi giuste per la padella :M

Modificato da Leodo
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l' elettronica è ok al 100% devo solo mettere una candela una b6h che ho su la bh7. ma la carburazione è strana mi par di avere il filtro mezzo intasato. eppure è nuovo. ho controllato tutto eppure chiama getti piccoli. il 51 di max è il suo, il minimo non so, fatto sta che se sono in giro e chiudo la manopola non si sente neanche più uno scoppio se apro anche leggermente si riavvia.

guarda che qesto scherzo lo fa anche quando si incolla il segmento sopra, perde il risucchio e parte solo come fai tu. 6 mesi fa' mio padre su uno dei suoi ape ci è diventato matto, ha perfino cambiato :carburatore, collettore,accenzione, marmitta e bobina esterna ,alla fine dopo una settimana mi ha ascoltato ha smontato il cilindro e tanghete""""" la fascia sopra era incollate mi chiama mentre dice il rosario e dice avevi ragione, scollata la fascia rimonta e via era perfetto.
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guarda che qesto scherzo lo fa anche quando si incolla il segmento sopra, perde il risucchio e parte solo come fai tu. 6 mesi fa' mio padre su uno dei suoi ape ci è diventato matto, ha perfino cambiato :carburatore, collettore,accenzione, marmitta e bobina esterna ,alla fine dopo una settimana mi ha ascoltato ha smontato il cilindro e tanghete""""" la fascia sopra era incollate mi chiama mentre dice il rosario e dice avevi ragione, scollata la fascia rimonta e via era perfetto.

 

non capisco il nesso... ma a tuo parde il motore cos'è che faceva? ma il problema era che chiamava getti molto piccoli? secondo me è il discorso delle fasi

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non capisco il nesso... ma a tuo parde il motore cos'è che faceva? ma il problema era che chiamava getti molto piccoli? secondo me è il discorso delle fasi

ERA SEMPRE INZUPPATO DI BENZINA E LOGGICAMENTE LUI HA MESSO IL GETTO PIU PICCOLO,TOLTO DA UNA MOTOPOMPA PER DARE IL RAMATO ALLA VIGNA, PERò DICEVA MA PORCO COLUI CHE FA LA NEVE SE è NATO COSI CHE mattarello C'HA!!

 

baah bene, la valvola parea nova. ho preso uno spavento quando ho montato un albero rms che mi si è piantato sulla valvola perchè faceva cacare (colui_il_quale bon se ci penso...), non vorrei fosse questo il probblema... maaaa sperem bene

DILLO PRIMA CHE HAI AVUTO PROBLEMI CON L'ALBERO SULLA VALVOLA !!!! APRI IL BLOCCO E RINGRAZIA COLUI CHE FA LA NEVE SE NON SI è TRITATA LA VALVOLA O ALTRIMENTI VAI DA FAMEJA CHE TI RISALDA IL CARTER E TI RI FA LA VALVOLA.. Modificato da emilio
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LEODO SE VUOI SAPERE SE è LA VALVOLA APRI IL BLOCCO !SE I CARTER PRENDONO ARIA O LA BASE CILINDRO, DANNO UN SINTOMO DI ACCELERAZIONE, QUINDI APRI IL BLOCCO HO MONTI UN COLLETTORE LAMELLARE SUL 50 E CARBURO 16/10 L'HO FATTO HA 16 ANNI E RISOLSI IL PROBLEMA . BASTA CHE SE NO VESPABBESTIA CI CHIUDE IL POST CAUSA ELBBORAZIONI TROPPO SPINTE!!!!!!!!

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